东北大学本校液压教材配套题目第五章.docVIP

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东北大学本校液压教材配套题目第五章

一、判断题 高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。( ) 液控单向阀正向导通反向截止。( ) 单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动。 (  ) 三位五通阀有三个工作位置,五个通路。(  ) 直动式电磁阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。压力和速度是液压传动中最重要的参数。 串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。(  ) 利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起作用。 减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。调速阀与节流阀的调速性能一样。 在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸,宜采用双杆式液压缸。 旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可以安装在执行元件的回油路和旁油路上。(  ) 采用节流阀调速,只要节流阀进出口压差保持不变,通过它的工作流量稳定不变。(  ) 二、填空题 即使节流阀的通流截面调定以后,通过其流量仍有变化,影响节流阀流量稳定的因素有:( ),( ),( )。 现有四个三位四通换向阀,它们的中位机能分别是O、H、P、M。如果要求执行液压油缸停位准确,且能实现中位液压泵卸荷,那么使用具有( )型中位机能的三位四通换向阀能满足要求。 根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同节流调速回路可以分成( )节流调速、( )节流调速及( )节流调速三种基本形式。 溢流节流阀是由(减压 ① )阀和( 节流 ①)阀( 串 )连而组成。 液压阀种类繁多,通常按其功能分为三类,它们是( )控制阀、( )控制阀及( )控制阀。 调速阀是由( )阀和( )阀( )联而成的。 溢流阀在液压系统中的两个主要作用是( )和( ),前者阀的工作状态是( ),后者阀的工作状态是( )。 作为调压用的溢流阀,在工作时其主阀阀芯应处在(开启 ② )位置。 顺序阀如果用阀用阀的进口压力作为控制压力,则该阀称为( )式。 当溢流阀通过额定流量时,进口处的压力称为( );( )和( )之差称为静态调压偏差。 溢流阀起定压作用的前提是( )。 三位换向阀的阀芯处于( )时,其各通口间的( )称为换向阀的中位机能。 启闭特性是指溢流阀从( )过程中,通过溢流阀的流量与其对应的( )之间的关系。 影响节流阀流量稳定性的主要原因是(1) ; (2) ;(3) 。 液压控制阀按作用可分为 控制阀、 控制阀和 控制阀。 在结构上,所有液压阀都是由 、 和 组成。 调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差____。 各种控制阀用以控制液压系统所需的________、_______、________和________,以保证执行元件实现各种不同的工作要求。 溢流阀调定的是( )压力,而减压阀调定的是( )压力:溢流阀采用( )泄,而减压阀采( )泄。流量控制阀是通过改变节流口通流通道的( )来改变局部阻力的小,从而实现对流量进行控制的。换向阀既用来使执行元件,也用来( )油路流向。对换向阀的主要性能要求是:油路导通时,( )要小:油路断开时,泄露量要小;阀芯换位时,操纵力要小以及换向平稳。=( ),当节流口为薄壁孔口时,m= ( ),当节流口细长孔口时,m=( )。 产生滑阀卡紧现象的主要原因是( )。 溢流阀为( )压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为( )压力控制,阀口常( ),其先导阀弹簧腔的泄漏油必须( )。 于一个节流阀,如果将其开度调大,则该阀的刚度变( );如果增大阀的进出口压差,则该阀的刚度变( )(提示:指大小)。 换向滑阀的基本组成部分有( )、( )及( )。 ( )在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通;、在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。调速阀是用( )而成的 A、 节流阀和顺序阀串联 B、 节流阀和定差减压阀串联 C、

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