辅机说明书教材.doc

N600-16.67/538/538型汽轮机 辅机部分说明书 75D.000.4SM-2 第全册 中华人民共和国 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 2006 N600-16.67/538/538型汽轮机 辅机部分说明书 75D.000.4SM-2 编 制 校 对 审 核 标准检查 审 定 2006年3月 75D.000.4SM-2 共1页 第1页 目录 1.凝汽器说明书 ( N280.00SM)-----------------------------------------------------1 R397.00SM-2 2.低压加热器说明书（R398.00SM-2）-------------------------------------------11 R399.00SM-2 3.汽封冷却器说明书（QL43.00SM-2）-----------------------------------------20 4.减温减压器说明书 (WY37.00SM) --------------------------------------------23 5.阴极保护装置说明(YJ02.00SM) -----------------------------------------------27 6.气动止逆阀及控制装置说明书(FK120.00SM)-------------------------------30 7.压差形成器说明(Y07.00SM)----------------------------------------------------33 更改页---------------------------------------------------------------------------------35 75D.000.4SM-2(N280.00SM) 共10页 第1页 凝汽器说明书 凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水，并保证在汽轮机排汽口建立起一定真空度的重要辅助设备。 N-33000-4型凝汽器采用双壳体、双背压、双进双出、单流程、横向布置结构。 其主要部件有凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结水聚集器、死点座、背包式疏水扩容器等。 凝汽器刚性地座在水泥基础上，壳体板下部中心处设有固定死点座，运行时以死点为中心向四周自由膨胀。凝汽器与后汽缸之间设有不锈钢补偿节，补偿相互间的胀差。循环水连通管设有支架支撑，并且允许自由滑动，以适应凝汽器自身的膨胀。后水室处的管板与壳体间布置有波形补偿节，用以补偿壳体与冷却管纵向热膨胀的差值，同时也改善了冷却管的振动情况，并减少了凝汽器冷却管与管板间的焊口处所承受的拉力或压力。 凝汽器主凝结区安装31508根?25×0.5，L=11461的TP304不锈钢管，5416根?25×0.7，L=11461的TP304不锈钢管安装在空冷区、顶部三排及通道外侧，管子两端胀焊在管板上，借助中间管板支撑。冷却管由前水室侧向后水室侧呈抬高形式布置，以减少运行中的振动，停机时冷却水因冷却管的倾斜而流出。 凝汽器的冷却管排列呈带状，周围留有汽流通道可以使汽流进入管束内部，并且可以减少汽流阻力。每个管束中心区为空气冷却区，用挡汽板与主凝结区隔开。不凝结气体与蒸汽经过空气冷却区时，使蒸汽能 75D.000.4SM-2(N280.00SM) 共10页 第2页 够大量的凝结下来，剩下的少部分蒸汽随同不凝结气体进入空气管。低压缸排出的蒸汽进入凝汽器后，迅速地分布在冷却水管的全长上，通过管束间的通道和两侧通道使蒸汽全面地沿冷却管表面进行热交换并被凝结成水，部分蒸汽则由管束两侧的通道流向管束下面，对淋下的凝结水进行回热，剩余未凝结的少量蒸汽和被冷却了的空气汇集到空冷区的抽空气管内进入真空系统的设备中排出。 凝汽器每个壳体下部有四个小支承座和四个大支撑座，呈对称布置，在每个支撑座下面布置有调整垫铁。壳体底部正中央布置凝汽器的死点座。 前水室上布置有冷却水的进水口、出水口，前、后水室上布置有人孔，为快开式的圆形焊接结构。 凝汽器壳体下部有较大的存水空间，可储4分钟的凝结水量。凝结水集水箱为矩形，位于凝汽器下部壳体的底部，其上装有凝结水出水管及排水管，排水管能在1小时内排出