Mahattan拥堵收费政策博弈过程剖析.pptx

;; 1. BACKGROUND OF THE THESIS —— 文章背景介绍; 1. STRUCTURE OF THIS THESIS —— 文章整体结构; 2.1 THE EFFECT ON TRAFFIC AND PARKING ——拥堵收费对于曼哈顿北部地区交通和停车影响; 2.2 THE POTENTIAL STREET AND STATION ——可能成为的潜在的街道和站点; 2.2 PARK AND RIDE ANALYSIS ——选择停车换乘方式选择 ;2.2.1 OFF STREET PARKING ANALYSI —— 路外停车选择分析; 2.2.2 OFF STREET PARKING ANALYSI —— 路外停车选择分析;3. THE EFFECT ON THE TRANSIT ——拥堵定价对于运输量的影响;3.1 SUBWAY CROWDING IN NORTHERN MANHATTAN —— 曼哈顿北部地区地铁运营状况;3.1 SUBWAY CROWDING IN NORTHERN MANHATTAN —— 曼哈顿北部地区地铁运营趋势;3.1 EXPANDING BUS SEVERICE IN NORTHERN MANHATTAN —— 曼哈顿北部地区公交服务的扩增;4. RISKS —— 拥堵收费计价实施前存在的风险;4.2 SUGGESTIONS ——应对不确定性提出的建议;5. CONCLUSION —— 评估结论是如何？; 2.1 FULL STORY OF THE EVENT ——纽约拥堵收费提案的结局; 2.2.1 FULL STORY OF THE EVENT ——纽约拥堵收费政策的发展历程; 2.2.2 FULL STORY OF THE EVENT ——纽约拥堵收费提案的规划流程;2.2.3 FULL STORY OF THE EVENT ——政策涉及利益各方的角色和立场;2.2.3 FULL STORY OF THE EVENT ——政策涉及利益各方的角色和立场;2.3.1 FULL STORY OF THE EVENT ——纽约拥堵收费失败的原因; 2.3 FULL STORY OF THE EVENT ——纽约拥堵收费失败的原因;3.1 WHAT DO WE LEARN ——国际拥堵收费研究及实施效果;;; 伦敦交通管理局的调查显示，在被调查者当中，有高达97％的英国籍居民和48％的非英国籍居民知晓交通拥挤收费政策。;3.2 WHAT DO WE LEARN ——纽约拥堵收费如何能够成功;3.2 WHAT DO WE LEARN ——对我国类似政策实施的启示; ALL COMMENTS CRITICISMS ARE WELCOME