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大学毕业设计论文-液压与气压传动设计计算-单面多轴钻孔组合机床液压系统.docVIP

大学毕业设计论文-液压与气压传动设计计算-单面多轴钻孔组合机床液压系统.doc

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大学毕业设计论文-液压与气压传动设计计算-单面多轴钻孔组合机床液压系统

各专业全套优秀毕业设计图纸 湖北文理学院 液压与气压传动设计计算说明书 题 目: 单面多轴钻孔组合机床液 压系统 学生姓名: 学 号: 2012139141 所在院(系): 机械与汽车工程学院 专 业: 汽车服务工程 班 级: 汽服1211班 指 导 教 师: 目 录 摘 要 1 1 设计方案拟定 2 1.1 方案分析 2 1.2 方案确定 2 2 负载分析计算 3 2.1 压系统的要求 3 2.2 分析系统工况,确定主要参数 3 2.2.1 确定执行元件 3 2.2.3 负载图和速度图的绘制 4 2.2.4 液压缸主要参数的确定 5 3 液压系统原理图的拟定 8 3.1 液压回路的选择 8 3.2 流量和方向控制设计 8 3.3 压力控制设计 8 3.4 能耗控制设计 8 4 液压元件的选择 11 4.1 液压泵及驱动电机规格选择 11 4.1.1 大、小泵最高工作压力计算 11 4.1.2 总需供油量 11 4.1.3 电动机的选择 12 4.2 阀类元件及辅助元件的选择 12 4.2.1阀类元件及辅助元件的选择 12 4.2.2 油管 13 4.2.3 油箱 13 5 液压系统性能的验算 15 5.1 验算系统压力损失并确定阀的调整值 15 5.2 油液温升验算 16 6 液压系统油箱结构设计 18 6.1容积的确定 18 6.2 壁厚、箱顶及箱顶元件的设计 19 6.3 箱壁、清洗孔、吊耳、液位计的设计 19 6.4 箱底、放油塞及支架的设计 19 6.5 油箱内隔板及除气网的设置 20 参考文献 21 致 谢 22 摘 要 现代机械一般多是机械、电气、液压三者紧密联系,结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式,液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此,《液压与气压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课,也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程,除了在教学中系统讲授以外,还应设置课程设计教学环节,使学生理论联系实际,掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点: 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是,进行液压传动设计实践,是理论知识和生产实践机密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件,尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法,培养设计技能,提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力,为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计,学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料(包括设计手册、产品样本、标准和规范)以及进行估算方面得到实际训练。 1 设计方案拟定 1.1 方案分析 对设计液压系统进行分析,已知设计的是一卧式单面多轴钻孔组合机床的液压系统,要求液压系统完成的工作循环是:快进→工进→快退→停止。在设计过程中要注意液压设计的注意事项:在滑台的速度变化较大,当滑台由工进转为快退时,以减少液压冲击,须使用背压阀等。 方案一: 选用两个柱塞缸组合来实现工作循环所要求的快进、工进运动,在快进和快退时要求速度相等,通过差动连接来实现。系统在工作过程环境恶劣,时有冲击可通过在回油路上加背压阀来减少其对加工工件精度的影响。为了减少空间,油箱采用闭式油箱。由于其工况过程分段情况很大,节约能源,节约成本可采用变量泵来实现不同工况对油量的不同需要。闭式油箱,不易于散热,要附加散热器,增加了成本。 方案二: 选用单杆活塞缸来实现工作循环所要求的快进、工进运动,借鉴经典的实现快进、快退的连接方式,差动连接来实现,而对于有大冲击,工作阻力不定对加工过程的影响,采用使用在回油路上接背压阀和在进油路上用调速阀和行程阀的组合来实现。对于工况分段情况很大,借鉴同类机床多数采用双泵供油来节约能源。 为减少热变形对加工精度的影响,减少热源,选用远离机床床身的开式油箱。 方案三: 选用单杆活塞缸来实现工作环循环所要求的快进、工进运动,对运动方向的改变可以二位二通电磁换向阀来、单向阀和调速阀来实现。液压泵选用变量泵,这种方案就是在快进的时候油液流经阀的速度快,流量大,局部损失大,油液发热高,使液压液的粘性降低,影响系统的稳定性 。 1.2 方案确定 综合比较方案一、方案二和方案三,从经济成本、以往同类成功机床的例子和可操作性考虑后,选用方案二。方案二的具体

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