TQCC型电动汽车非车载充电系统使用说明书.docVIP

产 品 使 用 说 明 书（V2.0） （草 稿） TQCC型电动汽车非车载充电系统 珠海泰坦科技股份有限公司 目 录 一、概述 4 1.1关于本说明书 4 1.2安全提示 4 1.3正常使用条件 4 二、TQC-M系列电动汽车充电电源模块 4 2.1产品概述 4 2.2电源模块原理框图 4 2.3电源模块主要特点 5 2.4型号命名 6 2.5主要技术指标 6 2.6模块前面板说明 6 2.7输入/出端子引脚说明 7 2.8通讯地址 7 2.9模块安装 7 2.10模块调试 8 2.11告警及常见故障排除 8 2.11.1直流输出过/欠压或无输出告警 8 2.11.2交流输入（或直流输入）过/欠压告警 8 2.11.3模块显示“OFF” 8 2.11.4模块通讯指示灯COM不闪烁 8 三、监控器 8 3.1型号命名 8 3.2主要功能 9 四、充电系统 9 4.1型号命名 9 4.1.1充电机型号命名 9 4.1.2电力有源滤波APFC型号命名 9 4.2主要特点 9 五、操作使用说明 10 5.1按键 10 5.2操作 10 5.2.1主菜单 11 5.2.2运行监控 11 5.2.3电源模块 13 5.2.4当前告警 13 5.2.5电池管理 13 5.2.6通讯参数 13 5.2.7告警记录屏 14 5.2.8充电参数 14 5.2.9系统参数 15 5.2.10通道校准 16 5.3蓄电池充电管理 16 5.3.1与BMS通信 16 5.3.2盲充 16 5.4绝缘监测 17 六、运行与维护 17 七、设备成套 17 7.1设备成套性 17 7.2技术文件 17 八、包装、运输及储存 17 8.1包装 17 8.2运输 17 8.3储存 17 九、售后服务及订货须知 17 9.1售后服务 17 9.2订货须知 17 一、概述 1.1关于本说明书 本说明书对TQCC型电动汽车非车载充电系统的安装、使用、操作、维护、检查、故障与排除及技术性能等内容进行了阐述和说明，请用户在开箱后首先认真阅读理解，并妥善保管本说明书以备查阅。 本公司保留对说明书修改的权利，并有权不进行另外通知。 1.2安全提示 安装和使用本设备的人员必须遵守以下原则和条例，确保相关人员的人身及设备安全。 设备开通之前, 请务必确认设备是否接地良好, 以避免触电造成人员伤亡； 所有使用的工具其不必要裸露的金属部分应做好绝缘处理，以防裸露的金属部分触碰金属机架，造成短路； 在任何情况下切勿自行改装、加装和变更任何部件； 确保本设备的使用寿命和运行稳定，设备的使用环境应尽可能地保持清洁、恒温和恒湿，本设备不得在有挥发性气体或易燃环境下使用； 设备通电前请务必确认输入电压、频率、装置的断路器或熔丝及其它条件都已符合所订规格。 1.3正常使用条件 海拔不超过3000m 设备运行环境温度-10℃～+45℃，在设备停用期间，空气温度允许为-25℃～+70℃ 周围空气的最大相对湿度不超过95% (当周围空气温度为25±5℃时) 安装地基无剧烈振动和冲击，垂直倾斜度不超过5% 运行地点无导电或爆炸尘埃，没有腐蚀金属和破坏绝缘的气体或蒸气 室内使用，且通风良好 二、TQC-M系列电动汽车充电电源模块 2.1产品概述 TQC系列电动汽车充电电源模块是我公司为充电站、换电站等场所设计制造的多功能、智能型高频开关充电电源模块，它与TQC-I系列微机监控装置一起组成《TQCC型电动汽车非车载充电系统》，适用于充电站、换电站等场所作为电动汽车非车载充电设备。 2.2电源模块原理框图 电源模块原理框图图1所示，主要有以下几部分组成：， 尖峰浪涌抑制: 两级共模电感构成高抑制比的电源滤波器，并在前极工频整流后加工频电感抑制电网上的尖峰浪涌对电源设备的干扰和损害，同时滤除电源设备产生的高频杂波对电网的污染； 软启动及整流滤波: 由于开关电源内部布置有大容量电容器，直接启动会造成过大的启动浪涌。软启动电路在电源模块接入交流电时，先限电流对内部滤波电容预先进行充电，防止了过大的启动浪涌。整流桥将50Hz交流电变换为直流供给下一级的变换电路。 DC/DC变换: 采用全桥移相软开关电路拓扑，工作于PWM模式，前馈电压型控制芯片产生20KHz驱动波形控制IGBT开关管的开通与关闭，将直流电逆变为高频方波交流电，通过高频变压器，超快恢复二极管构成的桥式整流电路将变换后的高频方波整流为直流，供下一级整流滤波电路用； 整流滤波: 直流经整流滤波电路输出动态响应快，稳压精度高，纹波噪音低直流电； 监控接口: 通过隔离RS485口与监控器通信，对所有模块统一监控，满足运行需求； 保护电路: 模块内部有多种保护电路如交流输入过、欠压保护、直流输出过压