初中九年级物理人教版电子教案-16.4热机.docVIP

§16-4 热机 ●教学目标 1．知识与技能 （1）了解四冲程汽油机的基本工作原理．　　　 （2）从能量转化的角度认识燃料的热值． （3）了解内能的利用在人类发展史上的重要意义． （4）通过能量的转化和转移，认识热机效率． 2．过程与方法 （1）通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功． （2）利用动画、图片或模型讲解四冲程汽油机的基本结构和工作原理． （3）通过学生讨论了解燃料的热值和热机效率． 3．情感态度与价值观 （1）通过演示实验培养学生观察和分析问题的能力． （2）通过阅读“科学世界”扩展学生的知识面． ●教学重点：汽油机的工作原理及能的转化过程，燃料的热值． ●教学难点：热机中的能量转化及损失，了解热机效率． ●教学过程： 一、引入新课 1．提问：火箭、飞机、汽车是怎样获得动能的？ 2．演示：课本135页图16.4-1 3．提问：实验中有哪些能量转换？用酒精灯给试管中的水加热，有哪些物体吸热了？能否把燃料移到容器内部去燃烧来获得更大的动能。 用酒精灯给试管中的水加热，由于燃料在试管外燃烧，热量损失较大，内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧，来获得更大的动力？ 二、进行新课 （一）热机：燃料的化学能通过燃烧转化为内能，又通过做功，把内能变成机械能。热机种类很多，如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等等。 （二）内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机。 (1)汽油机：最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机我们首先介绍汽油机 ①构造： 进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。（介绍名称的同时，介绍各部分的功能） 冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程 ②工作原理：提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况 内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。 ③能的转化。汽车在开动前，是如何使内燃机起动的？ 总结：通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程内燃机一旦开始做功，内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能一部分通过做功，一部分通过飞轮（与曲轴相连的质量较大的轮子）保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动，靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。（有条件可利用flash课件让学生理解汽油机的工作原理。） (2)柴油机：柴油机与汽油机有共同的地方，也有不同之处。 ①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机；一个工作循环都要经历四个冲程 ②柴油机与汽油机的不同点： a构造方面：柴油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴； b工作过程上：吸入的气体不同（汽油机吸入的是什么？柴油机吸入的只是空气）； c压缩情况不同（问：汽油机压缩冲程末温度、压强多大？柴油机压缩冲程末，气体体积要小得多。所以压强更大，温度更高，这个温度早已超过了柴油的燃点）； d点火方式不同（汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点，从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式）； e用途方面：柴油机比汽油机便宜，但汽油机一般比柴油机轻巧，所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。 （三）燃料的热值：1．概念：1千克某种燃料完全燃烧放出的热量，叫做这种燃料的热值。 2．热值的单位：焦每千克，符号是J／ｋｇ． ①炉灶的变迁从大土砖灶到红砖砌的“节能灶”，到蜂窝煤炉，到液化气灶每次改进都能使燃料燃烧更充分，既节省了燃料，又减少了废气(烟)污染（四）内燃机的能量转化与热机的效率 1、引导学生讨论：内燃机中燃料燃烧放出的能量有几种去向?归纳： 概念：用来做有用功那部分能量，与燃料完全燃烧放出的能量之比，叫做热机的效率。 2、引导学生从节能和环保角度分析有效利用燃料的方法，探讨提高热机效率的途径。 3．蒸气机的效率很低，只有6％＿15％。内燃机中燃料是在机器内部燃烧的不需要庞大的锅炉，而且燃料混合物可以燃烧提比较充分，所以内燃机的效率比蒸汽机的高，热机的效率是热机性能的一个重要指标。在设计和制造上，要不断改进和革新，经减少各种能量损失，提高效率。在使用上，要正确使用,注意保养在内燃机中，由于燃料不完全面损失的能量很小。排的废气温度较高，要带走很大一部分能量。一部分能量消耗在散热上。还有一部分能量消耗在克服擦做功上注意：在热机的各种损失中，废气带走的能量最多。设法利用废气的能量，是提高燃料利用率的重要措施。 四、布置作业： （l）简述四冲程内燃机的工作过程。（2）回答下列问题： ①内燃机的四个冲程顺序能颠倒吗？为什么？②内燃机一个工作循环活塞往复运动几次？曲轴转动几周？ 板书设计