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目前国外的主要法规和标准 美国市场16 CFR 1512 (CPSC 1512)ANSI Z315.1 CPSIA (H.R. 4040)ASTM F963 加拿大目前暂无标准 目前国外的主要法规和标准 欧洲市场(欧盟)欧盟通用产品安全法令2001/95/ECEN 14764EN 14766EN 14781EN 14872EN 14765EN 15194 (EN 14764)EN 15496EN 71系列等等 目前国外的主要法规和标准 欧洲市场英国: The Pedal Bicycles (Safety) Regulations 2003 (自行车安全规章2003)BS 6102-1法国: NF R30-003NF R30-020 目前国外的主要法规和标准 澳洲市场AS/NZS 1927AS/NZS/ISO 8124 ISO组织ISO 4210 (GB 3565完全等同)ISO 8098 (GB 14746完全等同) 目前国外的主要法规和标准 日本JIS D 9301JIS D 9302 其他国家,如俄罗斯、韩国等 INTERTEK自行车实验室能力 欧盟标准EN14764 / EN14765 / EN14766 / EN14781 美国标准16 CFR 1512 / ANSI Z315.1 澳洲标准AS/NZS 1927 ISO标准ISO 4210 / ISO 8098 其他BS 6102-1 标准简介 成车,童车和玩具车的区别 标准简介 刹车系统 标准简介 刹车性能(路试/机试)刹车距离线性(平滑,±20%)干湿态比率(wet : dry ≥ 4 : 10)预热磨合10次手刹40N→180N(或者制动力达700N/抱死)脚刹100N →350N(或者制动力达400N/抱死) 标准简介 刹车距离 标准简介 CPSC 1512和AS 1927的刹车距离要求不同CPSC 1512:要求不超过4.57m (15ft) 握闸力不超过178NAS 1927: 要求不超过5.5m(BS 6102-1湿态要求不超过7.5m,16km/h) 握闸力为180N最高车速(曲柄60rpm)不超过24km/h的以16km/h来进行测试最高车速(曲柄60rpm)超过24km/h的以24km/h来进行测试 标准简介 碟刹及毂刹 – 耐热测试吸收75Wh的能量后,刹车性能必须保证有原来的60% AS 1927 – 刹车块的耐热测试放入120℃的环境中30分钟不熔化,不起泡 标准简介 操纵系统手把和把立管的侧向弯曲测试手把和把立管的前曲测试(45°)手把对把立管的扭力测试把立管对头管的扭力测试把末端对手把的扭力测试手把和把立管组件的疲劳测试(10万次+10万次) 标准简介 车架车架和前叉组件的冲击测试(重量块冲击)车架和前叉组件的冲击测试(前倾跌落)(城市车不作要求)车架的脚蹬力疲劳测试(10万次)车架的水平力疲劳测试(5万次)(城市车不作要求)车架的垂直力疲劳测试(5万次)(竞赛车不作要求) 标准简介 前叉带避震的前叉的轮胎间隙测试和拉伸测试前叉静载测试前叉冲击测试前叉疲劳测试(10万次)用于碟刹或毂刹的前叉的测试 静载测试 疲劳测试(12000次) 标准简介 车轮/轮胎组件偏摆度(车轮的跳动测试)(同心度和侧向偏摆)车轮/轮胎组件的静载测试车轮夹持力测试车轮快拆装置的测试 标准简介 轮辋,外胎和内胎轮胎的充气气压轮胎和轮辋的兼容性(ISO 5775-1 / -2)轮辋磨损 挡泥板的测试 标准简介 脚踏及其驱动系统脚踩面脚踏间隙(离地间隙和脚趾间隙)脚踏及脚踏轴的静载强度测试脚踏轴的冲击测试脚踏及脚踏轴的动态耐久测试(10万次,100转/分钟)驱动系统静载测试曲柄系统的疲劳测试(5万次+5万次) 标准简介 鞍座和鞍管尺寸限制和插入深度鞍座鞍管的安全测试鞍座的强度测试鞍座夹器的疲劳测试(20万次)鞍管的疲劳测试(10万次) 标准简介 驱动链ISO 9633 链罩 轮辐保护装置(后变速链齿轮) 照明系统和反光片 鸣号装置ISO 7636 整车的路试 标准简介 EN 14765童车没有车架疲劳测试主要增加辅助轮的测试:装配和移除尺寸(间隙)垂直静载(300N,3min,25mm/15mm形变要求)水平静载(300N,3min,15mm形变要求) 标准简介 ISO 8098除脚踏的动态疲劳测试(10万次,20kg)外,无别的耐
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