在苯乙烯精馏系统开车时1.docVIP

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在苯乙烯精馏系统开车时1.doc

在苯乙烯精馏系统开车时,在高温时即使有阻聚剂存在时也要考虑苯乙烯聚合,这一点极为重要。把任何一个含有很高浓度苯乙烯的塔处于全回流时,都会迅速使塔处于不能操作状态。在开车期间,在粗苯乙烯塔或精苯乙烯塔中的任何一个塔的塔釜中,停留过长时间会由于聚合,造成液体沸点上升,达到再沸蒸汽温度不能足以供给再沸用的程度。如果故障严重,通常最好用泵打出,并重新开车。 苯乙烯精馏按程序开车。脱氢液从TA-503加入,供粗苯乙烯塔开车用。脱氢液进料首先分离成塔顶为乙苯和轻组分及塔釜为苯乙烯和重组分。在塔顶物和塔底物符合技术指标之前,二者都返回TA-503。当纯度指标符合技术指标时,塔顶物送至乙苯回收塔T-402,并且塔釜物送至精苯乙烯塔T-403。 乙苯回收塔以同样方式开车,塔顶苯/甲苯和塔釜乙苯均返回TA-503,直至产品的技术指标符合要求。塔顶物送至芳烃抽提装置,并且塔釜物送至脱氢工序(脱氢已投乙苯运行正常)或送至乙苯储罐TA-505A/B。 精苯乙烯塔以类似方式开车,在苯乙烯产品符合所要求的纯度之前,塔顶物循环至脱氢液罐。但是,塔底物直接送至焦油罐(TA-508)。在塔底物的流量稳定后,经焦油加热器E-414加热后进入闪蒸罐V-409。如果需要时,精苯乙烯塔的塔底物也可以循环至TA-503,但是长时间打循环会在脱氢液进料中积聚聚合物。当纯度指标符合技术指标时,塔顶物送至苯乙烯中间罐TA-501A/B,并且塔釜物送至焦油罐(TA-508)。 上面的开车程序不仅具有避免产生过多聚合物的麻烦,而且还可以在开车期间维持TA-503罐内物料成份稳定。 在下面各节中将阐明苯乙烯精馏的详细正常开车说明,为简化起见,开车分成单塔开车,尽管如此,一台塔的开车过程,在时间上极接近其它塔的开车时间。在一个时间内可以进行 粗苯乙烯塔开车操作 (1)连通DNBP进料管线,经过DNBP输送泵(P-412A/B),到脱氢液进料管线为止。关闭到脱氢液罐TA-503的截止阀。投用流量表FA-4304。 (2)T-401塔塔底流量控制器(FIC-4002)处于手动状态,并关闭阀门。连通从T-401塔塔底泵(P-401/S),经过精苯乙烯塔(T-403)进料过滤器,到脱氢液不合格料冷却器E-404的管线,并让不合格料总管的最终阀门处于关闭状态。关闭通往精苯乙烯塔T-403的截止阀。打开采样器SC-4007出入口截止阀。 (3)连通T-401塔塔顶泵(P-402/S)出入口流程。关闭回流控制阀(FIC-4004)和塔顶产品控制阀(FIC-4005),并使其处于手动状态。连通到脱氢液不合格料冷却器E-404的管线,并让不合格料总管的最终阀门处于关闭状态。 (4)使T401塔再沸器液位罐(V402)的液位控制(LIC-4002)处于手动控制状态,并关闭控制阀。 (5)打开E401壳程排气阀。微开蒸汽管线上的旁路阀,预热蒸汽进汽线、再沸器、再沸器液位罐(V402)和冷凝液管线。当E-401排气阀排出干蒸汽,设备已预热时关排气阀。(说明:在加热期间,除非冷凝液在再沸器中的液位高于量程的80%外,通常让排水阀关闭,并且建立冷凝液液位。) (6)T-401进料前通知分析人员对TA-503罐内物料进行分析组成。 (7)连通脱氢液罐TA-503至T-401流程,启动脱氢液输送泵(P-503/S),向T401塔进料,流量为正常值的50%(16159.7kg/h左右),并用FIC-4001调整流量。当流量稳定时,使流量控制器处于自动控制状态。开始向T401塔供DNBP,由于没有DNBP循环进料,此时泵的冲程要开到80%。通知分析人员采样(S-4008)分析进料组成。 (8)随着塔釜液位(LIC-4001)开始增加,启动P-401/S泵,打开至E-404截止阀。利用FIC-4002使塔底物料流向TA-503。 (9)塔底物料开始排出后,应不断冲洗塔釜液位传感器和液位计。 (10)打开再沸蒸汽管线旁路阀,缓慢增加进再沸器蒸汽流量,使不可凝气体从塔顶排出,并保持塔中压力稳定。 再沸器(E401)的冷凝液进入粗塔凝水罐(V402),罐中液位允许达到全液位的80%,液位由LIC-4002指示。使LIC-4002处于自控状态,然后打开蒸汽截止阀。关闭蒸汽管线旁路阀(冬天留少量开度防冻)。 可以通过改变LIC-4002的设定值来控制蒸汽流量。通过降低LIC-4002的液位来不断增加蒸汽流量。用蒸汽流量指示FIC-4003监视流量。 (11)继续增加进入再沸器蒸汽流量,以保持塔釜液位在LIC-4001的监控范围内。如果一旦塔釜液位过高,并且不能及时纠正的话,应切断进入再沸器的蒸汽,并且将塔釜液体排往不合格系统。然后

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