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754卡规车更换钢丝绳安全技术措施 施工时间： 施工地点：盲副井 施工内容：更换754卡轨车钢丝绳 施工前准备： 作业前，准备齐全所需材料、工具、和起吊用具。如：起重机、夹板和U型卡子等，要求必须完好可靠，其安全系数符合现场要求。 将准备好的换绳车和固定换绳车上的绳轴，用锚链固定在卡轨车机头左面轨道上。要求换绳车和绳轴连接必须牢固可靠，换绳车的固定要牢固可靠。 在盲副井三横川处设置压绳装置防止散新绳时，钢丝绳弹起。 施工步骤： 散新绳 施工开始，通知卡轨车司机和把勾工，首先检查试验手持信号，确保打点清晰准确。 将准备好的夹板、导向轮和卡轨车牵引车连接牢固后，把新钢丝绳的绳头穿过导向轮固定在卡轨车机头底座牢固可靠位置。 把勾工发出下放信号后，下放牵引车，双绳向下散新绳，要求一名有散绳经验的钳工和把勾工跟车时时看护钢丝绳在导向轮和夹板的运行状态，发现异常及时停车处理，处理好后方可正常散新绳。 设专人看护绳轴，发现异常情况及时发出停车信号，停车处理好后，方可正常作业。 当绳轴上钢丝绳散净时，看护绳轴人员发出停车信号，停车。将绳头抽出继续下放卡轨车到机尾轮处，并留有能够缠绕机尾轮的余绳。 将牵引车上的导向轮卸下，把新散的钢丝绳放到轨道一侧，发出信号牵引车上行至卡轨车牵引车停车位置。将另一换绳车上的绳头固定在牵引车紧绳滚筒上，牵引车下行将钢丝绳散开至上一根新绳，绳头位置并留有足够插接倍数的钢丝绳。 人力向下散缠绕在牵引车滚筒上的余绳足够用后，将钢丝绳断开，把钢丝绳固定的另一端和换绳车的固定锚链打开，将两换绳车拉到754车场，准备升井。 发出上行信号把牵引车上行到卡轨车机头处，用阻车器或锚链将牵引车固定。开始插接两钢丝绳接头。 撤旧绳换新绳 用符合规定的起重机将机头部配重铁吊起，将牵引车紧绳滚筒上钢丝绳松开，卸下楔形铁，撤出旧绳放在轨道另一边轮侧。 把轨道侧边轮卸下，撤出旧绳放在轨道旧边轮侧，将新绳放在边轮里，恢复好边轮。把道心的旧绳从夹绳轮撤出放在旧绳侧，将新绳放在轨道中心夹绳轮和托绳轮上。 将机尾压顶子撤掉，松开固定地脚螺丝，用起重机将机尾轮上压板吊起，卸下螺栓撤出旧绳更换新绳，并从新将机尾轮固定牢固。 将新绳绳头穿过机头配重铁前的压绳轮和摩擦轮，往牵引车紧绳滚筒上缠绕新绳，把新绳两绳头按规定穿过牵引车上接绳位置，上楔形铁和压紧上盖。 运输队配合将管子道和主斜反接的道岔子撤掉，让新绳通过后，从钢丝绳上面从新铺设。 卸下起吊配重铁的起重机，缠绕牵引车上紧绳滚筒进行紧绳。 检查无误后，松开牵引车固定装置，将牵引车提到上方停车位置，进行校准更换新绳后的深度指示和过卷保护等安全装置。 试运行 检查各连接装置必须连接牢固安全可靠。 撤除各种换绳时的附加设施，材料、工具等，恢复所有设备的完好状态。 井检查无误后，空载试运行1趟，试运行过程中检查好卡轨车的运行状态。 检查无问题后进行负载运行1趟，确认无问题后，方可正常使用。 正常运行过程中，设专人在一个小班内随时观察卡轨车机头、钢丝绳和牵引车的运行状态，发现问题及时汇报处理。 安全措施 所有参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，遵守劳动纪律，严禁班前、班中喝酒、打闹和擅自行动。 施工人员必须执行本工种的操作规程和作业规程，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。 所有参加施工人员必须穿戴好各种劳动保护用品。 信号工必须按现场施工负责人的指令发出信号，卡轨车司机必须按信号工的指令操作。信号不清楚或不正确，司机可拒绝执行但必须立即通知指挥人员，指挥人员发出危险信号必须停车。 清理并检查好施工现场，不得有障碍物和浮块等情况。 严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。 散新绳时，卡轨车的运行速度不得大于0.2米/秒。散绳时，绳轴必须有可靠的制动装置，放绳人员做到精力集中。发现异常情况及时发出停车信号。 设专人检查机电设备，当发生电机过热或其它机电设备异常情况时，必须停车检查处理，问题解决后方可继续施工。 新插接的钢丝绳接头，要求工艺合格，安全系数符合《煤矿安全规程》中的有关规定，插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。 工作完毕后，清理施工现场，清点工具，清点人员，清除现场杂物及其施工设施。 施工组织： 施工负责人：胡雅峰 安全负责人：周印伟 技术负责人：张 衡 754卡轨车更换钢丝绳安全措施贯彻签字栏 贯彻时间： 贯彻人： 参加施工人员签字： 754卡轨车更换钢丝绳安全技术措施 机电队 2011年12月1日 审批意见 总工程师： 机电副总： 安全副总： 安监科： 机电科： 运输队： 机电队：