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汽车修理工高级理论知识试卷 一、单项选择题 1．(　　)运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。 A、底盘 B、发动机 C、电器 D、底盘、发动机、电器均正确 2．自动变速器中间轴端隙用(　　)测量，用(　　)调整。 A、游标卡尺增垫 B、螺旋测微器，减垫 C、百分表，增减垫 D、以上均正确 E、无要求 3．若汽油机燃料消耗量过大，则检查(　　)。 A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、油压是否过大 4．下列(　　)是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。 A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 5．制动气室(　　)出现凹陷，可以用敲击法整形。 A、内壁 B、外壳 C、弹簧 D、以上均正确 6．发动机节温器失效，会造成(　　)。 A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热 7．压缩机驱动带断裂，会造成(　　)。 A、冷气不足 B、系统太冷 C、间断制冷 D、不制冷 8．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(　　)。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 9．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是(　　)。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 10．汽缸体翘曲变形多用(　　)进行检测。 A、百分表和塞尺 B、塞尺和直尺 C、游标卡尺和直尺 D、千分尺和塞尺 11．(　　)常用人工经验诊断方法。 A、EFI B、化油器式发动机 C、EFI、化油器式发动机均对 D、EFI、化油器式发动机均正确 12．使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时，在开启仪器电源应预热(　　)分钟。 A、10 B、20 C、30 D、40 13．选用免维护蓄电池根据自己的需要，计算出需要的电池容量与(　　)。 A、体积 B、价格 C、数量 D、性能 14．下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(　　)。 A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动 B、后轮动不平衡 C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷 D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷 15．用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在(　　)范围内。 A、0.1~0.5ｍｍ B、0.2~0.8ｍｍ C、0.4~0.8ｍｍ D、0.6~1ｍｍ 16．在故障诊断和排除自动防抱死(ABS)系统失效故障时应该(　　)进行。 A、按照一定的步骤 B、先主后次的步骤 C、怎么样都可以 D、没有先后顺序 17．驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于(　　)mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。 A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30 18．电控发动机故障故障诊断原则，包括(　　)。 A、先生后熟 B、先熟后生 C