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目前国外的主要法规和标准 美国市场 16 CFR 1512 (CPSC 1512) ANSI Z315.1 CPSIA (H.R. 4040) ASTM F963 加拿大 目前暂无标准 目前国外的主要法规和标准 欧洲市场(欧盟) 欧盟通用产品安全法令2001/95/EC EN 14764 EN 14766 EN 14781 EN 14872 EN 14765 EN 15194 (EN 14764) EN 15496 EN 71系列等等 目前国外的主要法规和标准 欧洲市场 英国: The Pedal Bicycles (Safety) Regulations 2003 (自行车安全规章2003) BS 6102-1 法国: NF R30-003 NF R30-020 目前国外的主要法规和标准 澳洲市场 AS/NZS 1927 AS/NZS/ISO 8124 ISO组织 ISO 4210 (GB 3565完全等同) ISO 8098 (GB 14746完全等同) 目前国外的主要法规和标准 日本 JIS D 9301 JIS D 9302 其他国家,如俄罗斯、韩国等 INTERTEK自行车实验室能力 欧盟标准 EN14764 / EN14765 / EN14766 / EN14781 美国标准 16 CFR 1512 / ANSI Z315.1 澳洲标准 AS/NZS 1927 ISO标准 ISO 4210 / ISO 8098 其他 BS 6102-1 标准简介 成车,童车和玩具车的区别 标准简介 刹车系统 标准简介 刹车性能(路试/机试) 刹车距离 线性(平滑,±20%) 干湿态比率(wet : dry ≥ 4 : 10) 预热磨合10次 手刹40N→180N(或者制动力达700N/抱死) 脚刹100N →350N(或者制动力达400N/抱死) 标准简介 刹车距离 标准简介 CPSC 1512和AS 1927的刹车距离要求不同 CPSC 1512:要求不超过4.57m (15ft) 握闸力不超过178N AS 1927: 要求不超过5.5m(BS 6102-1湿态要求不超过7.5m,16km/h) 握闸力为180N 最高车速(曲柄60rpm)不超过24km/h的以16km/h来进行测试 最高车速(曲柄60rpm)超过24km/h的以24km/h来进行测试 标准简介 碟刹及毂刹 – 耐热测试 吸收75Wh的能量后,刹车性能必须保证有原来的60% AS 1927 – 刹车块的耐热测试 放入120℃的环境中30分钟不熔化,不起泡 标准简介 操纵系统 手把和把立管的侧向弯曲测试 手把和把立管的前曲测试(45°) 手把对把立管的扭力测试 把立管对头管的扭力测试 把末端对手把的扭力测试 手把和把立管组件的疲劳测试(10万次+10万次) 标准简介 车架 车架和前叉组件的冲击测试(重量块冲击) 车架和前叉组件的冲击测试(前倾跌落)(城市车不作要求) 车架的脚蹬力疲劳测试(10万次) 车架的水平力疲劳测试(5万次) (城市车不作要求) 车架的垂直力疲劳测试(5万次) (竞赛车不作要求) 标准简介 前叉 带避震的前叉的轮胎间隙测试和拉伸测试 前叉静载测试 前叉冲击测试 前叉疲劳测试(10万次) 用于碟刹或毂刹的前叉的测试 静载测试 疲劳测试(12000次) 标准简介 车轮/轮胎组件 偏摆度(车轮的跳动测试)(同心度和侧向偏摆) 车轮/轮胎组件的静载测试 车轮夹持力测试 车轮快拆装置的测试 标准简介 轮辋,外胎和内胎 轮胎的充气气压 轮胎和轮辋的兼容性(ISO 5775-1 / -2) 轮辋磨损 挡泥板的测试 标准简介 脚踏及其驱动系统 脚踩面 脚踏间隙(离地间隙和脚趾间隙) 脚踏及脚踏轴的静载强度测试 脚踏轴的冲击测试 脚踏及脚踏轴的动态耐久测试(10万次,100转/分钟) 驱动系统静载测试 曲柄系统的疲劳测试(5万次+5万次) 标准简介 鞍座和鞍管 尺寸限制和插入深度 鞍座鞍管的安全测试 鞍座的强度测试 鞍座夹器的疲劳测试(20万次) 鞍管的疲劳测试(10万次) 标准简介 驱动链 ISO 9633 链罩 轮辐保护装置(后变速链齿轮) 照明系统和反光片 鸣号装置 ISO 7636 整车的路试 标准简介 EN 14765童车没有车架疲劳测试 主要增加辅助轮的测试: 装配和移除 尺寸(间隙) 垂直静载(300N,3min,25mm/15mm形变要求) 水平静载(300N,3min,15mm形变要求) 标准简介 ISO 8098除脚踏的动态疲劳测试(10万次,20kg)外,无别的耐

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