3安全管理制度提纲.docVIP

安全生产管理 一 领导机构 1、安全管理领导小组 2、安全管理网络图 二 管理制度 (一) 安全生产责任制 1、领导班子的安全生产责任制（例：厂长、副厂长、支部书记、工会主席等） 例：厂长安全责任制 厂长是安全生产第一责任人，对全厂的安全生产工作全面负责。 制定安全生产计划、确定安全生产目标；贯彻上级安全工作指示、研究安全生产新情况、新问题，抓好本厂安全生产工作。 负责建立、健全和落实本厂安全生产责任制，实行“安全责任书”，抓好各级安全生产责任制落实 定期召开安全工作会议，讨论安全生产工作，研究安全生产中的重大问题。 加强对员工安全教育工作，有计划安排员工安全培训。 抓好本厂安全责任制的检查和考核工作。 严格管理，抓好各项规章制度、安全措施、奖惩条例的落实，确保全厂财产和人员的安全。 2、组室部门的安全生产责任制（例：市场部、生产部、财务部等） 3、车间安全生产责任制 4、班组安全生产责任制 5、员工安全生产责任制 （二）安全生产责任承诺书 见附件四：《员工安全承诺书》 （三） 安全生产教育制度 1、员工安全培训制度 2、员工日常安全教育制度 3、员工安全培训和教育台账 （四） 安全生产检查制度 设备和设施检查保养制度 2、设备的安全检查台账和设备维修台账 （五） 危险品库房管理制度 （六） 殊工种持证上岗规定 （七） 动火区管理制度 动火区域设置规定: 动火区域要有明显的标志：用黄线作分界线（其中槽罐车维修企业要用间隔墙）、有“动火区”标志牌。 2、动火制度须“上墙”。 3、乙炔和氧气瓶必须间隔5M以上且固定位置，明火距离不得低于10M。 4、有适当消防器材。 (八) 消防器材管理制度 临时用电管理制度 移动电动工具管理制度 （十一） 电气安全管理制度 （十二） 环境保护管理制度 （十三） 安全隐患管理制度 （十四） 事故管理制度 (十五)突发事故应急预案 见附件四：《安全事故应急救援预案模板》 三 操作岗位安全规范 根据各单位岗位设置撰写，一般单位有机工、电工、钣金工、漆工等。 示范模版（仅供参考） 机工安全操作规范和环保要求 安全： ⑴修理车辆时应分清顺序，防止混乱作业，做到各负其责，按修理的内容做好各项准备。 ⑵检修各种车辆，发动时严禁进入底盘检查作业，如果特殊需要应与驾驶员取得联系，采取安全措施后，方可进入底盘检查作业。 检修发动机，排挡应放入空挡，拉紧手制动。 ⑶检修顶泵汽车，需翻车厢时，应将翻起的车厢用固定的支撑或枕木撑垫牢固后，人方可进入车身底盘作业。 ⑷需顶车检修时，应按顶泵安全规则进行，拆换钢板销时，必须搁稳大梁，安全操作。 ⑸油路系统发生故障时，严禁采用直流供油发动车辆。 ⑹清洗机件应用柴油，严禁使用汽油（除精密件）。 ⑺车辆如需气割、烧焊动用明火时，应事先由安全部门开出动火工作单并采取适当的防火措施，加强现场安全监护。 ⑻检修车辆时由于光线不足，要使用低压工作灯时，要注意电线不被碾压和被油污侵蚀，灯泡要防止碰到油、水。 ⑼检修车辆的工作场所，做到零部件、工具、油污：“三不落地”。 ⑽维修车辆的移动和试车，应由持有驾驶证的驾驶员进行，严禁无证人员移动车辆。 环境： ⑴在作业过程中应使用接油盘，避免废油泄漏，造成土壤污染。 ⑵车辆检修竣工后，将作业过程中产生的废金属、零件、塑料、玻璃、灯泡、含油抹布、报废轮胎、废机油、废机油桶和废电瓶放入指定地点回收处理。 ⑶作业过程中泄漏的电瓶液要及时清理。 ⑷每日工作完毕，整理好工作场所，保持清洁、整齐。 2、电工安全操作规范和环保要求 安全： ⑴发动机运转时严禁校正发动机（发电机），严禁对发动机的运转部分进行校正和调试。 ⑵校正电流表时必须将排挡放入空挡，拉上手制动后方能发动发动机，车未熄火，严禁在车辆下面工作检修电路。 ⑶充电时，对电瓶充电电流不超过规定值，如电瓶内有激励起泡，应立即减小电流，发觉充电方栅发热过度或有异声，立即切断电源后减小检查。 ⑷在拆装车辆的电器设备、马达、发电机、灯光、喇叭等设施时，应先切断电源，摆放整齐，各种备品备件应校验合格后才能安装使用。 ⑸安装电器线路应按正规要求拉线，不准乱拉电线，以免短路而发生火灾事故。 ⑹使用电钻、电烙铁等电器用具，应检查并确保三线无破损，按钮灵敏，绝缘性好，调换钻头时，严禁用手制停，轧装钻头要用专用钥匙。使用电器设备，启闭电开关，手应干燥。 ⑺检验项目涉及易燃物品部位，应准备好消防器材。 环境： ⑴电器维修完毕以后，将作业过程中产生的废油桶、含油抹布等放入指定地点回收处理。 ⑵每日工作完毕，整理好工作场所，保持清洁、整齐。 3、钣金工安全操作规范和环保要求 安全： ⑴工作前应穿戴好所规定的防护用品，认真检查所有工具、设备的状况。 ⑵在容器和狭小的管道内焊接时，应加强通风，严格执行双人监护制度，监护人必