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2016-07-03 发布于重庆
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凸缘联轴器的选择和校核

凸缘联轴器的选择和校核 6.1.1 选择合适的凸缘联轴器目前，使用最多的固定式刚性联轴器就是凸缘联轴器，具有简单的结构，制造方便，成本低，传递的转矩较大，常用于载荷比较平稳、没有冲击、要求传动精度较高的场合。没有径向、轴向和角向的补偿性能，所以两轴对中精度要求较高。可以满足电动机与减速器的连接的要求，用于连接直径不同的轴。凸缘联轴器的对中方式也有好几种，常用的有利用铰制孔对中、凹凸榫对中、用一对刨分环对中三种形式，其中铰制孔对中的螺栓连接是依靠螺栓与螺栓孔壁之间的挤压来传递转矩的，不仅使螺栓的预紧力大大减小还提高了传递转矩的能力，装拆也不需沿轴向移动，故选此种形式。电动机输出轴=60mm，减速器输入轴=42mm, =82mm 参考文献[5]表6-2-8选择了GY6型号的凸缘联轴器。表6.1 凸缘联轴器的参数型号许用转矩许用转速轴孔直径轴孔长度 GY6 900 6800 42 84 6.1.2凸缘联轴器的校核 1.转矩所需要的螺栓预紧力F应满足 (6.3) 式中 —— 联轴器的计算转矩 N.mm 摩擦系数，一般取0.1~0.2 D—— 联轴器的凸缘外径 D=140mm —— 联轴器凸缘端面接触处的内径， n—— 螺栓数目， n=6 由式（6.3）得， 2、螺栓连接的强度计算 (6.4) 式中：所以，选择的GY6凸缘式联轴器满足设计的要求