国内地铁轻轨薄卡使用城市剖析.ppt

一、地铁票卡应用情况 　　目前，国内城市的地铁单程票，均采用的是非接触式智能车票，其封装形式主要分为筹码型和卡型两种形式。根据市场情况调查，卡式与筹码式单程票各占50%，其中北方城市用卡式比例较高，南方城市使用筹码式比例高。 二、客流量与票卡保有量 一般的成熟系统，单程票存量为日均单程客数量的3至5倍。以北京为例，单程票保有量为日均单程客的3.3倍左右。在地铁系统稳定运行的城市单程票使用率为日均人流量的10-20%，新开通地铁的城市单程票占大约60-70%。 目前，国内外票卡流失率均2%左右。（系统充分稳定） 北京 2013年年底，北京市16条地铁线路的客流量基本在日均1000万左右。使用地铁单程票的乘客在10%左右。 据必威体育精装版统计，2012年，北京地铁所辖14条线路仅单程票卡流失量高达380多万张，相当于一天1万。按票卡配制是单程票人流量的3.3倍算，现在北京的票卡保有量为400万张左右，年更新500万张。 哈尔滨 目前通车的只有红色1号线(2013)，2号线，3号线计划2018年通车。 1号线在开通71天后，累积运送乘客1004.02万人次。日均客流量约14.1万人次。目前单程票使用率60%左右。流失量没有数据。 按票卡保有量是人流量的3倍算，票卡保有量在33万张左右。年更新量初步估算60万张左右。 长春 2002年开通轻轨3,4号线。2009年总客运人数达到了2027万人次。 长春地铁1号线预计2015年建成通车后，日客流量可达100万人次。 目前长春日均客流量在15万人次左右，票卡保有量35万张，年更新65万张。 沈阳 2010年开通。 2013年平安夜，沈阳地铁客流量达91.7万人次，平均值在65——70万人次左右。单程票使用率：没有数据；流失量：没有统计。2010年沈阳采购120万张单程票。 按目前人流量估算，现在单程票保有量在100万张之间，年更新量150万张左右。 大连 3号线2003年5月1日正式运营。7号线于2009年12月28日运营。根据可行性报告分析，地铁1号线、2号线预计客流量将突破50万人次（2014年年底）。 2011年日均运送旅客13万人次。目前估计在日均16万人次。票卡保有量30万张，年更新36万张。 郑州 2013年1号线通车，截至2014年3月26日，地铁1号线累计运送乘客达到1378.9万人次，日均客流量达15.49万人次。 目前，单程票保有量在50万张左右，年更新量70万张。 西安 西安地铁2011通车，目前只有1,2号线。 3月8日，西安地铁客运量达到91.87万人次，创单日客运量历史最高记录。地铁官网 单程票日均损失800张 （2013年4月15日） 到2017年西安地铁总里程126公里 日均客流150万。 目前西安地铁日均人流量70万人次，票卡保有量120万张，年更新量100万张。 重庆 开通时间：2004年 平日每天轨道总运量90-100万人次，节假日达120-150万人次。（2013-02-17） 预计到2015年底，重庆将建成轨道交通线路208公里，日均客运量超过200万人次。 目前票卡保有量在120万张左右， 年更新量160万张左右。 成都 成都地铁二月份客流量统计 2014年2月成都地铁全网日均客流68.47万乘次，最高日均客流为89.17万乘次（2月22日，周六） 一月份客流量统计 2014年1月，成都地铁全网日均客流69.32万乘次，最高日均客流为81.92万乘次（1月17日，春运第二天） 2010建成通车，现在运行中的有1,2号线。目前客流量为每日70万人次。 单程票使用率不足50%。 预计到2015年底，成都轨道交通，日均客运量超过200万人次。 目前，成都地铁票卡保有量在100万张左右，年更新量100万张左右。 昆明 目前通车1号线，6号线。由于没有形成地铁网络，故客流量很小。 昆明地铁6号线试运营1年 190万余人次搭乘地铁。（机场线）日均5000人次。 票卡保有量：不详。年更新量：不详。 香港 目前，香港地铁，日均客流量480万人次。票卡有单程票、来回票与储值票。 单程票与来回票保有量150万张，年更新量100万张左右。 苏州 2012年开通。 2014年元旦，客流量达到了45.2万人/天。平均客流量日均30万人次左右。 目前，票卡保有量80万张左右，年更新量100万张。 无锡 无锡地铁1号线预计将于2014年6月建成通车，2号线预计于同年12月建成通车。 相关数据没有统计。 上海 2013年，日均客流超过743万人次。单程票使用率20%。 2009年，日均流失7000——10000张。 目前，上海地铁票卡保有量300万张，年更新量400万张。 杭州 2012年开通，现在日平均客流量45万人