港航工程及近海作业 第20讲__6.4船闸在水利枢纽中的布置__肖政.pptx

港航工程及近海作业 第20单元 船闸在水利枢纽中的布置 主讲老师：肖政;6.4 船闸在水利枢纽中的布置 1、船闸布置原则 2、船闸布置类型 3、其他建筑物布置 4、通航水流条件 5、施工通航 6、船闸通过能力和过闸时间;1 船闸的布置原则;2 船闸的布置类型;2.1 布置类型 2）闸坝并列式布置 （1）伸向坝轴线上游 （2）伸向坝轴线下游 ;3 其他建筑物布置;船舶上游靠船;三峡工程－拴船柱;三峡船闸靠船墩;3.2 外停泊区和前港 1）外停泊区 2）前港;4 通航水流条件;4.3 通航水流条件的标准 1）口门区流速 船闸引航道口门区水面最大流速限值（m/s） ;5 施工通航;5.2 施工通航的方式： 1）先建通航船闸 利用老船闸通航 施工围堰在原航道处留通航口 用施工导流明渠作为临时航道 2）修建临时通航船闸 3）临时船闸结合导流明渠通航的综合方式 ;三峡船闸施工阶段图;6 船闸通过能力和船舶过闸时间; 若通航天数为N，一次过闸平均吨位为G，船闸每年通过能力P P—船闸年过闸货运量； n—日平均过闸次数； —每昼夜非运货船过闸次数； N—船闸年通航天数； G—次过闸平均吨位； α—船舶装载系数； β—运量不均衡系数。;船闸一次过闸所需时间; 实际上，由于上行与下行船队很难保证到达船闸的均匀性，一般采用船舶单向过闸与双向过闸所需时间的平均值来计算昼夜过闸次数。 ; 谢　谢　大　家　！