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从莞高速第二监办中心试验室 锚杆拉拔力工艺性试验 1 试验目的及地点 目的：锚杆拉拔力试验主要用来检验锚杆的安装质量，评估锚杆的锚固能力。 地点 第十合同段：观音山隧道进口左线锚杆支护 2 试验依据： 2.1 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB 50086-2001 2.2 公路隧道施工技术规范 JTG F60-2009 2.3 招标文件和设计图纸。 3 试验工具和设备： 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN） （2）钻孔机具。 4 试验准备工作： 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开工字钢地带，距邻近锚杆不小于300mm。 4.2 锚杆 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。 4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径。 4.4 锚杆安装 （1）将锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底； （2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s停止； （3）等待30s后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 5 拉拔前注意事项： 5.1 使用前首先要把手压泵加满油，关闭回油阀，方可加压。 5.2 在使用千斤顶活塞复位前，可将手压泵回油阀松开，活塞自 动复位。 5.3必须始终保持液压油清洁，高压油管拆装（兆帕），并在换算表中查出相应的拉拔力。 6 拉拔力试验： 拉拔试验应在喷射砼强度满足强度要求后进行。龄期过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 如下图： 图A.1锚杆拉拔力试验示意图 7 锚杆拉拔力试验要求 7.1 隧道每安装300根锚杆，至少随机抽检一组（3根）锚杆，设计变更或材料变更时，另作一组拉拔力测试。 7.2 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于（设计拉拔力的1.5~2倍）或等于设计值。 7.3 同组的单根锚杆锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90%。 8 注意事项 8.1 锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠。 8.2 锚杆拉拔时应缓慢地逐级均匀加载，并作详细记录。 8.3 拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人，拉拔时设专人监视顶板，以保证操作人员安全。 8.4做拉拔试验时严禁有人通过，两边放好警戒，以防止工具脱落伤 人。 8.5 试验后要将锚杆螺母拧紧，保管好设备。 附：锚杆拉拔力试验测报告及工艺性试验过程照片 从莞高速公路第二监办中心试验室