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1、说明
PSB830)精轧螺纹钢锚杆。
图1 临时墩结构图
岸上临时墩支承结构采用8根Φ1020×10mm钢管桩,结构型式与水中临时墩相同,联结系采用Φ377×8mm钢管,材质均为Q235B。临时墩基础采用扩大基础,尺寸为10m×8m×1.5m承台,临时墩钢筋砼基础埋深为2m。
图2 岸上临时墩结构图
2、强度校核
2.1、有限元模型
根据图纸对建模,模型如图:
图 临时墩模型图
2.2、坐标系
计算中有限元模型的坐标系统取右手坐标系统,且:
方向为的方向为的Z方向为的垂向,以向上为正方向。
2.3、单元与网格
模型中主要采用梁(beam)单元:模拟各种桁架等。
2.4、材料参数如下
钢材:杨氏模量 =2.1×1011 Pa; Poisson比 =0.3;
密度 =7850 kg/m3。
2.5、计算工况
2.6、计算载荷
1585.22/8=198t。
图4 支撑力示意图
2、临时墩自重:临时墩自重225t/个,分配梁12t/根,则有临时墩单根钢管自重加分配梁自重得:225/8+12=40t。
图5 临时墩自重示意图
3、临时墩顶推力计算:顶推暂按外力计算,钢—钢摩擦系数取0.1,则有单个临时墩最大顶推力为1585×0.1=158.5,作用位置:平均加载于钢梁底。
顶推力施加于临时墩钢管桩顶部,产生水平力和弯矩,F顶推力=158.5t,M顶推力 =158.5×5=792.5t.m,通过分配梁平均分配至各钢管桩顶,共有8个桩顶。
图6 临时墩顶推力示意图
4、风载荷
贵港平均风压为300Pa,历年极大风速为28.6m/s
根据荷载规范,贵港风压平均为0.3KN/m2,河床标高为+20.7m,水面标高为47.55m,梁底标高约为60.7m,则有受风载临时墩高度为13.2m,高度系数取1.14。
(1)临时墩平均风速风载计算
则有临时墩单根钢管承受风力为:
PW1=μsμzw0A =1×1.14×0.3×13.2×1.42=6.5 kN=0.7t
作用位置:风载作用于临时墩水面以上高度的2/3处。
图7 临时墩平均风速载荷示意图
(2)临时墩极大风速风载计算
极大风速为V=28m/s,空气密度取1.25KN/m3,
PW2=μsμzw0A =1×1.14×0.49×13.2×1.42=10.62 kN=1.1t
作用位置:风载作用于临时墩水面以上高度的2/3处。
图8 临时墩极大风速载荷示意图
(3)钢梁及导梁平均风速风载计算
5#临时墩上承受钢梁受风长度为85+85/2=127.5m,高度为梁高3.1m,风压高度为17m,风压高度系数取1.2。
导梁风载
钢导梁55m,为4榀型钢桁架式结构,挡风系数暂定为φ=0.3m,型钢焊接而成的导梁风荷体型系数μs=1.3,单榀桁架的体型系数μst=φ·μs =0.3×1.3=0.39,桁片间距b=6.2m,高度h=3.1m,四榀桁架的体型系数:
导梁风力为:
PW3= μsμzw0=μzw=1.066×1.2×300 =384Pa,
FW3= PW2A=0.384×55×3.1=65.47KN=6.5t
②钢梁风荷载,单个临时墩受(30+85/2)m长钢梁的风载为FW3=μsμzw0A=1×1.2×0.300×72.5×3.1=80.9KN=8.1t
合计钢梁受风力为(6.5+8.1)=14.6t
作用位置:风载作用于临时(+60.7+3.1/2)=+62.25m处。
对临时墩进行结构研究,满载时,钢梁风荷载通过分配梁将风载传至临时墩墩顶,产生风载水平力和弯矩,F箱风=14.6t,M箱风=14.6×(41.55-35)=95.63t.m,通过分配梁平均分配至各钢管桩顶,共有8个桩顶。
图9 临时墩钢箱梁平均风速载荷示意图
(4)钢梁及导梁极大风速风载计算
5#临时墩上承受钢梁受风长度为85+85/2=127.5m,高度为梁高3.1m,风压高度为17m左右,风压高度系数取1.2。
①钢导梁风载
钢导梁55m,为4榀型钢桁架式结构,挡风系数暂定为φ=0.3m,型钢焊接而成的导梁风荷体型系数μs=1.3,单榀桁架的体型系数μst=φ·μs =0.3×1.3=0.39,桁片间距b=6.2m,高度h=3.1m,四榀桁架的体型系数:
导梁风力为:
PW3= μsμzw0=μzw=1.066×1.2×490 =627.2Pa,
FW3= PW2A=0.6272×55×3.1=106.9KN=10.7t
②钢梁风荷载,单个临时墩受(30+85/2)m长钢梁的风载为FW3=μsμzw0A=1×1.2×0.511×72.5×3.1=137.8KN=13.8t
合计钢梁受风力为(10.7+13.8)=24.5t
作用位置:风载作用于临时(+60.7+3.1/2)=+62.25m处。
对
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