多点系泊FPSO水动力教材.docx

江苏科技大学 本 科 毕 业 设 计（论文） 学 院 船舶与海洋工程 专 业 船舶与海洋工程 学生姓名 朱浩 班级学号 1040101439 指导教师 施兴华 二零一四年六月 江苏科技大学本科毕业论文 多点系泊FPSO水动力分析 FPSO mooring system of hydrodynamic analysis of multi-point   PAGE III 江苏科技大学 毕业设计（论文）任务书 学院名称：船舶与海洋工程 专 业： 船舶与海洋工程 学生姓名： 朱浩 学 号： 1040101439 指导教师： 施兴华 职 称： 副教授 毕业设计（论文）题目： 多点系泊FPSO水动力分析 一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等） 1.提供的条件：FPSO基本结构、参数，海域波浪参数，计算机及计算软件等 2.毕业论文的内容与要求： （1）掌握水动力的相关理论 （2）学习海洋平台分析软件Sesam，并掌握其水动力分析方法 （3）利用Sesam软件建立FPSO模型，并对所建模型的进行响应计算 （4）考虑多种波浪工况，结合水流及风载荷，对于系泊系统下FPSO水动力响应进行分析二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等） 1. 毕业设计论文一份（不少于1.5万字）； 2. 外文译文一篇（不少于5000英文单词）； 3. 其它(根据课题性质、类型确定)。三、完成日期及进度 3.31-4.13 收集相关资料，学习水动力理论； 4.14-4.27 学习有限元软件Sesam，并掌握其水动力分析方法； 4.28-5.11 利用Genie软件建立FPSO模型； 5.12-6.1 对所建模型的进行水动力计算； 6.2-6.9 进行多点系泊FPSO水动力参数分析，完成论文。四、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）: 1．由际昆，王言英.深水半潜平台绷紧索系泊系统设计研究[J].中国海洋平台,2009 2．王宏伟，罗勇，马刚.深水半潜式钻井平台纤维材料系泊方案研究[J].船舶工程2010,32(3) 3．范亚丽, 吴宝山, 缪泉明.张紧式系泊方式对深水半潜平台性能影响研究[J].中国海洋平台,2010 4．童波,杨建民,李欣.深水半潜式平台系泊系统动力特性研究[J].海洋工程,2009,27(1):1-7. 5．Det Norske Veritas, SIMO theory manual[R].2009:26-27． 系(教研室)主任： （签章） 年 月 日 学院主管领导： （签章） 年 月 日江苏科技大学本科毕业设计（论文） PAGE V 摘 要 随着全球石油需求不断增加，陆上油气资源日益枯竭，海上石油及天然气勘探工作已经有了一段时间后，到了深海，开发深海以及超深海的海洋平台项目是未来的发展方向。 我们对能源的需求，特别是石油是非常大的，我国目前是高度依赖于，自我独立，自我发展，一直是我国的重要经济策略，因此我国一直积极参与国外的海上石油和天然气的勘探和开发项目。这是本文研究的背景，主要是针对西非海上石油和天然气开发模式，多点系泊FPSO浮式结构物，涌浪，海浪数值模拟环境下进行的理论分析的同时作用的研究。 进行了多点系泊FPSO水动力分析，这是在涌浪和风浪联合作用的海洋环境下开展的。在波浪中的低频运动响应的FPSO垂直和水平移动，涌浪成分下的响应差异：其中的浪涌控制的垂直运动;水平方向低频运动，以及由海上和涌浪引起的慢二阶力影响漂移的力量。 在西非沿海水域，浅海和该地区深部大型海上石油和天然气开发模式，是在选择目标FPSO和穿梭油轮卸油浮筒匹配为主要研究对象的基础。分析在深水环境中的流体动力性能的单一以及多点系泊浮筒的，因为浮体的质量更小，由系泊系统和其他动态粘度的影响较大，使用了耦合计算，能够更为准确的计算分析水动力性能以及各个自由度在不