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写在前面的话:
本文为笔者(罗汉果的新号)原创,绝非复制粘贴,转载请注明出处
由于新版教材比老版增加了近200页,还坑爹的删除了掌握、了解这些标题的标注,大家看看2014年的试卷就会觉得所有的内容都是重点,笔者连续两年参加了机电实务考试,感觉去年的试题考点虽然很偏,但是仍然有规律可循的,考的结果自己也是感觉比较满意的,因此得出了一些不大成熟的结论,大家将就着看,能对大家有所帮助我就很欣慰了,以下就是我的建议。
往年的真题只看看选择就可以了,案例题随便看看,得其意而忘其形即可,为什么不用背?换位思考嘛,我是出题者我也不会与以往的那些人重复,要不岂不是显得我很没水平?这本书那么厚我大可以找出我自己的考点,为啥非要拾人牙慧?所以我的经验就是,直接把往年的那些案例考点删除,特别是近3年的,可以帮你节省大笔的时间来对付其余的考点
近年的出题原则感觉有些背离了选拔人才的初衷,个人感觉就是越偏越好,出题者在刻意回避那些网校课程的重点,虽然这点很恶心很变态,但是也为我们指明了大致的方向,这点只有靠自己揣摩了,我的建议是,网校的课程还是要听的,但是考试之前一定要留出足够的时间查漏补缺,自己归纳总结。
也许有的考生会说,书本那么厚,考点那么多,我根本记不住啊,其实找好了学习办法也是可以应付的过来的,只是过程比较辛苦罢了,在这里我想说,如果你打算报考2015年的实务,至少要有超过300小时的时间来准备,也就是说,平均每天3小时的话要坚持至少100天,这个是最低的标准了,如果你连这点时间都没有,那么接下来的文字可以不用看了。。。。。。
网校的课程还是可以报名参加的,特别是对第一次报考的考生来说,因为可以把那些孤立的考点串联起来,在你脑海里形成知识脉络,对你以后自己融会贯通很有用
整个学习的过程就是把一本厚书看薄的过程,简单来说就是提炼考点然后自己记忆,下面是我自己的办法,可能未必适用于每个人,权当做抛砖引玉吧,首先就是把网校讲解的考点和历年考过的考点找出来,用自己的话来记忆,拿项目经理的安全职责这道经典命题为例,那么长的一大段话我归纳为:关键词:1
笔者归纳的2014年选择题考点(熟练的部分可以删除,不熟的反复背诵)
屈服强度下限值:碳素结构钢最高275,低合金结构钢最低345
A、B型常用作钢筋、钢板、钢管;C、D型常用作重要的焊接件
碳素钢:型钢、钢筋、钢丝、钢绞线、圆钢、高强螺栓、预应力锚具
武汉长江大桥:Q235碳素结构钢起重机:Q345低合金结构钢
低合金结构钢:桥梁、钢结构、汽包、压力容器、管道、车船、轨道
鸟巢及600MW超超临界汽包:Q460低合金结构钢
轧钢机机架:碳素铸钢;吊车所用的齿轮:合金铸钢
罩壳阀壳:灰铸铁;液压泵壳:孕育铸铁;发动机凸轮轴:球墨铸铁
通过加入少量合金元素来提高耐候性的钢:特殊性能低合金高强度钢
电站锅炉立柱:宽翼缘H型钢;炉墙上的刚性梁:工字钢
板材:1普通碳素钢2低合金结构钢3不锈钢4镀锌钢薄板冷轧板只有薄板
中低压锅炉汽包:锅炉碳素钢;高压锅炉汽包:低合金钢
管材:1普通无缝2高压无缝3无缝不锈钢4螺旋缝5焊接钢管
锅炉水冷器和省煤器:1优质碳素钢管2低合金钢管过热器和再热器:15crmo、12cr1mov
重金属:铜锌镍;轻金属:铝镁钛
冷凝器、散热器、热交换器、空调器:黄铜(加锌合金)
化工、石油、船舶的阀门、泵、紧固件、锅炉热交换器:镍合金
飞机轮毂、汽车仪表盘、轮毂、变速箱、发动机罩、气缸盖:镁合金
比强度最高:碳纤维增强塑料;金属比强度最高:钛合金
飞机发动机、压气机盘、叶片、发动机罩、燃烧室、喷气管:钛合金
硅酸盐材料:1水泥2玻璃棉3砌筑材料4陶瓷
保温保冷的容器、管道等绝热工程:玻璃棉屋顶和外墙隔热保温材料冷库:泡沫塑料
使用最广泛、碱性耐火材料:镁制耐火材料
特种陶瓷:1氧化铝2氮化硅3碳化硅4氮化硼陶瓷
特种新型无机非金属材料:1氧化2氮化3碳化4硼化5硫化6硅化物
高分子材料:1橡胶2纤维3塑料4胶粘剂5涂料6基复合材料
薄膜、软管、塑料瓶:低密度聚乙烯;煤气管:中、高密度聚乙烯
水管:聚氯乙烯;热水管:氯化聚氯乙烯或聚丁烯
塑料模具、精密量具、电子仪表、飞机漆、绝缘漆:环氧塑料(热固)
无毒,输送生活用水:聚乙烯塑料管
耐腐蚀、耐温、耐冲击性能优于聚氯乙烯管:ABS工程塑料管
刚度、硬度高于聚乙烯,但不耐低温、易老化:聚丙烯管(PP管)
建筑工程排水、工业废气排污、工业气体液体输送:硬聚氯乙烯管
铝塑复合管(PAP管)用作饮水管时内塑料层:中密度聚乙烯
铝塑复合管(PAP管)用作采暖及高压管时内塑料层:交联聚乙烯
纤维:1天然2人造3合成纤维(六大纶)
涂料的作用:1保护2装饰3防
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