SMS安全管理体系基本理念.教程分析.ppt

* 不要因为一个人犯错或不服从要求而责备他，除非有证据显示他这么做是出于疏忽，鲁莽或故意违章。 * 应有的勤勉 拥有相似知识和背景的理智个体所采取的行动 * 专业性错误(?) * 专业性错误(?) * 前不久，有人问我是否会解雇一个犯了错误，并且让公司损失600,000美金的员工，我回答说不，因为我花了600,000美金对他进行了培训。为什么我要让别人来坐享他所获得的经验呢？ -Thomas J.Watson, industrialist (1874-1956) * “文化”可以简单定义为 “我们做事的方式和方法！” * 建立一种可以对事故说“不”的文化氛围 说出问题，纠正错误 昨天的正常运行并不能代表今天的结果 关心小 事 设定现实的目标，并不断延伸 * 理想的氛围 “创造性的异议” Gerry Bruggink CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * * 高级管理培训（基本理念） 安全管理体系概况 * 投入 时间投入 员工更多的时间投入 (what’s in it for you) * 建立SMS最简单的目的？ 安全管理系统＝减少事故数量＝减少损失＝增加收益＝在行业中立足 * 成本 资金成本 运行成本 相对于预防计划而言的事故及事故征候成本 预防事故征候及事故的成本 （现在支付－还是之后支付更多） * 航空飞行安全吗？ * 航空飞行安全吗？（不确切） 全球航空风险水平分布图 (根据保险公司数据) 墨西哥 不好（不可接受的） 地中海 泰国 印度尼西亚 马来西亚 可接受的 好 * * 什么是安全？ * 韦氏新世界词典 安全：没有危险、伤害或损失的状态或性质 * 定义 安全 危险 风险 风险管理 安全管理系统 * “危险” “能够引起损失和伤亡的任何潜在的事物” * “风险” 根据可能性和严重性而测定的危险产生的后果 * 为减少风险严重性或可能性所采取的措施 风险管理 * 定义： 安全 危险 风险 风险管理 安全管理系统 国际民航组织安全管理系统要求 * 安全管理系统是： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。 * 理解： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。 不是新计划 不要摈弃原有的安全管理内容 所有部门 文件 * 理解： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。 飞行机组 维修 放行 客舱机组 停机坪 登机门 财务 市场 行政管理 你… 机场 空管 规章 等… * 理解： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。 仅事后收集数据是不够的 (事故征候报告, 飞行品质保证系统, 模拟系统组合件, LOSA – 之后 必威体育官网网址报告系统…) 在有人犯错之前找出应对措施 * 理解： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分 安全管理系统的关键部分： 文件记录 文件记录 文件记录 证明你在做一些事情并且计划继续进行下去 * 计划持续改善 从这里你要走向何处？ * 计划持续改善plan for continuous improvement 从这你要去往何方？ Where are you going to go from here? * 安全文化 不仅限于表相 * 安全是？… 优先权 或 价值？ * 安全 相对 运行 * 安全存在 运行 * 为达到目标我们必须… * 所有的事故都是可预防的！ * 为达到目标我们必须 相信所有的事故是可以预防的 * 这不管用！ CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨会 * CAAC ICAO COSCAP-NA昆明研讨