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Case Study 专业知识分享 设计人员制作时需要考虑: 1.悬挂包装(产品重量/盒形结构) 2.如何包装出货,挂钩方式(纸/PVC/装箱) 建议: 特殊盒型的稿件处理,切割成品检查包装结构. 档案修改建议: 1.打銅扣加PVC挂孔，這種方式費用會增加. 制作前必须了解PVC是否能承受被悬挂产品的重量. 此种方式出货PVC挂片可旋转,不会占用外箱材积. 目前由TOOL /LM 的客人有出過貨（见图1-1/1-2） 2.建议用彩盒本体头卡方式.(图2-2) 承重性能好. 裝箱的材积會有些许增加， 目前对于较重产品需要悬挂方式贩卖是最安全的盒型. （见图2-1/2-2PHOTO） 解决方案: 业务采用2-2的方式出货. 客人: Wolseley 业务: JESSICA 设计人员: SHARON/ELLA packaging: box 时间:2008.07.20 案例分析: 收到业务申请,业务提供样品,彩盒尺寸及盒型参考,设计人员按照提供尺寸和盒型进行制作,通过业务单位确认档案后签核完稿确认单进行彩盒印刷,采购发包收到印刷后成品样发现盒型设计结构有问题,不能正常出货. 1-1 1-2 2-1 2-2 正面展示 背面展示 背面展开效果 悬挂包装 方式展示 用纸张本体去沉重, 考虑挖空那个面折过来会断开 建议: 重量较轻的产品, 盒型在设计上距离折面的部分要有2-3cm安全距离.过重的产品我们要摆具体Case处理. Case Study 1—包装结构 WM 绑卡刀模 產品有油 问题描述：TOOL WM 纸卡渗油严重, 绑孔位纸卡易破损. 问题分析：产品金属部分的防锈油透过卡片绑孔的纸张纤维，油污渗透到纸张上, 导致绑孔位纸质容易受损. 解决方法：經過業務主管和QC的確認，第一次出货的漏油狀況尚可接受. 目前第一次出货现场了解以及和业务的沟通, 讓工廠統計破损不能包装的數量，請印刷厂補足備品數量， 此批就這樣出貨從下批訂單開始，綁卡的刀模全部重新定位設計, 爲了防止再漏油，卡片正反两面覆膜. 另: 为防止产品渗油点直接接触绑孔位, 造成绑孔位渗油导致卡片容易破损. 此批卡片有请完稿同仁更改绑孔位. 新订单使用新的稿件出货(同时也请提醒印刷工厂有新档案) 客人: WM 业务: Doreen 采购发包: carrie/1417 时间:2008.07.17 透油现象严重 Case Study 2—包装结构 之前对13欧元装柜出柜进行实地的了解, 发现部分包装本体的问题. 再此提出供各位同事和非特力包装的产品工厂一些参考和注意事项, 公司其它很多部门也可能会遇到类似的问题. Label透油 普通label 背膠與類似此種pouch 袋，或一些橡膠材質的產品會發生化學反應。此單企划已經通知工廠重新返工。 建议: 所以必須用特殊材質的label.業務在不確定產品是否會與普通label發生反應，可拿sample過來，採購發包将提供一些专业建议供各位参考。 產品太多， cut case外鼓 產品放太多 右上數第2個cut case 產品放的太滿，導致cut case 往外鼓出很多，影響美觀，cut case還沒出貨就變形，也造成出貨風險. 建议: 不知客人是否允許“混裝”。把部分產品放到隔壁比較空的cut case中。(目前業務告知可以混裝，新出貨的dump正在算怎麽來裝。) Case Study 3—常见的一些包装问题 包裝方式 這款小吊卡綁在產品上放於袋中，掃描時，需要拆開袋子，把卡片翻過來才可掃描，頗爲麻煩 建議: 業務下次出貨改為LABEL 包裝，直接貼於塑料袋上。方便掃描也節省費用。 卡片色差 卡片存在色差，LM/BC多為工廠全帶卡片，工廠衆多色差比較難以控制 建议:業務可在下次翻單前再打正確色樣給工廠對照，盡量將色差控制到最少。 隔板被抽掉 左邊上數第三個CUT CASE隔板被拿掉，導致上面CUTCASE 沒有支撐而變形，會有出貨風險 建議:業務與客人溝通，在產品比較長不得不拿掉隔板的情況下，此CUT CASE最好放在最上面第一層。 下层的隔板被拿掉,上层CUTCASE 沒有支撐导