秦皇岛柳江盆地地质地貌野外实习教程.doc

秦皇岛柳江盆地地质地貌野外实习报告 专业：地理科学类 姓名： 学号：山东师范大学人口资源与环境学院 目录：1、绪论 4 1.1野外实习的目的与任务 4 1.1.1实习的目的 4 1.1.2实习地点 4 1.1.3实习时间 4 1.1.4实习的主要任务 4 1.2实习地区的地理概况 5 1.2.1实习区的地理位置和交通 5 1.2.3实习区的水文概况 9 1.2.4实习区的气候 12 1.2.5实习区的社会经济概况 12 2.地层 14 2.1地层发育衍化的概况 14 2.2具体的地层分层 15 2.2.1太古界 15 2.2.2元古界 15 2.2.4古生界 16 3.构造 22 3.1柳江向斜构造 22 3.2断层 24 3.3褶皱构造 26 3.4地质构造发展史 27 4.岩石 29 4.1 沉积岩 29 4.2 岩浆岩 30 4.2.1喷出岩 30 4.3 变质岩 33 5.实习区的矿产资源 33 5.1煤矿 34 5.2耐火粘土 34 5.3石英砂岩 35 5.4白云岩 35 5.5石灰岩 35 5.6重晶石 35 5.7铜铁矿 35 6.地貌 36 6.1 岩溶地貌 36 6.2流水地貌 37 6.3 海岸地貌 39 6.4构造地貌 40 6.4.1褶曲构造地貌 40 6.4.2断层构造地貌 41 6.4.3火山和熔岩地貌 41 7.实习体会 41 1、绪论 1.1野外实习的目的与任务 1.1.1实习的目的 为了更好的巩固课堂所学的理论知识，通过实际考察对地质地貌有准确真正的认识。另外为了培养我们不怕苦不怕累的精神，锻炼我们的毅力和耐力。 1.1.2实习地点 河北省秦皇岛市抚宁县石门寨镇上庄坨村北山实习基地 1.1.3实习时间 2013.7.12——2013.7.20 1.1.4实习的主要任务 （1）地层构造与地质的识别 （2）地层的对比及其描述 （3）矿物和岩石的鉴定和描述 （4）河流阶地海岸地貌的识别 （5）地质罗盘的基本使用方法，掌握测量地层产状的方法 （6）野外地质素描的练习 （7）学会野外实习报告的编写 1.2实习地区的地理概况 1.2.1实习区的地理位置和交通 实习区的位置 秦皇岛位于河北省的东北部，地理坐标为119°30′E——119°36′E，40°50′N——40°10′N，包括三区四县，三区分别为海港区、北戴河区和山海关区，四县为昌黎县、抚宁县、卢龙县和青龙县，总面积约7812.4 k㎡，市区长50 km，宽6 km，是一个狭长带状滨海城市。北倚燕山，南临渤海，东越长城与辽宁省绥中县毗邻，地势北高南低，北部为燕山山脉东段，南部为华北平原北端的滨海冲积平原。 实习区的交通 秦皇岛是联结华北与东北的纽带，山海关在古代就占有非常重要的战略地位，海、陆、空都极为方便。铁路方面，秦皇岛的铁路隶属关系可以说全国唯一，独一无二，由北京铁路局、太原铁路局、沈阳铁路局共同管理，大秦线部分由太原铁路局管辖，山海关部分由沈阳铁路局管辖，其余部分由北京铁路局管辖，境内有京山、京秦、大秦、秦沈四大铁路干线，津秦客运专线也已经开始施工。秦皇岛铁路面向全国办理客货营运业务，日开行列车80对，其中终到始发客车15对。港口方面，秦皇岛码头是最大的能源输出港，是我国近代唯一的自开通商口岸，已有105年的历史。是中国重要的对外贸易综合性港口，也是世界上最大的煤炭输出港。港口经营范围广，主要以煤炭、石油、粮食、化肥、水泥、矿石、饲料、水果为大宗货物，集装箱运输业务发展也很快。港口除承担国内货物的中转外，还与世界上100多个国家和地区的港口保持着经济性的贸易往来。秦皇岛港已成为以煤炭、原油输出为主的综合性国际港口，是我国晋煤外运、北煤南运的主要枢纽港，经由秦皇岛港下水的煤炭占全国主要沿海港口下水煤炭总量的一半左右。公路方面，干线公路网的跨越式发展，大大改善了交通运输紧张状况，提高了运输保障能力和安全性，提升了秦皇岛的形象，改善了投资环境，优化了产业布局，促进了资源整合与高速公路经济带的发展，成为该市经济发展的重要载体。航空方面，秦皇岛山海关机场为军民合用机场，机场位于秦—山公路和秦—山沿海公路之间，距秦皇岛市（海港区）约12.6公里，据山海关区约5公里，机场面积13.3公顷，其中候机楼总面积6200平方米，跑道长2500米，宽50米，可起降波音757等以下大中小型客机。投入运营以来先曾开通广州、上海、北京、石家庄、大连等40多座城市，目前开通4条航线。另外，秦皇岛的高速公路也在交通运输中占有很高的地位，秦皇岛市规划的“大”字型高速公路网逐步形成，为构建“1小时经济圈”奠定了基础，大大改善了交通运输紧张状况，提高了运输保障能力和安全性，提升了秦皇岛的形象，改善了投资环境，优化了产业布局，促进了资源整合与高速公路经济带的发展，成为