冲床自动送料机构设计.doc

目录 第一章 前言……………………………………………………………………… 1 1.1 课题来源及意义………………………………………………………… 1 1.1.1 冲压在机械制造中的地位及特点……………………………… 1 1.1.2 现代冲压加工发展趋势………………………………………… 1 1.2 参考文献综述…………………………………………………………… 2 第二章 总体方案设计…………………………………………………………… 4 2.1.冲压模…………………………………………………………………… 4 2.2.自动送料机构…………………………………………………………… 4 第三章 模具的设计……………………………………………………………… 6 3.1 零件分析及模具的结构形……………………………………………… 6 3.2 复合模具工作部分的设计计算………………………………………… 7 3.3 模具尺寸规格和其余零件的设计计算………………………………… 9 3.4 模具的机构…………………………………………………………… 14 第四章 自动送料机构的设计………………………………………………… 15 4.1 原理、结构及工作过程……………………………………………… 15 4.2 结构特性……………………………………………………………… 17 4.3 离合器的选用………………………………………………………… 21 4.4 齿轮的设计及校核…………………………………………………… 22 4.5 轴的设计及校核……………………………………………………… 27 4.6 轴承的设计和校核…………………………………………………… 31 4.7 键的设计和校核……………………………………………………… 33 第五章 润滑与密封…………………………………………………………… 35 5.1 润滑…………………………………………………………………… 35 5.2 密封…………………………………………………………………… 35 5.3 安全…………………………………………………………………… 35 参考文献………………………………………………………………………… 36 结束语…………………………………………………………………………… 37 中英文翻译……………………………………………………………………… 38 前言 冲压是金属塑性成形加工的基本方法之一，它主要用于加工板料零件，所以也称为板料成形。冲压既能够制造尺寸很小的仪表零件，又能够制造诸如汽车大梁、压力容器封头一类的大型零件；既能够制造一般尺寸公差等级和形状的零件，又能够制造精密（公差在微米级）和复杂形状的零件。冲压具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、操作简单、便于实现机械化与自动化等一系列优点，因此在汽车、机械、家用电器、电机、仪表、航空航天、兵器等生产和发展具有十分重要的意义。 1.1.1 冲压在机械制造中的地位及特点 冲压既能够制造尺寸很小的仪表零件，又能够制造诸如汽车大梁、压力容器封头一类的大型零件；既能够制造一般尺寸公差等级和形状的零件，又能够制造精密（公差在微米级）和复杂形状的零件。占全世界钢产60%～70%以上的板材、管材及其他型材，其中大部分经过冲压制成成品。冲压在汽车、机械、家用电器、电机、仪表、航空航天、兵器等制造中，具有十分重要的地位。 冲压件重量轻、厚度薄、刚度好。它的尺寸公差是由模具保证的，所以质量稳定，一般不需再经机械切削即可使用。冷冲压件的金属组织与力学性能优于原始坯料，表面光滑美观。冷冲压件的公差等级和表面状态优于热冲压件。大批量的中、小型零件冲压生产一般是采用复合模或多工位的连续模。以现代高速多工位压力机为中心，配置带料开卷、矫正、成品收集、输送以及模具库和快速换模装置，并利用计算机程序控制，可组成生产率极高的全自动冲压生产线。采用新型模具材料和各种表面处理技术，改进模具结构，可得到高精度、高寿命的冲压模具，从而提高冲压件的质量和降低冲压件的制造成本。 冲压生产的工艺和设备正在不断发展，除传统的使用压力机和钢制模具制造冲压件外，液压成形以及旋压成形、超塑成形、爆炸成形、电水成形、电磁成形等各种特种冲压成形工艺亦迅速发展，把冲压的技术水平提高到了一个新的高度。特种冲压成形工艺尤其适合多品种的批量（甚至是数十件）零件的生产。对于普通冲压工艺，可采用简易模具、低熔点合金模具、成组模具和冲压柔性制造系统等，组织多品种的中小批量零件的冲压加工。 总之，冲压模具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、操作简单、便于实现机械化与自动化等一系列优点。采用冲压与焊接、胶接等复合工艺