沥青混合料课程设计郭教材.doc

《沥青与沥青混合料》 课 程 设 计 课题名称: SBS改性沥青混合料 姓 名: 学 号: 班 级: 专 业:材料科学与工程 学 院:土木建筑学院 指导教师: 黄维蓉 : 2014年6月 目录 概述……………………………………………………………………………1 1.1、SBS改性沥青混合料研究现状………………………………………………1 1.1.1 国内研究现状…………………………………………………………1 1.1.2国外研究现状……………………………………………………………1 1.1.2国内外对沥青路面抗车辙性能研究及应用现状………………………1 1.2研究目的及意义…………………………………………………………………1 1.2.1 研究意义…………………………………………………………………1 1.2.2研究目的…………………………………………………………………1 设计内容………………………………………………………………………2 实验方案………………………………………………………………………2 3.1、实验原材料的选择及检测……………………………………………………2 3.1.1粗集料……………………………………………………………………2 3.1.2细集料……………………………………………………………………2 3.1.3填料………………………………………………………………………2 3.1.4沥青………………………………………………………………………2 3.2、矿质混合料配合比设计………………………………………………………2 3.2.1确定沥青混合料类型及矿质混合料的级配范围………………………2 3.3、SBS沥青混合料最佳沥青用量的确定………………………………………2 3.3.1试件成型及物理力学指标测定…………………………………………2 3.3.2最佳沥青用量确定………………………………………………………2 3.4、试验过程及结果分析…………………………………………………………2 结论与展望……………………………………………………………………2 4.1个人总结………………………………………………………………………3 4.2 试验总结………………………………………………………………………3 4.3前景展望………………………………………………………………………3 五、………………………………………………………………………3 SBS改性沥青混合料 1概述 随着国内外交通事业的不断发展，交通量逐年增，重载、超载车辆的比例日益增加，使得交通对沥青路面的要求也愈来愈高，面对这一现状，传统的沥青路面已经不能适应现代化公路的需求。因此，国内外诸多学者就如何提高沥青路面的使用性能，解决其高温抗车辙性能及低温抗开裂性能，提高路面的水温定性、耐疲劳性、抗老化性等进行了深入的研究。大量的研究表明，近年来SBS改性沥青作为一种有效提高沥青路面使用性能的结合材料，已经得到了广泛的认可和应用。 SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙炔）改性沥青是指掺加苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）改性剂，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料[1]。我国现行的有关规定中，将SBS改性沥青分为I-A型、I-B型、I-C型、I-D型四个等级一般情况下，根据我国气候分区不同常把I-A型、I-B型用于寒冷地区，I-C型用于较热地区，I-D型用于炎热地区及重交通量路段。由于SBS改性沥青具有双向改性作用，即对沥青路面的高温稳定性和低温稳定性都能得到明显的改善，既能使沥青软化点大幅度提高，又能使低温延度明显增加，感温性得到很大改善，弹性和恢复率也比较好[2]。近年来随着SBS改性沥青技术发展的逐渐成熟，使得其在沥青路面中得以广泛的应用，并已成为主角，显示出了越来越广阔的前景。 1.1 SBS改性沥青混合料研究现状 1.1.1国研究现状 20世纪60年代以前，主要是煤油沥青和进口原油提炼的石油沥青沥青路面仅用于城市道路和专用公路随着大庆油田的开发，着手改性沥青的研究直到20世纪80年代由于技术力量、试验条件、科研经费等原因，这些研究一直处于探索阶段，与国外先进技术相比仍有较大的差距。交通和一般道路的石油沥青分类标准掺丁苯、氯丁橡胶、废轮胎粉 20世纪80年代末，兰亭高科作为国内知名的高新技术企业开始对SBS改性沥青产品的软件技术进行研究。20世纪90年代初，NOVO