汽车技术的介绍1005.ppt

技术处 2011年7月8日 一、汽车基础知识： 传动系——将发动机的动力传递给驱动车轮。它包括有离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(包括转向轮和驱动轮)、悬架等部件。  转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由转向盘的转向器及转向传动装置组成。  制动装置——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻。每辆汽车地制动装备都包括若干个相互独立地制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 3、VIN码知识介绍： ⑴ VIN码的定义： 4、件号知识的介绍： 件号的组成： 完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。 注意：南京长安采用的件号方式为： 分组号＋零部件顺序号＋变更代号 例如：1106012-01 燃油输油泵法兰 5、车型型号编制规则介绍： 分别以SC6362客车和SC5025XJHF救护车为例： SC 6 36 3 6、汽车坐标系： 汽车坐标系是以前轮中心线为x零线，往车尾方向为正；车身纵向对称中心线为y零线，往副驾驶为正；车架上平面或通过前轮中心的水平面为z零平面，垂直向上为正，通常在汽车厂所说的“左边”为以正驾驶员那一边。如下图所示： 7、汽车的发展方向： 2、车型配置： 3、车型配置之间区别： 三、公司一些先进技术 1、定力扳手： 我公司现有定力控制方法为： 1)先用普通风动工具（一般冲击性工具）拧紧连接件； 2)再用定力扳手拧到规定定力；。 2、加注设备： 总装车间现在用到加注设备种类为4种，分别是： 冷煤、防冻液、汽油、制动液。 注意：根据法规要求，在总装车间做燃油燃烧气密性试验、碳罐脱附试验。 3、检测线： 目前南京长安有四大工艺，分别是：冲压 焊接 涂装 总装。 ⑴ 冲压车间： 冲压车间承担现有产品内外大覆盖件的生产任务，板材开平（切断）。 冲压车间有A、B两条线，每条线有4台机械式压机，一般来讲一个冲压件有拉伸、切边、冲孔、整形等工序，因此一个冲压件的形成，生产线至少有4台压机组成。 一个冲压件的形成过程，如下面的框图所示: 各工序根据零件的复杂程度可以有两次或三次的整形。 压机有机械式压机及液压机。 ⑵ 焊接车间： 焊接车间是用来完成冲压出来的零部件焊接成一个车身的工作。 目前焊接车间的焊接线有:车门焊接线（含车门包边）、车身×焊接线（含小件组焊、车架、侧围等组焊成车身） 、整形调整、擦油除锈。 ⑶ 涂装车间: 涂装车间是对焊接车身进行油漆保护。 工序如下所示： ⑷ 总装工艺： 总装工艺是把油漆好的车身装配成整车并经过检测合格。 南京总装车间有三大工位： 滑撬工位 ＋ 高工位 ＋ 宽板工位 总装车间总共80个工位，三大工位每个工位由20几个工位组成，滑撬工位是1-30，高工位是31-58，宽板工位是59-80。 ⑸ 检测线： 检测线是负责总装下线后车辆复检工作。 目前南京长安的检测线有： 过线前检查、前束调整、侧滑检测、转角检测 、灯光调整、声级检测、制动检测、速度测试、踏力板检测、怠速尾气检测、电喷系统检测、淋雨检测。 如果一个车辆上述的检测项目都没有问题的话，车子将进入调试阶段，如果车子在调试阶段也没有发现问题，车子就可以入库。 谢谢大家 ! ⑻ 速度测试： ① 检测标准：当车辆速度表的指示值为40km/h时，车速表试验台速度指示仪表指示值为32.8~40km/h。 ② 注意事项：不能突然加速或突然制动。 ③ 检测设备：速度实验台 ⑼ 踏力板检测： （3%抽样）在制动检测中，要满足： 制动踏板踩到底时，踏板与前壁之间距离不得少于95mm，踏板力不大于294N（30kgf）。 注意事项：在检测中发现看有没有制动力不足、制动不平稳（制动力不均）、踏板行程过大、制动阻滞、有制动噪声、踩下制动踏板时，踏板跳动 ⑽ 怠速尾气检测： 检测标准： 注意事项： 1、尾气测量时发动机由怠速工况加速至4000r/min左右， 维持30s后降至怠速状态并使转速稳