07机械设计重修标答.docVIP

学院（部） 机建学院 出卷教师 谭昕 系主任签名 制卷份数 课程编号 课程名称 专业 班级编号 江汉大学2007───2008学年第 1 学期 《 机械设计重修 》试题 （ A ）卷 题目 1 2 3 4 5 6 7 总分 分数 填空题（每小题1分，共10小题） （1）机械零件的主要失效形式有整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏、破坏正常工作条件引起的失效四种。 （2）机件的磨损量与工作时间的关系可用下图表示，请在图中填写各阶段所对应的名称。 （3）螺栓联接有两种形式，分别为：①螺栓杆与孔壁间有间隙的 普通螺栓联接 和②螺栓杆与孔壁间有配合关系的 铰制孔用螺栓联接 。 （4）平键联接可分为 普通平键 、 薄型平键 、 导向平键 和 滑键 四种类型。 （5）渐开线花键的分度圆压力角有和两种。 （6）圆锥销为了保证可靠的自锁性能，其锥度为 1：50 。 （7）齿轮传动的主要失效形式有 齿面磨损 、 齿面点蚀 、 齿面胶合 、 塑性变形 、和 轮齿折断 。 （8）轴承代号7309的含义为： 内径为45毫米的正常宽度、中系列角接触球轴承 。 （9）形成流体动力润滑的必要条件是： ①相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙； ②被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度； ③润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。 （10）可移式刚性联轴器分为十字滑块联轴器 、 滑块联轴器 、 十字轴式万向联轴器 和 齿式联轴器 四种。 二、选择题（每小题2分，共10小题） （1）在图示零件的极限应力简图上，M为零件的工作应力点，若加载于零件的过程中保持为常数，则该零件的极限应力点为 C ；若保持为常数，则极限应力点为 A ；若保持应力比为常数，则极限应力点为 D 。 A)M1 B)M2 C)M3 D)M4 （2）接触面间摩擦状况可用膜厚比来判别。当处于流体摩擦时，的范围为 C 。 A)0.4 B)0.43 C)3 （3）在下图所示的滑动轴承摩擦特性曲线的A区内，摩擦状态属于 D 。 A)干摩擦； B)混合摩擦； C)边界摩擦； D)液体摩擦。 （4）普通螺纹的螺纹升角为，螺纹副的当量摩擦角为，则螺纹产生自锁的条件为 C 。 A) B) C) （5）在需要具有自动定心作用并有利于各齿均匀承载的场合，渐开线花键应采用 B 定心。 A)按与分度圆同心的圆柱面定心 B)按渐开线齿形定心 C)按大径定心 （6）圆柱销与销孔间的配合为 B 。 A)间隙配合 B)过盈配合 C)过渡配合 （7）在带传动机构中，通常将松边放在上方，紧边处于下方，其目的为 C 。 A)减小带内侧弯曲应力 B)增大带的长度 C)增大主动轮包角 （8）滚子链的滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为 A 。 A)间隙配合 B)过盈配合 C)过渡配合 （9）轮齿工作面的硬度小于或等于 B 的齿轮称为软齿面齿轮。 A)320HBS B)350HBS C)380HBS （10）当齿轮的圆周速度时，应采用的润滑方式为 C 。 A) B) C) （11）轴承合金是以 C 作为基体，其内含有锑锡或铜锡的硬晶粒。 A)青铜 B)碳钢 C)锡或铅 （12）一般地说，当工作载荷的方向不变时， A 有更紧一些的配合。 A)转动圈比不动圈 B)不动圈比转动圈 （13）深沟球轴承的结构形式为 A 。 A) B) C) （14）自行车后轮轴使用的是 C 离合器。 A)牙嵌式 B)摩擦式 C)定向式 （15）螺母的螺纹圈数不宜大于10圈，主要原因是 D 。 A)防止螺母松动 B)避免螺母太厚，增加机器重量 C)制造困难 D)采用圈数过多的加厚螺母不能提高联接强度 三、简答题（每小题6分，共5题） 1.在闭式齿轮传动中，为什么“点蚀”这种失效形式主要发生在齿面节线附近？ 答：齿轮传动时，啮合齿面的接触应力按循环脉动变化，当接触应力超过齿面材料的接