内燃机原理试卷A.docVIP

一. 填空：（8×1.5分） 1、开口系统是指 在实际循环中工质发生变化的系统。 2、油耗率是指＿内燃机每产生单位机械功所需消耗的燃油量，其单位是g/(kw·h)。 3、多变过程的过程方程是＿＿＿pvn＝＝常量＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 4、平均有效压力是指内燃机工作循环中单位气缸工作容积所发出的有效功。 5、柴油机的燃烧过程一般可分为滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期等四个阶段。 6、柴油机形成混合气的两种基本形式是空间雾化混合和油膜蒸发混合。 7、内燃机的有害排放主要是指NOX的生成、CO的产生、HC的产生和微粒PM等。 8、增压度是指发动机在增压后增长的功率与增压前的功率之比。 二、解释名词：（5×8分） 1、压缩比 气缸总容积va与压缩容积vc的比值，即压缩比ε=va/vc，提高压缩比可以降低残余废弃系数Φr，提高充气效率ηv，同时提高循环热效率ηt。 2、调速特性 调速特性指的是在调速器起作用时，柴油机的性能指标随转速或负荷变化的关系， 故调速特性分为速度特性形式的调速特性和负荷特性形式的调速特性两类。 3、气门叠开 活塞在上止点附近时进、排气门同时开启的现象即为气门叠开。 4、过量空气系数 在内燃机中，实际提供的空气量往往并不等于理论空气量。燃烧1kg燃料实际提供的空气量L与理论上所需要的空气量L0的比值称为过量空气系数α。 5、外特性 指油门固定在标定工况位置时，内燃机的性能指标（转矩、功率、油耗、排气温度、烟度等）随转速的变化关系，即全负荷速度特性简称外特性。外特性反映了内燃机所能达到的最高动力性能，确定了最大功率、最大转矩以及对应的转速，在速度特性中最为重要。 6、卡诺循环 指的是一种热机工作时由两个定温可逆过程和两个绝热可逆过程组成一循环过程，这个循环过程称为卡诺循环。 7、升功率 升功率PL是指在标定工况下，内燃机每升气缸工作容积所发出的有效功率。它是评定内燃机整机动力性能和强化程度的重要指标。 三、问答题：（24分） 1、（10分）何谓内燃机指示性能指标和有效性能指标？各有哪些？ 指示性能指标和有效性能指标是评定内燃机性能的两类指标。指示性能指标以工质在气缸内对活塞做功为基础，评价气缸内热功转换完善程度的指示指标，包括指示功和平均指示压力pmi，指示功率pi，指示热效率ηi和指示燃料消耗率bi；有效性能指标以曲轴对外输出的功率为基础，评价其动力性和经济性，以通过排气管排出的废弃成分及其浓度为基础，评价热功转换过程对环境的污染程度，包括有效功率pe和有效转矩Me,平均有效压力，有效热效率和升功率pL。 四、论述题：（24分） 1、（12分）绘出四行程自吸式汽油机的示功图，并简要说明汽油机的工作过程。 示功图 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，既进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。 进气行程中，进气门打开，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而气缸内的压力降低到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力。这样，可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸。为使吸入气缸内可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。在中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程称为压缩行程。在作功行程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能，高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。当接近终了时，排气门开启，靠废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时，排气行程结束。综上所述，四冲程汽油发动机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了两周。 合肥工业大学继续教育学院函授试卷 考生注意：答题内容勿超过装订线左侧 装 线 订