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PVC型材生产中常见问题及解决办法 发布作者:管理员???发布时间:2010-9-18 不正常现象 原因 解决办法 备注 1 型材弯曲或翘曲 定型材模具、牵引机与机头不在一条直线上 调整定型模具、牵引机的位置 ? 机头出料不均匀 调节或修整模具 ? 冷却不均匀，产生内应力 调整冷却水量或冷却水发布 ? 口模温度不均匀，产生内应力 调整温度 ? 挤出速度过快，使型材冷却不良 降低挤出速度 ? 2 型材表面不平 牵引速度过快，型材在定型模中不能贴壁 降低牵引速度 ? 真空定型模真空度小 检查是否有漏气或真空泵系统有无堵塞 ? 定型模离机头距离过大 调节定型模与机头之间的距离 ? 定型模位置偏高可偏低 调整定型模上下位置 ? 冷却不好 加强冷却效果 ? 3 型材表面有划伤 口模内有异物 清理机头 ? 定型模表面有水垢或真空槽内有异物 清理定型模 ? 4 型材断面有气泡 加工温度过高，物料分解产生气体 降低加工温度 ? 料筒冷却装置失灵 检查料筒冷却装置在超过设定温度时，是否起冷却作用 国产挤出机一般均采用风冷，风扇有时会失灵 原料中挥发物太多 调整配方 ? 抽真空系统出故障 检查真空系统工作是否正常，管道有无堵塞 ? 配方中新更换的某种原料不合适 更换有问题原料 ? 混料温度低，水份和挥发物得不到排除 提高混料温度 ? 5 型材表面粗糙，光泽差，有云状现象 口模内壁不光滑，沾有析出物 清理口模 ? 物料混合不均匀 检查混料机搅拌浆，混料时间是否正常，采取相应措施 ? 定型模真空度不够，型材贴模不紧 提高真空度 ? 温度太低，塑化不良 提温或增加ACR加工助剂 光亮型加工ACR更为有效 挤出速度过快，塑化不良 降速 ? 6 口模内发生分解，型材表面出现分解黄线 出现黄线的原因是因为局部发生分解，以下原因： ? ? 1．模头流道局部抛光不好，存在滞料 对模具粗糙处进行抛头 ? 2．模具中有死角 修模 ? 7 型材有明显的熔结线 温度太低，塑化不良 提高温度或增加加工助剂份数 ? 挤出速度快，物料塑化不良 降低螺杆转速 ? 熔结部位原料分解 清理机头 ? 配方不全格（滑剂过量或滑剂性能不好，易析出等） 调节配方 ? 模具设计或结构不良 增加机头定型长度 ? 8 型材尺寸不稳定 温度波动大 稳定温度 ? 挤出速度或牵引速度不稳定 稳定挤出速度或牵引速度 ? 物料混合不均匀（高混机搅拌浆磨损或工艺条件变化） 根据具体原因采取措施，确保物料混合均匀 ? 冷却定型模具尺寸不当或冷却效率不高 修整模具或调整冷却工艺 ? 配方中润滑剂过量，背压低 调整配方，减少滑剂用量 ? 定型模真空度低，型材不能贴壁 调节真空度 ? 定型模处阻力不平衡，产生内应力 调节口模出量料，使各部分挤出速度尽量一致 ? 冷却不均匀 调节冷却水或改进定型模冷却系统 ? 供料不稳定，可能因料斗架桥、加料螺旋沾料等原因引起 查找供料不稳的原因，采取相应措施 ? 9 型材收缩率高 冷却不好 增强冷却效果 ? 牵引速度过快 降低牵引速度 ? 机头温度过高 降低机头温度 ? 配方中收缩率较高的组份过高 更换配方中收缩率大的部份，用添加份数少或收缩率较低的助剂代替 例如用ACR取代CPE 10 型材加强筋变形 冷却效果不好 增强冷却效果 ? 牵引速度过快或过慢 调节牵引速度 ? 定型模与机头间距离不适当 调节定型模与机头之间的距离 ? 牵引机履带夹紧力过大 调节夹紧力 ? 真空度太小或真空波动 调节或稳定定型模的真空压力 ? 11 型材强度降低（冲击强度、弯曲弹性模量） 塑化不良（温度低或加工助剂不够，配方中填料组份高） 提高温度，或增加加工助剂量，降低配方中CaCO3含量 主要影响冲击强度 配方不合理 调节配方 ? 物料混合不均匀或预塑化不良 改善高混机性能或工艺 ? 挤出温度过高（引起过塑化或物料分解） 降低温度 ? 熔体压力低 调节配方（例如增加大分子量加工助于提高熔体压力），改进模具，降低模具温度 ? 抗冲剂选择不当（例如填写CPE份数多时会引起弹性模量大幅度下降，填加量少时抗冲强度下降） 改换抗冲性剂，例如改用抗冲ACR ACR填加份数比CPE少，即可达到同样抗冲效果，但对弹性模量影响较小 牵引速度过快，产生分子链趋向性 降低牵引速度 ? 冷却太快 定型要缓冷，不能骤冷 骤冷引起型材内应力，降低强度 12 可焊性不良 润滑剂过量或熔点过低，易析出，使焊缝强度下降 调节润滑剂含量或更换润滑剂 ? 配方中有对焊缝强度影响大的组份 调节配方 ? 焊接工艺不良 焊接时的加热时间、加热温度、对接压力等工艺条件均对焊缝强度产生影响，试验、调节到适宜的焊接工艺条件 ? 13 型材焊角强度试验时，在焊缝以外型材断裂 型材断面和结构不合理 改进模具 ? 型材强度不够 根据地1条，查