1车库混凝土工程施工方案.docVIP

运河壹号公馆1#车库 混凝土分项工程施工方案 工程概况 本工程建筑面积为7819.33m2，地下一层，层高3.3米，底板厚度400mm，顶板厚度450mm（预埋300mmBDF空心管），顶板上部平均覆土深度1200mm。框架结构，筏板基础，防水等级二级，抗震设防烈度为7度，基础设计等级为乙级，砼强度等级为C30，抗渗等级S6，外加剂为：JM-Ⅲ抗渗防裂剂、聚丙烯纤维。 钢筋保护层厚度见下表： 结构部位 混凝土强度等级 保护层厚度 迎水面 背水面 地梁 C30S6 40 25 筏板 C30S6 40 15 墙板 C30S6 50 15 顶板 C30S6 30 15 编制依据 图纸依据： 运河壹号公馆1＃车库施工图纸 主要规范、规程 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001)； 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208－2002)； 《地下防水工程技术规范》(GB50108－2001)； 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325－2001)； 《泵送混凝土施工技术规程》(JGJ／T10－95)； 《预拌混凝土》(GBl4902-92)； 《混凝土结构设计规范》(GB50010) 施工部署 本工程全部采用扬州荣能集团商品混凝土，采用47米汽车泵进行砼浇筑。1#车库为南北两块组成，中间采用连通口连接，南北两半各设3道后浇带（即施工缝）。浇筑顺序为底板→墙板、顶板→后浇带；水平施工缝留置位置在底板上口400mm，采用2mm厚止水钢板进行止水；垂直施工缝留置在后浇带部位，共6道，采用超前止水后浇带。 根据施工工序及工期安排，砼浇筑工程由生产经理吉增洋、王海容全面协调、安排。混凝土浇筑尽量安排在白天进行，如需进行夜间施工，提前办理夜间施工许可证，项目部将安排管理人员轮流进行值班，各专业班长及有关施工人员跟班作业，负责检查，同时做好各方协调工作。 施工顺序为：南半（由西向东浇筑）→北半（由东向西浇筑）→连通口 主要施工方法及措施 1、准备工作 1.1、钢筋验收合格、GBF管固定验收合格、并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量正确及固定牢固，相关隐蔽验收手续齐全。 1.2、模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸符合设计要求，支架稳定，支撑合模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。 1.3、由商品混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂JM-Ⅲ用量，聚丙纤维的掺量根据施工图纸进行，即0.8KG/M3。砼塌落度控制在130mm以内，水灰比控制在0.4以内。 1.4、混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点、难点部位进行单独交底，并设专人跟踪负责，做到人人心中有数。 1.5、底板砼浇筑时采用铺设模板走道进行，安全稳固，能够满足浇筑要求。顶板砼浇筑时采用搭设架空走道，严禁施工机具直接放置在内模上，施工操作人员不得直接踩踏空心管。 1.6、混凝土浇筑前，仔细检查模板的加固情况，尤其是墙板止水螺杆双螺母及扣件的检查。 1.7、各流水段水平施工缝均采用双层网眼直径≤4mm的钢丝网片进行分隔，底部钢筋保护层部位采用素砼浇筑分隔，确保水泥浆及石子不流失。 1.8、提前签订商品砼混凝土供货合同，签订时由技术部门提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间，抗渗、坍落度、水泥及预防混凝土碱集料反应所需提供的资料等。 2、主要措施 2.1、商品混凝土供应商编制预防混凝土碱集料反应的技术措施，必须确保20年内不发生混凝土碱集料反应损害；浇筑每部位混凝土前预先上报配合比及所选用各种材料的产地、碱活性等级、各项指标检测及混凝土碱含量的评估结果。混凝土要用低活性集料配制，其混凝土含碱量不得超过5Kg/m3。 2.2、为增强混凝土的可泵性，在混凝土中掺入适量的粉煤灰和减水剂，掺量必须经过实验确定；粉煤灰掺量控制在15%以内，JM-Ⅲ抗渗防裂剂的掺量根据实验确定。混凝土进入施工现场严禁加水，混凝土入泵坍落度控制在12±2cm。 2.3、施工缝留置位置 水平施工缝的留置为基础底板上口400mm，垂直施工缝的留置根据施工图中后浇带位置进行；楼梯施工缝设置在梯段板三分之一处，插板垂直梯板底面，且应靠近台阶边缘处，确保施工缝处端面尺寸。 垂直施工缝的留置位置见下图： 3、施工顺序 3.1、清理：在混凝土浇筑前派人对待浇板面进行清理，清除板面、梁模板内的木屑、安装管线的杂物、钢筋废料、焊渣等。 3.2、混凝土浇筑和振捣的一般要求。 3.2.1、本工程每一施段的混凝土必须连续浇筑，如必须间歇，间歇时间尽量缩短（≤2小时），并在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕。由于车库施工段基本为正方形，长宽尺寸相差不大，为保证砼浇筑不出现冷缝，砼一次浇筑