交叉口交通控制方案设计.docx

 PAGE \* MERGEFORMAT 12 交叉口交通控制方案设计 综合实验 指导老师：陈新 实验人员： 吴桐 （912110310136） 丛子荃（912110310113） 张泽 (912110310120) 彭文俊 (912110310126) 2015年9月  目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc432341515 1. 基础资料收集  PAGEREF _Toc432341515 \h 3  HYPERLINK \l _Toc432341516 1．1 调查地点区位特征  PAGEREF _Toc432341516 \h 3  HYPERLINK \l _Toc432341517 1．2 交叉口几何条件调查  PAGEREF _Toc432341517 \h 3  HYPERLINK \l _Toc432341518 1．3 交叉口控制条件调查  PAGEREF _Toc432341518 \h 5  HYPERLINK \l _Toc432341519 1．4 交叉口交通量调查  PAGEREF _Toc432341519 \h 6  HYPERLINK \l _Toc432341520 1．5 交叉口延误调查  PAGEREF _Toc432341520 \h 7  HYPERLINK \l _Toc432341521 1．6 实地勘察 7  HYPERLINK \l _Toc432341522 2.现状分析及评价 8  HYPERLINK \l _Toc432341523 2.1定性评价  PAGEREF _Toc432341523 \h 9  HYPERLINK \l _Toc432341524 2.2定量评价  PAGEREF _Toc432341524 \h 9  HYPERLINK \l _Toc432341525 2.3问题及对策  PAGEREF _Toc432341525 \h 9  HYPERLINK \l _Toc432341526 3.交叉口优化设计  PAGEREF _Toc432341526 \h 10  HYPERLINK \l _Toc432341527 3.1概略设计方案  PAGEREF _Toc432341527 \h 10  HYPERLINK \l _Toc432341528 3.2详细设计  PAGEREF _Toc432341528 \h 10  HYPERLINK \l _Toc432341529 3.2.1进口道设计  PAGEREF _Toc432341529 \h 10  HYPERLINK \l _Toc432341530 3.2.2信号控制设计  PAGEREF _Toc432341530 \h 10  HYPERLINK \l _Toc432341531 3.2.3非机动车道设计  PAGEREF _Toc432341531 \h 11  HYPERLINK \l _Toc432341532 4.课程设计小组分工  PAGEREF _Toc432341532 \h 12  HYPERLINK \l _Toc432341533 5.总结与心得  PAGEREF _Toc432341533 \h 12 1. 基础资料收集 1．1 调查地点区位特征 本小组此次课程设计调查的交叉口位于理工大四号门西侧，是胜利村路与紫金东路的交叉口。附近有银城东苑等住宅小区，故道路上的流量多为上班人群。在早晚高峰时段流量增加极大。如图。 1．2 交叉口几何条件调查 本小组对于胜利村路-紫金东路交叉口的道路几何条件进行实地的调查与测量，得到了如下表所示的调查数据： 表1-1 交叉口几何条件调查表 交叉口胜利村路-紫金东路 日 期 15-10-06 天 气 多云 项 目单 位进 出 口 方 向A（东）B（西）C（南）D（北）进口道出口道进口道出口道进口道出口道进口道出口道道路 等级次干路次干路次干路断面 形式设计 车速km/h606060设计 车辆车种路幅 宽度m车道数车道224412车道宽m3.53.53.53.53.03.0