减速器的选择和校核.docVIP

减速器的选择和校核 5.2.1选择合适的减速器 减速器是独立的闭式传动装置，用于原动机和工作机之间。具有降低转速，使转矩增大，来满足工作的需求的作用。在机械设备中减速器应用广泛，是因为它具有维护方便、结构紧凑、传动效率高、而且准确可靠等特点。减速器的种类多种多样，按照传动方式可以分为齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗杆减速器；根据传动的级数，又可分为单级和多级的减速器；按照传动的布置形式，还可以分为展开式，分流式和同轴式减速器。 机械强度和热平衡许用功两个方面制约着减速器的承载能力，所以应该考虑这两方面来选择减速器。 减速器的选择先按它的机械强度许用公称功率P?来选择，若实际输入转速与减速器的承载能力表中的三档（1500r/min、1000r/min、750r/min）转速中的其中一档转速的相对误差不超过4%。按照此档转速下的公称功率进行选则恰当规格的减速器；若转速相对误差超过4%，按减速器使用转速折算的公称功率来选择。 工作情况系数在选择减速器时通常计算在内，按照工作机的工作制为十小时，系统承受轻微冲击载荷，本设计选择使用两级展开式圆柱齿轮减速器。要求： （5.6） 式中 —— 机械强度计算功率，KW； 负载功率，KW； —— 工况系数（即使用系数），参考文献[7]表16-2-8； 取 —— 安全系数，参考文献[7]表16-2-9； 取1.3 —— 减速器公称输入功率，参考文献[7]表16-2-4~表16-2-6。 输入转速980r/min，接近公称转速取=1000r/min 取i=50，参考文献[7] 表16-2-4~表16-2-6，取43KW 可以选用ZSY250 5.2.2减速器的校核 减速器的瞬时尖锋载荷，一定要求的情况下需要校核，使其满足，减速器的热功率，也需要校核，看是否满足要求，系数、、需要计算在内。 （5.7） 其中：—— 计算热功率； —— 负载功率； —— 环境温度系数； ， 参考文献[7]表16-2-10 —— 载荷率系数； ， 参考文献[7]表16-2-11 —— 减速器公称功率利用系数； 由于，所以取 参考文献[7] 表16-2-12 — 减速器的热功率， 由参考文献[7]表16-2-7， 满足热功率要求。 所以，选择ZSY250型减速器符合要求。