CA3071PK2AEA80改装手册.doc

解放卡车改装手册 CA3071PK2AEA80 型平头柴油自卸车底盘 前言 为满足国内各改装厂选用解放系列中、重型汽车底盘改装成各种车辆的需要，我们将底盘的主要结构参数及图形编制成册，供改装车时参考。其全部内容到本书印刷时为止均为必威体育精装版资料，如有更改，待再版修订。相关事宜，一汽解放青岛汽车厂研发部将为您提供咨询服务。 二OO九年三月 底盘改装说明 改装说明 改装厂和最终用户应遵守本说明规定进行改装和使用 改装厂应对上装部分所有装置的设计、制造和安装负责；应对上装部分与底盘承载系统和动力输出系统连接与使用的正确性负责；应对由于上装部分总布置设计而影响整车的安全性负责。 改装厂不应为安装上装部分而随意拆卸、变更、削弱和破坏底盘原有的结构件，或使底盘承载部件产生较严重的应力集中。 上装部分的结构应不影响底盘有关部件检查、维修、拆装和润滑的接近性。 在车辆行驶和上装部分运动的任何状态，上装部分任何部位均不能与底盘结构件产生摩擦和干涉。 尽量降低上装部分（含装载质量）的质心高度。应使整车满载时各轴的轴荷不超过厂定最大允许轴荷，质心的前、后位置应遵守本说明的规定，应尽可能的避免各轴之间的偏载。 所有的法规和标准均不断的修改和完善，本说明不提供与改装关系不大的噪声，排放和燃料经济性等数据；如果需要，请查阅驾驶员说明和相关的使用文件。 本说明提供的数据仅供改装时参考，不作为事故判断的依据。 本说明简明直观，查阅方便，尽可能将尺寸参数标注在图形上，仅将不便在图形上表示的尺寸参数列入表中。 车架的改装 用底盘改装成整车时，往往都需要对车架进行改动，在改装车架时应注意以下事项： 一般禁止在纵梁的上下翼面钻孔，如果确实需要，请注意不要在轴距之间的车架上下翼面和后悬的前2/3部位的上翼面钻孔，且所钻孔的边缘距翼面内侧不得小于35mm，孔距不得小于50mm。 在车架纵梁腹板上，如果需要钻孔时，其孔边应距纵梁上、下翼面不小于35mm，并且垂直方向孔距不得小于50mm。不能与原有孔位干涉。 在横梁上钻孔时，其要求与对车架纵梁的要求相同。 钻孔时应使用钻头加工，严禁用氧气割孔，允许最大孔径为φ16mm。 在弹簧支座的邻近区域，不允许钻孔。 CA3071PK2AEA80改装车手册 底盘型号 CA3071PK2AEA80 质量参数 底盘整备质量 2680kg，2780kg 整备质量时前（后）轴荷 1450/1230kg 1510/1270kg 最大允许总质量 7490kg 前（后）轴允许最大轴荷 3000/5000kg 准拖挂车总质量 性能参数 最高车速 82km/h 最大爬坡度 28% 加速行驶车外最大噪声 83dB(A) 最小转弯直径 13m 续驶里程 800km 最高档60 km/h等速油耗 16L/100km 制动距离(GB12676) ≤36m 尺寸参数 底盘总长 6280mm ，6620mm 总宽 2385mm 总高（平顶、高顶） 2730 mm (空载、平顶)) 驾驶室翻转半径 1820 mm 车架前、后悬 1142/1200mm 轴距 3750mm，4090mm 轮距 1914/1847mm 空（满）最小离地间隙 260mm 接近角 18° 离去角 30° 重心至前轴中心距离 1721mm，1868mm 底盘重心高度 930mm 推荐车厢长度 4200mm，4500mm 发动机 型号 6DE3-16E3 6DF3-16E3 静功率（kW/rpm） 117kw（2300r/min时） 118kw（2300r/min时） 最大扭矩（N. m/rpm） 560/1400 580/1300~1700 生产厂家 道依茨一汽（大连）柴油机有限公司 一汽解放锡柴发动机厂 离合器 型式 单片、干式、膜片弹簧压紧式离合器，摩擦片外径Ф380mm；液压气助力操纵机构 生产厂 湖北三环离合器有限公司 变速器 型号 CA6-85 型式 机械式变速器 速比 i1=7.285 i2=4.193 i3=2.485 i4=1.563 i5=1 i6=0.820 ir=6.777 生产厂 一汽变速箱 驱动桥 型式 420加强型后桥，冲焊桥壳，直齿锥齿轮式差速器，全浮式半轴，单级减速器，采用双曲线齿轮；减速比6.333 生产厂 山东汽车改装厂 车架 纵梁断面尺寸 280mm×80mm×8mm 加强