灌注桩施工(陆上桩)教程方案.doc

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长江北路西延工程(沿江公路~城北大道)1 工程概况 1 2 水文地质状况 1 2.1水文…………………………… …………………………………………………………1 2.2地质 1 3 项目管理组织设置及人员分工 1 4 原材料组织及技术要求 4 4.1钢筋 4 4.2 C30水下混凝土 4 4.3 施工用水电 4 4.4 泥浆池设置 4 5 现场人员、机械设备、检测仪器配备 4 5.1 施工人员 4 5.2 机械设备配备 4 5.3检测仪器设备 4 6 施工安排及方法总说明 4 7 详细施工方案 5 7.1钻孔前准备 5 7.2 护筒埋设 6 7.3 钻机就位 7 7.4 泥浆制备 7 7.5 钻孔及清孔 7 7.6 成孔检查 8 7.7 钢筋笼制作、存放、安装 9 7.8 声测管安装 11 7.9 导管安装 12 7.10 二次清孔 12 7.11 灌注水下砼 12 8 质量保证措施 13 9 安全文明施工及环境保护措施 16 陆上钻孔灌注桩施工技术方案 1 工程概况 本标段施工设计里程桩号为K1+016~K1+971,路线长度955m,全线为高架快速路,主线标准段横断面宽度为25.5m,其中13联(九圩港船闸桥)D1500mm钻孔灌注桩,共96根;KA032~KA034采用D1800mm钻孔灌注桩,共27根,KA050~KA053采用D1800mm钻孔灌注桩,共54根。 陆上钻孔灌注桩主要工程量:Φ8:37.24吨, Φ16:23.39吨, Φ22:431.74吨,Φ25:278.16吨,声测管:25938米,C30:15696.3m3。 初步投入6台GPS-200、GPS-180型、GF-350型钻机进行施工。 我部将于3月14日开始桩基施工,预计5月15日完成陆地钻孔灌注桩部分的施工。 2 水文地质状况 2.1 水文 项目区内5个大层。1层为新2层、3层为Q4 冲淤积地层,4层为Q4三角洲浅海相地层,5 层为Q3河流冲积相1 杂填土:杂色,疏密不均,以生活建筑垃圾混粉土、粉质粘土为主。厚约0.90~4.50m。 ①2 素填土:杂色,疏密不均,以粉土、粉质粘土为主。厚约0.40~6.20m。 ②1粉质粘土夹粉土:黄灰~灰色,流塑为主,浅部含少量铁锰质斑痕。厚约0.60~4.60m。 ③1 粉土:灰色,稍密~中密,局部夹少量粉砂。厚约1.70~7.40m。 ③2 粉砂夹粉土:灰色,中密为主,夹薄层粉土、粉质粘土,局部含细砂。厚约2.90~13.40m。 ③3粉土夹粉砂:灰色,中密为主,夹粉砂,局部互层状,夹少量粘性土。厚约1.70~6.50m。 ③4 粉砂:灰色,中密为主,夹少量粉土,局部夹夹少量黏性土。厚约2.00~12.20m。 ③5粉砂夹粉土:灰色,中密为主,夹较多粉土及粉质黏土,局部互层状。厚约1.60~11.30m。 ③6粉土夹粉质黏土:灰色,中密为主,夹较多粉质黏土,局部互层状。厚约1.20~6.60m。 ④1淤泥质粉质黏土夹粉土:灰色,流塑为主,局部夹少量粉土及粉砂。厚约3.20~23.80m。 2粉土夹粉砂:灰色,中密为主,夹较多粉砂,局部夹少量粉质黏土。厚约1.30~10.50m。 2-1粉质黏土夹粉土:灰色,流塑为主,夹粉土夹层,局部夹少量粉砂。厚约1.40~10.50m。 3 粉砂:灰色,密实,局部含细砂。厚约1.70~24.40m。 3-1粉砂夹粉质黏土:灰色,中密为主,含腐殖质,夹较多粉质黏土及粉土。厚约1.00~12.60m。 1 粉砂:灰色,密实,局部中密,夹少量粉土夹层。厚约3.60~10.00m。 3 中粗砂:浅灰~青灰色,密实为主,含贝壳碎片,夹薄层粉土、粉砂,含粒径约5~20mm 次圆状石英质砾石,局部含少量卵石。厚约1.00~21.30m。 3-1粉土夹粉质粘土:灰色,中密~密实,含腐殖质,含软塑到流塑粉质黏土厚约1.20~6.40m。 3-3 粉细砂:灰色,饱和密实,夹薄层粉土,局部底部夹粉土、粉质粘土。厚约1.30~11.60m。 4 原材料组织及技术要求 根据设计文件及技术规范要求,本标段灌注桩所用原材料组织情况如下: 4.1钢筋 钢筋进场后,由监理部对钢筋原材、机械连接接头进行见证取样,并送至业主指定的质量检测机构进行检测,合格后方可用于工程施工。 4.2 C30水下混凝土 本标段选用南通加泰和南通建设两家混凝土公司的商品砼。使用前,由监理对砼原材进行见证取样,并送至业主指定的质量检测机构(南通市建设工程质量检测站有限公司)进行原材检测和配合比验证,合格后方可用于灌注桩施工。 4.3 施工用水电 桩基施工用电使用发电机组发电或配电房;施工用水从附近河道中吸取。 4.4 泥浆池设置 桩基所用泥浆池均设置在桩基附近现有农田,长20m、宽8m、深2.5

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