一卡通方案(停车场+门禁+梯控+访客通道+区位引导)剖析.doc

目 录 一．需求分析 2 二.功能特点 3 三.设计原则 3 3.1 设计依据 3 3.2 设计理念 5 3.3 设计范围 5 四.一卡通子系统系统配置 6 4.1智能停车场管理系统 7 4.1.1系统概述 7 4.1.2系统组件及流程说明 7 4.2门禁管理系统 12 4.2.1系统简介 12 4.2.2系统组成 13 4.2.3功能特点 15 4.3电梯控制管理系统 16 4.3.1项目介绍 16 4.3.2电梯门禁系统简介 16 4.3.3电梯门禁系统拓扑图 17 4.3.4系统方案描述 17 4.3.5远程控制与管理 18 4.3.6系统功能特点 19 4.4访客通道管理系统 19 4.4.1需求分析 19 4.4.2通道访客规划、管理 20 4.4.3通行流程 21 五、区位引导管理系统 23 5.1整体设计方案 23 5.2系统功能特点 24 5.3 车辆区位引导流程 25 5.4 区位引导系统拓扑图 26 5.5主要设备介绍 27 六.设备清单及参数 28 6.1 T18控制机 28 6.2 AIC主控系统独特优势 29 6.3 D5系列直杆道闸 30 6.4 SL04远距离读卡器 31 6.5临时卡计费器 32 6.6一卡通发行器 32 6.7面板信号系统 32 6.8中英文信息显示屏 32 6.9语音提示 32 6.10自动出卡机 33 6.11车辆检测器 33 6.12专业的通讯模组 34 6.13挡车器主要组成部分 34 6.14 MA613一体化门禁 36 6.15 电梯门禁 37 6.16天翼挡闸 39 6.18停车场软件介绍 40 6.19门禁软件介绍 43 6.20梯控软件介绍 47 6.21访客管理软件介绍 50 一．需求分析 如今智能一卡通系统在各类建筑中有着举足轻重的作用，它扩展了智能化系统集成的应用范围，增强了整个建筑物的总体功能，不但实现一卡通系统内部系统之间的信息交换、共享和统一管理，而且可以实现一卡通系统与建筑物各子系统之间的信息交换，统一管理和联动控制。根据求，系统将按以下几个子系统为主设计： 标准规范： 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部 《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-94 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-1994） 《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74-2000） 《安全防范系统验收规则》（GA 308-2001） 《电子计算机机房设计规范》（GB50174-93） 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》（GB/T 50311-2000） 《停车库（场）安全管理系统技术要求》 （GA/T 761-2008）公安部 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95） 《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92） 《智能建筑工程质量验收规范》（GB/T50339-2003） 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会 （2）高度集成化 实现智能化核心技术方法是系统集成。智能化的系统集成包括功能集成、网络集成及软件界面集成，是将智能化系统从功能到应用进行开发及整合，从而实现对进行全面及完善的综合管理。高度集成化是进行智能化系统设计时的首要原则。 （3）先进性 先进性是智能化整体形象的重要标志，也是系统在相当长的一段时间能适应科技进步的重要保证。应具备数字化、网络化、智能化的典型特征，尽量采用成熟而又代表行业发展趋势的新型技术。 （4）适用性与经济性 智能化系统设计与实施符合实际需要和投资的合理性，不可片面追求系统的先进性和超前性。使系统在保证可靠性、先进性的同时，本着经济、适用、合理的原则，具有良好的性能价格比。系统配置时注意采用有长期动态寿命的产品，回避使用短期过渡性技术的产品。使系统既能满足当前的需要，也能适应科技的进步，随着时代的发展，其智能化程度不断提高。 （5）稳定性与可靠性 系统的设计具有较高的稳定性和可靠性，系统必须保障关键系统的数据安全。系统故障或事故造成中断后，能确保数据的完整性、准确性和一致性，并具备快速恢复业务的功能。系统采用工业级组网和布线方式，安装防火墙软件、网络数据库备份、管理人员分级按权限操作、实时更新黑名单等多种有效措施，满足系统能够确保24小时*7天不间断运行的要求，确保整个系统的稳定、安全性。 （6）安全性 未来的智能化系统实现全面的数字化，对网络的依赖加深，在连接能力、信息流通能力提高的同时，基于网络连接的安全问题也日益突出，整体的安全以下几个方面：网络安全、安全根据 “全面整合、数据先行、管理导向”的指导思想，把的总体方案归纳为“卡一”。卡就是；网指的是网络；一指一个数据中心把分成两个过程、两个层面，即数据中心， 停车场出入口设备定位示意图 （二）车辆进出流程 卡片分类