东油品储运系统教材.doc

东油品储运系统 1.1 车间概况 1.1.1 车间简介 炼油厂东油品车间始建于1978年7月，于1982年竣工投用。 东油品车间为适应上游生产装置的扩建改造等需要，先后完成过多次改扩建工程： 历年改扩建情况： 1983年增建400 m3球罐5座； 1990年增建10000 m3拱顶储罐4座，1000 m3拱顶储罐1座，500 m3拱顶储罐1座； 1990年增建溶剂油装车系统，其中包括装车泵房一座（装车泵3台）、装车鹤管4台及配套的储运设施； 1990年增建石脑油卸车系统，主要储运设施：卸车泵房一座（卸车泵3台及配套的真空卸车系统）、卸车栈台一座（23台卸车鹤管）。 1992年1000 m3球罐8座；增建液化气汽车装车栈台一座（6台装车鹤位）； 1993年燃料油装卸栈台由原有14个鹤位增至22个鹤位； 1998年将3座5000 m3内浮顶储罐改建为10000 m3内浮顶储罐； 1998年增建航空煤油储运系统，增加及改造内容：将原有汽油调合罐区改造为航煤罐区，汽油调合泵房改造位航煤泵房，轻油栈台拆除原有柴油装车鹤管10台，改建航煤装车鹤管10台； 1999年拆除原有付产罐区储罐9台，改增建柴油储运系统设施； 2000年在原付产罐区增建2座10000 m3内浮顶储罐，将22个石脑油鹤位改为22台柴油装车鹤位； 2005年增建2座9700 m3内浮顶储罐； 2007年拆除原有1000 m3航煤储罐4台，增建2座10000 m3内浮顶储罐； 2008年燃料油装卸栈台加长由原有22个鹤位增至44个鹤位； 2010年，为配合辽阳石化公司1000万吨／年俄油加工项目开车，东油品车间对原副产品泵房、多余产品泵房、石脑油泵房、石脑油卸车泵房、渣油罐区、蜡油罐区、柴油罐区、石脑油罐区、轻烃罐区、污油罐区、石脑油卸车栈台、轻油栈台等进行扩建、改建，具体改造项目有： ⑴增设4台100万吨／年加氢裂化装置冷进料泵、2台200万吨／年加氢精制装置冷进料泵、2台0#柴油循环泵、2台-35#柴油循环泵、2台汽油调合泵、3台柴油添加剂泵、2台汽油添加剂泵；⑵将C111～C113改成100万吨／年加氢裂化装置冷进料原料储罐；⑶将C217、C218改成200万吨／年加氢精制装置冷进料原料储罐；⑷将C211～C216改成100万吨／年加氢裂化装置和200万吨／年加氢精制装置的0#柴油成品储罐；⑸将C205～C208改成100万吨／年加氢裂化装置的-35#柴油成品储罐；⑹将C201～C204改成100万吨／年汽油调合储罐；⑺拆除C241～C244储罐，原地增设0#柴油和-35#柴油添加剂设施；⑻在轻油栈台增设10台卸甲苯鹤位；⑼将现有石脑油卸车、装车栈台改建成汽油装车栈台。 东油品车间目前共有7个罐区、10个泵房，4个火车装卸栈台，1个液化气汽车装卸栈台；各种机泵70台，各种塔罐71台（其中脱硫塔4台，真空罐3台）。储罐总容量24.71万立方米。负责自产航空煤油、汽油、石脑油、柴油、液化石油气、C5、轻石脑油等油品的外销出厂以及自产渣油、焦化蜡油、石脑油、汽油组份油、航空煤油、燃料油储存、输转、调合等储运任务。 1.2工艺流程说明 1.2.1 燃料油系统工艺流程 1.2.1.1热渣油工艺流程 常减压装置热渣油 C110 延迟焦化装置 1.2.1.2焦化蜡油工艺流程 自压 延迟焦化装置蜡油 C106—C108 汽槽至首站 C111—C113 B103 C102、C104、C105 延迟焦化装置蜡油 C114、C115 B110A/B 英华化工厂 1.2.1.3渣油工艺流程 常减压装置渣油 C101—C105 罐 1.2.1.4渣油工艺流程 常减压装置渣油 C102、C104、C105 B103 B106a 电厂 1.2.1.5调合200#燃料油工艺流程 常减压装置渣油 C101 、C103 烯烃厂92#装置、公用燃料站 焦化重蜡、轻蜡 B103 1.2.2 石脑油系统工艺流程 1.2.2.1 550常减压装置石脑油 C202、C204、C208 B201、B202 烯烃厂 11#装置 栈台装车 1.2.2.2新精制石脑油工艺流程 新加氢精制装置石脑油 C