邯黄铁路通信剖析.ppt

邯黄铁路 通信专业概述 一、简述 （一）铁路通信总述 通信网是安全行车及运输管理的信息基础平台，主要任务是确保所需信息的实时、准确、可靠处理和传送，应能够提供话音、数据、图像等多媒体通信手段。 铁路通信网是为旅客和铁路公务、应急抢险、行车维修等人员提供及时可靠的通信，以提高服务等级和运输效率。保证列车的安全，达到高效运营而建立的，它是一种集列车公务通信和区间移动作业通信为一体的列车移动通信系统。但是铁路结构自身的特点，决定了该系统与公用移动通信网和区域性的专业移动通信网的差别，它是一种属于线面结合、以线为主的链状网。 一、简述 （二）铁路通信主管业务 邯黄线通信网主要提供两类服务： 1、基本通信业务：调度、公务、有线通信、无线通信、会议电视业务。 2、信息承载业务：信号系统以及以运营维护调度系统、票务管理信息系统、视频会议信息系统、信息系统等。 一、简述 （二）铁路通信主管业务 信号半自动闭塞：通过电缆实回线，传输信号半自动闭塞控制信号 自动电话 功能：实现公司管内各单位（包括住宅）自动电话直拨。 专用调度业务 功能：列车调度、工务调度、电务调度、电力调度、无线列调 区段及站场专用通信： 闭塞电话、站场专用通信（运转室、机务值班值班、货运室等处所的集中电话）、旅客扩音、站场扩音等 区间通信：区间自动、区间专用电话等 会议系统：电视电话会议及视频会议 信息系统：TIMS 系统、 TDCS系统 、HMIS系统、安全视频监控、财务信息系统、公安信息系统、电务信息系统、客票系统 、办公系统、视频会议等 应急抢险通信：动图 其他： 列尾、无线调车、站场无线对讲等 二、铁路通信特点 （一）专业分类 有线通信专业 无线通信专业 二、铁路有线通信特点 铁路有线通信主要用来解决铁路沿线长途干线以及中短途地区间信息的传输。 铁路有线通信包括：通信线路、传输网与接入网、数据通信网、调度通信、会议通信、广播与站场通信、电话通信、应急通信、综合视频监控、通信电源、电源及机房环境监控等。 二、铁路有线通信特点 1 ．传输及接入系统组成 : 骨干层：金华西、金华南、永康南、丽水、青田、温州南2.5G SDH 传输设备。 站间中继层、接入层接入层：车站、区间基站、信号中继站和其它接入点设622M SDH设备。 在衡水东通信站设OLT设备，沿线各车站、接入点设置ONU设备，自动电话接入衡水东通信站铁路程控电话交换机。 二、铁路有线通信特点 传输及接入系统主要功能 : 信号CTC（TDCS）2M通道、信号微机监测2M通道 调度通信2M通道 牵引远动2M通道 视频2M通道 电源及环境监测通道 客票2M通道等 二、铁路有线通信特点 2 ．铁路调度通信系统 邯黄铁路调度通信主要以有线、无线合一的组网方式。 接入北京局运行调度、调度台总机。 调度通信系统组成 :由调度台、车站台、机车台三部分 组成 。 二、铁路有线通信特点 铁路调度通信主要功能 : 列调、货调、牵引变电等调度员与车站值班员、列车司机联系。 车站值班员与邻站车站值班员及列车司机之间联系。 二、铁路有线通信特点 铁路数字调度系统 （1）保护原则 数调环首尾电路应分别采用不同物理径路的传输系统承载连接至路局所在地的数调主系统。 （2）示意图 二、铁路有线通信特点 3 ．铁路综合视频监控系统组成 摄像机、配套辅助照明、编码器 后台终端 服务器 二、铁路有线通信特点 铁路综合视频监控系统主要 功能 : 实现对车站行车室内、通信 信号机房内、牵引供电及电 力机房内、外、车站咽喉区、 沿线公跨铁立交桥等重点设 施的实时监控 。 二、铁路有线通信特点 4 ． TMIS系统 （1）保护原则 铁道部至铁路局、铁路局至大站汇集点间传输通道应采用具备不同物理径路保护措施的传输系统承载；大站汇集点至车站间接入网传输通道具备条件的应作保护。 （2）示意图 二、铁路有线通信特点 5 ．电牵/电力远动系统 （1）保护原则 在承载业务系统的传输系统未实现物理成环保护的情况下，如果业务系统是环状结构，接入供电段的各环首尾电路应分别采用不同物理径路的传输系统承载连接至供电段。 （2）示意图 二、铁路有线通信特点 6 ．铁路电视电话会议通信系统 我国的铁路会议电话网是以由铁道部、局间枢纽、铁路局、铁路分局和分局以下的汇接点汇接构成，为四级辐射汇接制。 会议电视是用电视技术和设备经传输通道在多地进行开会的一种通信方式，设备及通道组