161论多联机空调系统设计中的几个问题.doc

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161论多联机空调系统设计中的几个问题

论多联机空调系统设计中的几个问题 福州市建筑设计院  林其昌 吴时晶 摘要  围绕商用多联机空调系统设计中存在的全热交换器选择、外机容量的确定、冷媒管长的修正、系统施工安装控制等问题,剖析了产生这些问题的原因,并探讨了解决问题的对策。 关键词 多联机系统  全热交换器  外机容量  冷媒管长  施工控制 可变制冷剂流量空调系统,即通常称作的商用多联机空调系统,因其变频技术的应用、超长冷媒管设计、多元化内机形式、高可靠的设备、简捷的系统设计、人性化的系统控制,以及不断下降的设备投资而为社会所青睐,为暖通设计师所认可,并在办公、商业类等建筑中得到广泛的使用,但在大量涌现的多联机空调系统设计中也出现了一些问题,笔者在此提出愿与同行商榷。 1 新风全热交换器的选择 在商用多联机空调系统中配以全热交换器,让室外新风在全热交换器中通过与室内排风的热湿交换,回收排风中能量,为新风预冷或予热。这种做法在补充了室内新鲜空气同时,又排出了室内废气,而且还节省了能耗,是建筑节能和环保的和谐组合。 全热交换器是一种不具冷源的换热设备,受换热效率的限制,处理后的新风参数无法达到室内状态,仍对室内形成负荷。全热交换器的换热效率决定了送入室内新风的状态,也直接影响了空调内机容量的配置。表1参数摘自市场上几种有代表性的全热交换器品牌资料。                                    表1.   品牌 风量 D公司 T公司 H公司 Z公司 η热焓% η冷焓% η热焓% η冷焓% η热焓% η冷焓% η热焓% η冷焓% 800m3/h 61 59 69 63 60~66 37~46 75 未提供 1000m3/h 67 65 68 63 63~67 42~49 75 未提供 2000m3/h 68 65 72 62 67~69 50~53 75 未提供 表中数据看出,不同品牌全热交换器冬季热焓效率均大于60%,可以满足新颁布的《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005中5.3.14条的“交换器的热回收效率不低于60%”的要求,而夏季冷焓效率品牌间则相差悬殊,冷焓效率低于热焓效率,且有的厂家不提供冷焓效率参数。笔者发现我省部分采用多联机加全热交换器处理新风的工程,使用中发现室内温度高,难以满足使用要求。究其原因或是用显热交换器(只有显热效率)充全热交换器;或是设计者概念模糊,确定新风参数时错把热焓效率当冷焓效率,导致新风经热交换器后的状态不理想、空调设备冷凝压力过高、内机因承担了额外新风负荷而出现冷量不够。 经全热交换器处理后新风参数可以通过下列公式计算: 新风温度:ta=tw-ηt(tw-tn)         新风焓:ha=hw-ηi(hw-hn) 其对室内的形成的单位冷负荷为:      qoa=ha-hn,n w/kg 式中:tw 室外空气干球温度℃       hw 室外空气焓kj/kg     tn 室内空气干球温度℃       hn 室内空气焓kj/kg    ηt 全热交换器显热交换效率%    ηi 全热交换器冷焓交换效率% 显然对以夏季空调负荷为主的工程,设计者应用全热交换器冷焓交换效率计算新风处理后状态,以便掌握余下新风负荷,正确确定空调内机的容量;同时设计者还要把要求的冷焓效率参数在设计文件中予以特别说明,确保购置的全热交换器符合设计要求。在新颁布的《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005中对什么情况下采用全热交换器和额定热交换效率均有限定,但遗憾对冷焓效率则未明确。 通常全热交换器的热湿交换滤芯材料使用寿命为40000小时,如按180天/年使用计算,大致使用寿命10年。为保证全热交换器高效、稳持久工作,全热交换器入口应安装空气过滤器,避免吸入空气灰尘吸附在滤芯上,使全热交换器效率下降,使用中还应定期清洗空气滤网。对此在设计说明中也应给予特别交待。 2 外机容量的确定 随着人们对多联机空调系统的青睐和市场竞争的需要,近两年多联机厂家又推出了容量更大、允许冷媒管更长的多联机系统,单套机容量从84kw(30匹)增加到135kw(48匹),冷媒管长度从120米增加到150米,允许最多连接内机的台数也不断增加。单套容量的扩大、冷媒管长的增加,进一步方便了设计者选型,也增强了多联机空调系统在激烈市场中的竞争力;多联机空调系统的工程从以前的几千平方米,发展到现在的几万平方米、甚至还出现了几十万平方米的工程。在强调建筑节能、建立节约型社会的今天设计者应如何评价、应对这种趋势? 表2反映某品牌多联机采用R410A时对应同一工况、不同容量外机COP的变化。                                          表2. 外机容量 28kw (10匹) 45kw (16匹) 56k

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