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测量方案报审表
（轨道交通工程）
编号：
致 ：（监理单位）
兹报验：
帆布厂街站 工程测量方案
本次申报内容系第 1 次申报，申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。
附件：测量方案
施工单位项目经理部（章）：
项目经理： 日期： 项目监理机构签收人姓名及时间 施工单位签收人姓名及时间 监理审核（审批）意见：
项目监理机构（章）：
总监理工程师： 日期： 控制测量单位审核意见：
项目测量/监测机构（章）：
项目总工程师： 日期： 注：本表一式五份，相关单位/部门各存一份。
编号：
帆布厂街站施工测量方案
工程名称： 帆布厂街站
地铁里程： YCK22+490.00
施工单位： 中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程
土建施工05工区经理部
编制单位： 中国中铁郑州市轨道交通 审批单位：
2号线一期工程土建施工05工区经理部
部 门： 工程管理部 部 门：
项目总工程师： 企业技术负责人：
编 制 人：
编 制 日 期： 年 月 日 审 批 日 期： 年 月 日
目录
1工程概况 1
2 编制依据及测量技术准备 1
2.1编制依据 1
2.2 技术准备 2
3 总体策划 2
3.1资源配备 2
3.2 测量工艺流程 4
3.3 接桩与复测 5
3.4 控制点的加密 5
4 施工控制测量 5
4.1 平面控制测量 5
4.2 高程控制测量 6
4.3 控制测量周期 7
5 联系测量 7
5.1 平面坐标传递 7
5.2 车站底板投点测量 8
5.3 高程传递测量 8
6 细部放样测量 9
6.1 围护桩及冠梁的放样测量 9
6.2 基坑内施工测量 9
6.3 主体结构施工测量 10
7 竣工测量 11
8 施工测量的质量标准 12
8.1 质量标准 12
8.2 地铁施工控制网的有关技术和精度要求 12
9 测量质量保证措施 13
9.1 测量仪器的检定 13
9.2 质量保证措施 13
9.3 测量安全保证措施 13
郑州轨道交通2号线05工区帆布厂街站地铁工程
施工测量方案
1工程概况
帆布厂街站是郑州市轨道交通2号线一期工程的中间站，位于紫荆山路与二里岗南街交叉口紫荆山路下，有效站台中心里程为YCK22+490.000，主体结构外包长度为237m。车站沿紫荆山路布置，为地下两层岛式车站，站后设停车线，车站北端为盾构始发，南端为盾构到达，且本站设置轨排井，车站南端设有200m停车线。
车站共设有四个出入口，均为有顶盖式出入口。Ⅰ号地面出入口设于紫荆山路与二里岗南街交叉口的西北象限，平行于紫荆山路布置，靠近正商蓝海房产销售中心。Ⅱ号地面出入口位于交叉口的西南象限，平行于紫荆山路布置，设于街心公园的东侧。Ⅲ号地面出入口位于交叉口的东南象限，平行于紫荆山路布置，设于目前邮政大楼西侧边墙位置，为预留出入口。Ⅳ号地面出入口设于交叉口的东北象限，平行于紫荆山路布置，靠近郑州市金属制罐厂。
为了确保本工程能顺利竣工，除了需要严把施工质量关外，还需要高精度的测量作业，高精度的测量作业对保证工程按设计要求实现起着至关重要的作用。
2 编制依据及测量技术准备
2.1编制依据
1、《交通工程测量规范》（GB50308-、《工程测量规范》（GB50026-《城市测量规范》（CJJ8-99）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999
3.3 接桩与复测
测量工程师和有经验的测工参加接桩，查看点位是否松动或被移动，并根据测量需要及现场通视情况，决定是否向交桩单位提出补桩加密的要求。交接桩应逐一记录现场点位，并做好桩位点之
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