港航工程及近海作业 第13讲__4.1疏浚工程概述__肖政.ppt

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THE END 谢谢 观看 港航工程及近海作业 第13单元 疏浚工程概述 主讲老师:肖政 4.1 疏浚工程概述 1、基本概念 2、疏浚工程的任务及特点 3、航道疏浚工程的分类及原则 4、疏浚工程对环境的影响及控制措施 4 航道疏浚工程 1.1疏浚工程的概念 1)定义 采用挖泥船或其他机具以及人工挖掘水下的土石方并进行输移处理的工程 。 1 基本概念 1.1疏浚工程的概念 2)疏浚工程的目的 开挖港池、进港航道等; 吹填造陆以及兴建码头、港区和临港工业区、沿海城市用地和休闲娱乐用地; 岸滩养护; 水利防洪和库区清淤; 江河湖海等水环境的改善和生态恢复 各类水下管线沟的施工和填埋 1 基本概念 2.1航道疏浚工程通过调整河床边界达到改善通航条件的工程措施 。 (1)对于沙质和沙卵石河床   采用挖泥船挖除碍航的泥沙堆积物,增加航道水深。 (2)对于石质河床: 采用爆破的方法炸除碍航的石嘴、石梁、孤石、岩盘等。 长江最大清淤船“海翔号”挖泥船(8m3)  抓斗挖泥船疏浚作业 2 疏浚工程的任务及特点 2 疏浚工程的任务及特点 2.3 疏浚的特点 (1)通过疏浚,航道尺度即刻增加,通航条件即可改善,无需要大量的工程材料和人力;不会产生引起不良后果。  (2)疏浚方法不但常常被单独使用,而且能与利用整治建筑物改善航道的方法结合。 (3)疏浚挖槽回淤问题。疏浚挖槽应满足稳定性要求,减少航道维护工程量 挖槽内的泥沙淤积 (?) 2 疏浚工程的任务及特点 3.1 航道疏浚工程分类: 1)基建性疏浚——较长时期内根本改善航行条件 (1)改变河道的平面轮廓和航道尺度以新建航槽; (2)裁掉河岸凸出部分的硬长角,消除沱口及其他有害的深水部分; (3)堵塞分流和各种支汊以及与整治相结合的挖泥工作 (4)爆破工作已消除障碍物等。 条件:河床比较稳定;挖槽面积大,方量大,具有足够的技术力量和设备资源条件。 3 航道疏浚工程的分类及原则 3.1 航道疏浚工程分类: 2)维修性疏浚——为了保持航期内航道的规定尺度,以保证船舶和木筏的安全运行。 恢复航道而进行的挖槽疏浚工作,在尺度不足的浅滩上进行挖泥或爆破工作。 只在一个航期内保证航道尺度。条件:河床不稳定,挖泥量不大或技术、设备、资金不足。 3 航道疏浚工程的分类及原则 3.1 航道疏浚工程分类: 3)临时性疏浚——为了解决工程量小的疏浚任务。 基建性挖槽和维修性挖槽有着密切的联系;而且维修性挖槽工程要比基建性挖槽工程常见得多。 在没有经常性挖泥船的疏浚力量不足的河段。 3 航道疏浚工程的分类及原则 3 航道疏浚工程的分类及原则 4.1 疏浚工程对环境的影响 对自然环境的影响 包括:对施工区域水力条件改变的影响, 对水域底部形态变化的影响, 对水质带来的变化, 对施工区域空气质量的变化(即气味等的变化) 4 疏浚工程对环境的影响及控制措施 4.1 疏浚工程对环境的影响 对社会环境的影响 包括:施工期机具噪声水平提高的干扰,弃土与抛泥沿程带来的泄漏影响,在挖泥和排泥操作扰动水底沉积物并使之重新悬浮时,造成二次污染对船体磨蚀和人群健康的影响,水体污染异色,使人产生反感失去旅游观光的价值等。 4 疏浚工程对环境的影响及控制措施 4.1 疏浚工程对环境的影响 疏浚施工过程对水体中的污染物迁移影响主要表现 1)水中污染物在水体中变化 机械迁移 物理-化学转化 生物性转化 2)抛泥和弃土过程中污染物的变化 水体中吸附的污染物由水相转化为固相形成新的污染形态在抛泥区的氧化环境发生变化,形成污染物新的扩散条件和范围,可造成二次污染。 4 疏浚工程对环境的影响及控制措施 4.2 疏浚污染的控制 施工过程中的控制 1)在挖泥时采取措施,不使泥浆及有害气体扩散。 2)采用沙帘的方法。 3)建立不渗漏的抛泥区,以容纳废物。 4)研究采用旁通、边抛等施工方法的地点和时间,尽量减少污染物对人类的危害。 4 疏浚工程对环境的影响及控制措施 4.2 疏浚污染的控制 减少弃泥二次污染的措施 1)采用化学或生物方法,将疏浚泥土变成不污染的陆域土地填充料。 2)将河底泥烧制陶瓷和粘土砖。 3)利用疏浚淤泥作为城市绿化材料。 例如:根据中国-挪威两国全用开展的《苏州河水环境综合整治规划研究》成果表明,苏州河市区段河底泥沙中铬、铜、汞、锌、铁、砷等均高于正常的环境背景值,苏南大运河二期工程即采用疏浚弃土作为绿化用

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