承台首件施工方案1.docx

PAGE \* MERGEFORMAT13 一、工程概况 1.1工程概要 昆山市中环快速化工程是在既有地面道路位置建高架进行快速化改造，高架和地面辅道均为双向6车道，局部为4车道。线位位置:东线黄浦江路；南线G312；西线江浦路；北线S339。 我司承建的第一工区（北线K0+000.00～K6+775.882，东线FMK0+200.00～FMK1+680.00）东起宋家港路，途径黄浦江路、金鸡河、青阳北路、长江北路（S224）、昆北路、北门路、西至永丰余路。 1.2参建单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 1.3编制依据 （1）昆山市中环快速化改造工程北线S339施工图设计及交底资料等。 （2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） （3）《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010） （4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011） （5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） （6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （7）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 1.4首件承台工程选取 我项目部选取C匝道桥15#号位承台作为首件进行施工。原地面标高2.4M，承台底标高0.92M，埋置深度为1.5M。其长为5.4米、宽为5.4米、高为2.0米。采用C30混凝土浇筑，工程量为；砼58.32M3，钢筋6440.3Kg。 1.5首件承台工期安排 2012年10月20日开工至2012年10月25日 二、项目质量、安全管理组织机构 公司组建了第一工区项目经理部，由项目经理、项目总工共同组成项目部领导层，其下设置技术部、工程部、材料部、综合部和财务部五个职能部门。各职能部门相互配合，相互协调并在项目经理的带领下，积极展开各项工作，详见首件承台项目管理组织机构图 投入的主要管理人员计划表 职务姓名职责注项目经理孙建毅负责全面组织、协调管理工作N-I项目经理陈志阔负责全面组织、协调管理工作项目总工于成杰负责施工方案的编制及交底N-I项目总工张宗玮负责现场承台施工技术管理N-I项目副总工杨维博负责现场承台施工技术管理测量负责人袁建忠负责现场测量控制工作测量员匡庆元负责现场放样、复核及测量资料工作试验负责人徐东伟负责材料检验、试件留样工作取样员秦洪琪负责现场试件、坍落度工作现场技术员周显祥负责现场技术、质量控制现场施工员陆伟峰负责现场施工及工序转换项目安全工程师蔡信轲负责安全专项方案编制及交底专职安全员涂金生负责现场安全钢筋负责人姚永涛负责钢筋加工、安装砼负责人尹亚忠负责砼浇注内业资料张文帅负责内页资料的填写 质量管理组织机构图 项目经理： 项目副经理： 常务副经理： 项目工程师： 质量员： 施工员： 技术员： 材料员： 测量员： 试验员： 各施工作业队 安全管理网络图 项目经理 项目副经理： 常务副经理： 安全工程师： 安全员： 施工员： 管线员： 文明施工： 协调员： 机管员： 各施工作业队 三、现场施工人员、机械设备 投入的主要施工人员计划表 序 号工种人数1起重工22钢筋工53电焊工54机修工15电 工16木 工57混凝土工58普工39吊车司机1 投入的主要机械设备计划表 序号机械名称单位数量规格备注1挖掘机台22潜水泵台22寸3振捣棒台2504振捣棒台2305钢筋弯曲机台16钢筋切割机台17电焊机台58钢筋剪断机台19汽车吊台225T 四、承台施工方案 4.1承台施工流程 承台开挖 基底整平 施工准备 垫层浇捣 做试块 测量放线 复核验收 桩基检测 钢筋胎架加工 钢筋安装 钢筋、模板验收 浇筑混凝土 承台四周回填土 进入下道工序 试块制作 模板制作 立模 养护 4.2测量放线 按图纸要求测放承台基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制承台的平面尺寸和标高。 4.3基坑围护及开挖 基坑开挖深度为1.5m左右，采用放坡开挖形式，坡度设置为1:0.75，在基坑底部对角线设置两个集水坑，以满足排水需要； 4.4垫层施工 垫层采用15cm厚C15低标号混凝土浇筑，垫层尺寸每边比承台尺寸加宽15cm，并沿四周每米预埋地锚钢筋以