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船舶高级消防 Adanced Fire-fighting 王炳辉 (696787 宁波大学海运学院 ◆教师情况 姓名: 王炳辉 1969-9 专业:轮机工程 主要研究方向: 1、船舶动力装置节能与环保研究 2、船舶消防技术研究。 主持或参与省市级课题十多项,发表论文二十余篇。 3、获奖 ◆高级消防培训依据 1、 根据STCW78/10公约和“我国11规则”对上船任职的高级船员强制要求。 2、《SOLAS公约》必威体育精装版修正案中有关船舶构造、设施和消防设备配备的要求。 3、《国际消防安全系统规则》(FSS规则) 4、《中华人民共和国海船船员合格证培训考试大纲》 ◆高级消防培训目的 1、学员通过系统的理论学习和实操训练,达到STCW78/10公约第A-VI/3节中的适任标准,顺利通过海事局组织的考试和评估,取得“高级消防培训合格证书”,满足船上工作需要。 2、通过培训使船员掌握以下能力: 1)船舶消防指挥与战术运用 2)灭火组织与决策 3)配合火灾事故调节与报告的编写 4)提高防火意识,加强船舶防火管理,保障船舶安全。 ◆船舶高级消防教学内容 第一章 概述 第二章 船舶防火管理 第三章 船舶消防设备 第四章 船舶消防组织与训练 第五章 灭火战术与指挥 第六章 船舶灭火程序 第七章灭火中的危险与应对措施 第八章 船舶火灾的扑救 第九章 火灾原因调查及火灾事故报告 ◆船舶高级消防课时安排 1、四天理论 35h 2、每班二天实操 14h A 模拟机舱演习 60% B 空气呼吸器 C 固定灭火系统 D 测氧测爆仪使用 E 编写火灾报告 F 防火控制图标识 G 案例分析 3、考试半天 ◆船舶消防研究内容 1、消防学定义 消防学是一门研究火灾发生与发展的规律以及火灾预防与扑救理论和技术的新兴综合性学科。(电子学、物理、化学、经济学、运筹学、社会学、心理学、管理学、行为学等) ◆高级消防与精通艇筏等关系 1、高级消防----保财又保命(有生命危险) 2、精通艇筏----逃命 3、精通急救----救命 ◆国内外研究现状 1、我国消防学始于60年代。 2、我国大学12个学校最近有消防专业 开设院校:辽宁工程技术大学、中国人民武装警察部队学院、西南交通大学、南京工业大学、河南理工大学 、沈阳航空航天大学、中国矿业大学(徐州)、华北水利水电学院、西南林学院、 中南大学 内蒙古农业大学、西安科技大学 其中,中南大学,西南交通大学,中国人民武装警察部队学院,中国矿业大学已获得消防工程硕士学位授权点。 3、国际上消防研究内涵无统一描述。 4、我国重点实验室:中国科技大学火灾重点实验室 ◆ 国际安全科学协会把它分为十类 A、火灾化学与火灾物理 B、火灾动力学(含爆炸) C、主动消防系统 D、被动消防系统 E、人在火灾中的反应 F、消防安全管理 G、火灾风险评估与量化 H、火灾调查 I、消防安全设计 J、消防安全教育 ◎本教材涉及的内容部分:A C F H J ◆船舶消防特点 A.可燃物质多 B.客(货)载运量大 . C.燃油储量大 D.热传导性能强 E.结构复杂 F.80%是人为因素造成的 ◆船舶火灾的特点 船舶火灾不同于陆上火灾,其特点主要有以下几个方面: A.难以扑救 B.外界救援难度大 C.损失大 D.危害大,影响大 ◆船舶火灾的规律 1.随着船龄增大,火灾危险性增大。一方面由于电线老化,容易引起过载或短路;另一方面由于设备(电的或机械的)故障;第三是船舶建造时安全公约对消防的要求比较低,甚至有些消防措施考虑不全。 2.客货船火灾发生率高。因为这类船舶物质集中,人员复杂、用火用电较多。 3.集装箱船火灾危险性最小,客滚船火灾危险性最大。 4.随着船舶吨位增大,火灾危险性增大。因此,要特别注意研究大吨位船舶火灾的扑救技术。 5.火灾多发生在海上,而且又大部分在夜间,火灾扑救难度大。因此,为了减少火灾的发生,应加强船员尤其是船长和负责船员的防火要求和灭火训练,而且在造船中就按国际公约的要求,具体落实防火措施。 6.机舱、货舱和起居处所火灾发生率高,如果这些处所的火灾无法控制,将会蔓延成全船大火。 船舶火灾按损失规律分 ◆ 船舶消防与岸上消防水平关系 船员---专业 岸上消防队---大众
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