线路定职考试题及答案总结报告.doc

一、单选题 1.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和(C )。 A、补修作业 B、保养作业 C、维修作业 D抢险作业 2、施工作业必须纳入( B)施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。 A、年度 B、月度 C、每周D、每日 3、　营业线施工等级分为( C)级。 A、一 B、二 C、三 D、四 4、Ⅱ级施工：主要干线封锁线路( C)h以上，影响信联闭4 h以上的施工。 A、1 B、2 C、3 D、4 5、Ⅱ级施工： 其他干线封锁线路(D ) h以上、影响信联闭6h以上的施工。 ?A、1 B、2 C、3 D、4 6、多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定( A)、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。 A、施工主体单位 B、设备管理单位 C、施工单位 D、管理单位 7、在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订( D)。 ?A、行车安全协议 B、人身安全协议 C、劳动安全协议 D、施工安全协议 8、影响道岔或信号使用的施工，必须提前与电务部门联系，填写( A)通知书。 ?A、工电配合 B、供电配合 C、电务配合D、车站配合 9、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于( C)担任。 ?A、段级领导 B、车间主任的人员 C、工长的人员 D、班长的人员 10、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于( B)担任。 ?A、段级领导 B、车间主任的人员 C、工长的人员 D、班长的人员 11、在区间装、卸轨料及砂石料的作业，由职务不低于( C)担任。 ?A、段级领导 B、车间主任的人员 C、工长的人员 D、班长的人员 12、工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患时应责令施工单位立即纠正，填发“(C )”。 ?A、施工通知书 B、施工安全通知书 C、施工安全整改通知书 D、施工整改通知书 13、发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线(A )通知书”。 A、施工停工 B、施工限速 C、施工慢行 D、施工减速 14、施工负责人指派的防护员必须由经过( B)的员工持证上岗。 ?A、培训合格 B、培训考试合格 C、考试合格 D、防护考试合格 15、线路开通前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、( D)不侵入限界，并做好记录。 ?A、人员材料 B、人员材料机具 C、人员机具 D、材料机具 16、施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45 km／h时，道钉或扣件的安装，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根，木枕可每隔1根钉紧( 6)根； A、4 B、5 C、6 D、7 17、施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45 km／h时，起道(含垫碴)顺坡率不小于（ B ）倍。 A、100 B、200 C、400 D、800 18、施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45 km／h时，钩螺栓：每隔( C )根桥枕拧紧1根。 A、1 B、2 C、3 D、4 19、线路大、中修，在封锁施工前”υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔( B)根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动 A、5 B、6 C、7 D、8 20、在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在( D)线路中心，设置移动停车信号牌。 A、 距施工地点各20m B、 距施工地点各50m C、 距施工地点60m D、 基本轨接头处或警冲标相对 21、双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，对区间方面，移动停车信号应设置在( D)处线路中心。 A、 距施工地点各20m B、 距施工地点各50m C、 距施工地点60m D、 站界标、基本轨接头处或警冲标相对 22、在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，移动停车信号设置在(B )线路中心。 A、 距施工地点20 m B、 距施工地点不小于50 m C、 距施工地点60m D、 基本轨接头处或警冲标相对 23、在出站道岔上施工，对区间方面，移动停车信号设置在( B)线路中心。 A、 基本轨接头处 B、 站界标相对处 C、 距施工地点20 m D、 距施工地点50 m 24、减速地点标设置在距施工地点两端(A )。 A、 各20m处 B、 各50m处 C、 各60m处 D、 各100m处 25、