主轴部件故障诊断及排除abc.docVIP

数控机床常见故障的处理之主轴部件故障诊断及排除 主轴部件故障有主轴运转时发出异常声音、自动调速装置、主轴快速运转的精度保持性故障等。 序号 故障现象 故障原因 排除方法 1 加工精度达不到要求 机床在运输过程中受到冲击 检查对机床精度有影响的各部位。特别中导轨副，并按出厂精度重新调整或修复 安装不牢固、安装精度低或有变化 重新安装调平、紧固 2 切削振动大 主轴箱和床身连接螺钉松动 恢复精度后紧固连接螺钉 轴承预紧力不够、游隙过大 重新调整轴承游隙。但预紧力不宜过大，以免损坏轴承 轴承预紧螺母松动，使主轴窜动 紧固螺母，确保主轴精度合格 轴承拉毛或损坏 更换轴承 主轴与箱体超差 修理主轴或箱体，使其配合精度、位置精度过到要求 其他因素 检查刀具或切削工艺问题 如果是车床，则可能是转塔刀架运动部位松动或压力不够而未卡紧 调整修理 3 主轴箱噪声大 主轴部件动平衡不好 重做动平衡 齿轮啮合间隙不均匀或严重损伤 调整间隙事更换齿轮 轴承损坏或传动轴弯曲 修复或更换轴承，校直传动轴 传动带长度不一或过松 调整或更换传动带，不能新旧混用 齿轮精度差 更换齿轮 润滑不良 调整润滑油量，保持主轴箱的清洁度 4 齿轮和轴承损坏 变挡压力过大，齿轮受冲击产生破损 按液压原理图，调整到适当的压力和流量 变挡机构损雨水不或固定销脱落 修复或更换零件 轴承预紧力过大或无润滑 重新调整预紧力，并使之润滑充足 5 主轴无变速 电器变挡信号是否输出 电器人员检查处理 压力是否足够 检测并调整工作压力 变挡液压缸研损或卡死 修去毛刺和研伤，清洗后重装 变挡电磁阀卡死 检修并清洗电磁阀 变挡液压缸拨叉脱落 修复或更换 变挡液压缸窜油或内泄 更换密封圈 变挡复合开关失灵 更换新开关 6 主轴不转动 主轴转动指令是否输出 电器人员检查处理 保护开关没有压合或失灵 检修压合保护开关可更换 卡紧未夹紧工件 调整或修理卡盘 变挡复合开关损坏 更换复合开关 变挡电磁阀体内泄漏 更换电磁阀 7 主轴发热 主轴轴承预紧力过大 调整预紧力 轴承研伤或损坏 更换轴承 润滑油脏或有杂质 清洗主轴箱，更换新油 8 液压变速时齿轮推不到位 主轴箱内拨叉磨损 选用球墨铸铁作拨叉材料 在每个垂直滑移齿轮下方安装塔簧作为辅助平衡装置，减轻对拨叉的压力 活塞的行程与滑移齿轮的定位相协调 若拨叉磨损，予以更换