新手开车的几点死穴及倒车技术(有图解哦).doc

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新手开车的几点死穴及倒车技术(有图解哦)

新手开车的几点死穴!! 你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生?你是否在道路上为超过一辆低速行驶的汽车而焦头烂额?你是否在路边好不容易找到车位却停的东倒西歪?你是否为了变道超车差点和旁边的行车“亲密接触”?如果你有,那么你就应该被定义为“新手上路”,本期我们将为你解决这两个新手驾车的“死穴”。   倒车入库 起动之前先坐稳,车内仪表检查准。??油压电压都稳定,切记调准后视镜。??  一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。   出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。   车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。   移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。   拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。   调头倒车要安全,不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。   挂上一档看前方,起车平稳不要抢。 车动加速换二档,逐级增档要流畅。   路面行驶要沉着,思想集中慢行车。 十次肇事九次快,麻痹大意事故来。   路好不开英雄车,路阻不开赌气车。 十分把握七分开,留着三分防意外。   快速反应要敏捷,判断情况要准确。 犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。   交通信号要留意,提前减速别忘记。 公路标志看仔细,行车方向要注意。   交叉路口情况杂,车前左右细观察。 交通规章要牢记,出事就在一两米。   并道之前打转向,后视镜里看车辆。 车辆尾随可转向,侧面有车让一让。   躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。 车速慢减要换档,及时减档才正常。   窄道会车靠边行,注意行人随时停。 转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。   人多车多别硬挤,不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。   刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌,每条必须要牢记。   一忌超速快行车,二忌压速慢行车。 三忌思想开小差,四忌路口右转弯。   超车之前看车辆,道路畅通左转向。鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。   转向减速再回道,后面车辆要关照。 雨天路面视距差,注意减速防侧滑。   雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。 夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。   农村公路比较窄,控制车速不能快。 遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。   掌握车距很重要,行车安全很有效。 沉着灵活别着急,全凭目测有距离。   车速较快远距离,以防刹车来不及。 出租车后远距离,随时停车要注意。   雨雪雾天远距离,视线不清能见低。 向阳行车远距离,日光强烈太刺激。   停车之前左转向,空档滑行看车辆。 靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。   行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。 开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。   行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。 违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。   纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。 机智果断保平安,归家团聚尽开颜 。 掌握基本驾驶技巧 助你成为驾驶高手   有驾照,会开车?你OUT了!会开车并不出奇,车开得好才算厉害,其实一个人开车水平好坏,就在于那个人是否有娴熟的驾驶技术。把车开得好的人都是把驾驶看作是一种乐趣,那些人就不是很片面地追求车辆的配置与性能,而是通过自己的驾控技巧,让车子性能得到充分发挥。俗话说万丈高楼平地起,想开好车,必须掌握最基本的驾驶技巧。   坐姿到位确保稳定性   在路上高速行驶时,驾驶员的坐姿稳定性跟行车安全息息相关,原因在于人在驾驶的过程中,除了手脚所接触的方向盘跟踏板外,另一部分就是座椅了。开车上路之前一定要先调整到最适当的坐姿。特别是新手因为怕看不到车头前方,往往把座位移至过前。   正确的做法是:右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角120度左右或更大,紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手可轻松将换挡杆移至5挡位置;坐椅的前后位置,以靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为宜。当驾驶位置调较好后,双手手臂可轻松地微曲,握住方向盘的9时和3时位置。   了解路况视线应放远   驾驶员的视线一定要放远,以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态,市区内应直视前方五六十米处;高速路面视线应在两百米以上;行进中,经常同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾,看到路面,尤其在坑凹颠簸路段行进;必要时,偏出队列半个车身,以便及早了解前方情况。   保持转速应审时度势   根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉,合理掌握时机及时

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