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第一讲汽车灯系的组成
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结构及控制电路
第二讲 信号装置的组成、转向信号灯的工作过程
第三讲 倒车、制动、喇叭信号装置的工作过程
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结构及控制电路
教学内容 汽车灯系的组成、前照灯结构及控制电路 计划学时 2 教学目标 1.掌握汽车灯系的组成、各灯具的作用;
2.掌握前照灯的结构、类型、工作要求;
3.掌握前照灯基本电路的工作过程;
4.了解前照灯电子电路的控制功能。 教学重点 1.汽车灯系的组成、各灯具的作用;
2.前照灯的工作要求、结构;
3.前照灯基本电路的工作过程。 解决措施 实物讲解,动画演示 教学难点 前照灯控制电路的工作过程 解决措施 动画演示 教
学
过
程 导入新课
由教师引导思路,复习车用电气设备的组成,引入新课。
想一想:汽车夜间行驶时,哪些灯具为其照明?哪些灯具能标明车辆的行驶方向?
二、汽车灯系的组成 实物展示 视频演示
前照灯、雾灯、示宽灯与尾灯、制动灯、转向信号灯、危险警告灯、牌照灯、倒车灯、仪表灯、顶灯。
互动性交流:示频展示过程中,老师引导思路,学生回答各灯具的名称和作用,老师做总结。
三、前照灯
1.基本要求
(1)前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能辩明100米以内道路上的任何物体。现代高速汽车的前照灯的照明距离能达到200--250米。
(2)前照灯应具有防眩目装置,以免夜间车辆交会时造成对方驾驶员眩目而发生事故。
2.结构 实物展示
光源(灯泡)、反光镜、配光镜(散光镜)三部分组成。
(1)反射镜
作用:将灯泡发出的光线聚合成强光束,以增加照射距离。
结构:表面形状呈旋转抛物面,一般由0.6~0.8mm的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑料制成。 其内表面镀银、铝或镀铬,然后抛光处理。
工作过程:灯丝位于反射镜的焦点处,其大部分光线经反射后,成为平行光束射向远方。
(2)配光镜
作用:将反射镜反射出的平行光束进行折射,使车前的路面有良好而均匀的照明。
结构:由透光玻璃压制而成,是多块特殊棱镜和透镜的组合,外型一般为圆形和矩形。
(3)灯泡
结构:灯丝由钨丝制作成螺旋状,分远光灯丝和近光灯丝。灯泡内先进行抽空,再充满情性混合气体,以减少钨的蒸发。
想一想:写字台台灯上的护罩有何作用?灯泡漏气后发生的现象?
3.防眩目措施
我国交通法规规定,夜间会车时,必须在距对面来车150m以外互闭远光灯,改用防眩目近光灯。
想一想:夜间,一束强烈的灯光突然照射在你的眼前,你采取的动作是什么?
(1)措施 图片展示
1)采用双丝灯泡
远光灯丝位于反射镜的焦点上方,功率大,能照亮车前方150m以外的路面; 近光灯丝位于反射镜的焦点的上方或前方,功率小。光线较弱,且反射后的大部分射向车前的下方,所以可避免使对方驾驶员眩目。
2)采用带遮光罩的双丝灯泡
遮光罩位于近光灯丝的下方,当使用近光灯时,遮光罩能将近光灯丝射向下部的光线遮挡住,无法反射,提高防眩目效果。
3)采用非对称光形
远光灯丝位于反射镜的焦点上,近光灯丝则位于焦点前方且稍高出光学轴线,其下方装有金属配光屏,由近光灯丝射向反射镜上部的光线,反射后倾向路面,而配光屏挡住了灯丝射向镜下半部的光线,故无向上反射能引起眩目的光线。
4)Z型光形
5)具有光敏电阻的自动变光器电路
在夜间两车相对行驶,当相距150~200m时,对方的灯光照射到自动变光器上,就立即自动变远光为近光,从而有效地避免了远光给对方驾驶员带来的眩目,待两车相会后,变光器又自动变近光为远光,汽车即可恢复原来的行驶速度。
4.前照灯的分类 实物展示
按前照灯光学组件的结构不同分为:可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯和投射式前照灯。
5.前照灯基本电路
组成:实物展示
(1)灯光开关
作用:控制前照灯电路通、断。
种类:拉钮式、旋转式、组合式
(2)变光开关
作用:根据需要切换远光和近光
类型:脚踏变光开关、组合式开关
(3)继电器
作用:以较小的控制电流控制前照灯工作时的大电流,防止车灯开关的损坏。
电路工作过程:动画演示
接通点火开关后,车灯开关1号接线柱通电,当灯开关置前照灯档位时,1号线与2、4、5号接线柱通,此时灯光继电器线圈通电,使灯光继电器触点闭合,前照灯亮。此时可通过变光开关变换远、近光照明。
6.前照灯的电子控制装置
(1)可缩回式前照灯装置
组成:灯光控制开关、变光开关、前照灯缩回装置控制继电器和前照灯缩回装置电动机。
工作过程:缩回控制装置继电器的IC可根据6和8端子的变化,即灯光控制开关和变光开关的位置变化控制Tr1、Tr2通断,并与限位开关相配合,控制缩回装置电动机的工作。
(2)前照灯昏暗自动发光器
功用:非夜间行驶时,若车前自然光的强度减低到一定程度时,
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