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聊城大学东昌学院
本科生毕业论文(设计)
题 目:CK0630数控车床床身
的设计
专业代码: 080251
作者姓名: 李 山
学 号: 20100020703
单 位: 聊城大学东昌学院
指导教师: 崔 传 辉
2014年 05月25日
原创性声明
本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师指导下,独立进行研究取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,论文中不含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得聊城大学东昌学院或其他教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的相应责任。
学位论文作者签名: 日期
指 导 教 师 签 名: 日期
目 录
前 言 1
1. 绪 论 2
1.1 数控机床行业前景 2
1.2研究的现实意义 3
1.3本文研究的方案 3
2. 床身的设计 4
2.1床身的结构设计 4
2.2床身模型的建立 4
2.3床身的受力分析 4
2.4优化床身结构 6
2.5床身材料的选用 7
2.6导轨的选用 7
2.7床身的铸造 8
2.8丝杠的选用 10
2.9溜板箱 10
结论 11
参考文献 12
致谢 13
摘 要
这篇论文是对目前数控车床床身设计进行了深入的探讨与分析,鉴于普通车床的设计一般沿用了以往的设计思想,机床设计缺乏理论依据。在整个机床的各个组成部分中,机床床身是一个十分重要的大件。目前对普通车床床身的设计理论依据不足,床身的结构设计有点不合理。而CK0630车床是普通车床中的主流型号之一,因此对该车床的床身进行优化设计很有实际价值。床身是车床精度要求很高的带有导轨的一个大型基础部件,用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。床身是车床的基础部件,用于连接其他部件,主要拥有减振、抗振、抗压的作用。是车床工作时支撑整体的主要部分。对机床床身结构的优化能够提高整个机床的性能,提高机床的精度,提高机床的刚度,增加机床的承重能力。
关键字:床身;减振;刚度;结构优化
Abstract
This paper is to present the design of CNC lathe was carried out in-depth research and analysis, in view of ordinary lathe design generally follows the usual design concept, the lack of theoretical basis for the design of machine tool. In the various components of machine tools, machine tool bed is a very important big. The theoretical basis for the design of the lathe bed is insufficient, the structure design is not reasonable. While the CK0630 lathe is one of the main types of lathe, therefore the lathe bed optimization design is very practical value. The lathe bed is high precision guide rail with a large base for supporting parts, and every part is connected the lathe, and ensure that all parts are relatively accurate position at work. Bed is the basic components of a lathe, used to connect other parts, with the main shock, anti vibration, the effect of compression. The main part of the whole is the support of the lathe work. To optimize the s
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