农村公路设计说明解说.doc

设 计 说 明 1.0 概述 为了加速地方公共交通发展步伐，振兴地方经济建设，洪泽县决定在2016年对高良涧镇km)、共和镇km)、仁和镇km)、万集镇(共3.44km)、岔河镇km)、黄集镇(共0.50km) 及老子山镇(共0.46km)镇村公交道路进行提升改造，主要改造道路20余条，总里程约km。 乡镇 路线名称 路线长度（km） 现状情况 改造后路面宽（m） 改造后路基宽（m） 1 共和镇 余刘线 6.580 水泥砼 5.5 6.5 2 共和镇 共新线 6.580 水泥砼 5.5 6.5 3 万集镇 贝郭线 1.82 水泥砼 5.5 6.5 4 万集镇 草沿线 2.59 水泥砼 5.5 6.5 5 万集镇 和仁线 1.87 水泥砼 5.5 6.5 6 万集镇 朱共线 0.43 水泥砼 5.5 6.5 7 万集镇 草长线 3.74 水泥砼 5.5 6.5 8 万集镇 董山线 3.79 水泥砼 5.5 6.5 9 万集镇 丰收线 1.29 水泥砼 5.5 6.5 10 仁和镇 黄仁线 6.34 水泥砼 6.0 7.0 11 仁和镇 临堆线 0.52 水泥砼 5.5 6.5 合计 35.55 1.1 任务依据 1、洪泽县交通运输局提供的《2016年度江苏省农村公路建设计划表（洪泽县）》。 1.2 遵循、参照的规范、规定 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。 2、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）。 3、《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）。 4、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）。 5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 6、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）。 7、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTGT F30-2014）。 8、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）。 9、《公路涵洞设计细则》（JTG/T D60-04-2007）。 10、《公路污工桥涵设计规范》（JTG D61-2006）。 11、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）。 12、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2012）。 13、《道路交通标志标线》（GB5768-2009）。 14、江苏省《农村公路提档升级工程施工指导手册》。 15、《江苏省农村公路提档升级工程建设管理办法》（苏交公【2013】14号）。 16、《江苏省农村公路提档升级工程建设标准指导意见》（苏交公【2013】15号）。 17、《江苏省农村公路交通安全保障工程实施技术指南》（2010）。 .3 设计标准 1、.4 工程概况及主要改造原则 本次设计为洪泽县仁和镇及共和镇提档升级的农村道路，共计3条，分别为黄仁线（6.34Km）、余刘线（6.58Km）、共新线（6.58Km）。黄仁线采用双侧拓宽，拓宽后路面为6m宽，路基宽度为7m，道路改造后均为水泥混凝土路面。余刘线K0+000~ K4+070.138段为挖除新建，K4+070.138~ K6+580段为拓宽改造；共新线K0+000~ K4+213段为挖除新建，K4+213~ K6+580段为拓宽改造，余刘线及共新线改造后路面宽为5.5m，路基宽6.5m，路面为水泥混泥土路面。 1.5 测设经过 2015年月，我院进行设计编制工作，接受任务后，我院立即成立了设计项目组，并制定详细的工作大纲，组织有关人员展开工作。项目组在地图上对路线进行了布设，并进行了现场踏勘和资料收集工作。项目组收集了洪泽县的镇村公交规划等资料，同时与部门进行沟通，在此基础上进行的编制工作。2.1 沿线自然地理条件及对项目的影响 2..1地形、地质、水文、气候等条件 1、地理位置 本项目位于境内，洪泽县地处江苏省西北部，西依，与泗洪、隔湖相望，东挽白马湖，与楚州、宝应、金湖水陆相依，南临淮河入江水道，与盱眙毗邻，北濒苏北灌溉总渠，与清浦接壤。2、地形、地貌 3、地震 根据《江苏省地震峰值加速度区划图》，及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）附录A中规定，设计地震基本加速度值系数为0.05，拟建公路抗震设防烈为6度。 4、地层 路线区位于华南地台扬子准地台苏北坳陷，区域地质资料均为巨厚的第四系所覆盖，基底为下第三系渐新统三垛组泥岩、砂岩。 线路经过区地层主要为第四系全新统湖积物和上更新统冲湖积物，岩性以灰黄色、褐黄色粘性土为主，局部夹亚砂土。 5、地质构造 据区域地质资料，拟建公路区域位于中国东部新华夏系第二巨型隆起带与秦岭—昆仑纬向构造带和淮阳山字形东翼反射弧外带相复合的部位。 近场区的构造形态大致以淮阴——响水断裂为界