32.xx车辆使用管理办法.docVIP

XX集团车辆使用管理办法 1、目的 为规范车辆管理车辆使用效率，节约开支，适用于公司所有。实行集中管理、统一调度。按车建立按车建立车辆行前须进行(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、玻璃水、轮胎外观等），发现不正常时，应立即进行加补或调整，坚决杜绝车辆带病上路。 5．2车辆应严格按派车路线行驶，一般情况下不得改变行车路线，如确因工作需要改变行车路线的，回集团后应及时补办相关手续，否则，因改变行车路线所发生的一切费用由驾驶员本人承担。 5．3车辆行车途中应严格遵守交通安全行驶。 6．车辆的维修统一由安排办理特殊情况下需就近维修的，经同意后方可修理。 交通事故和违章处理 7.1集团驾驶员要遵守交通法规，文明驾驶，遵守社会公德，职业道德，奉行安全第一的宗旨，拒绝执行任何不正常的指令。严禁酒后驾车，严禁开霸王车和赌气车。 7.2有下列情况之一的，由行为人负责并依据相关规定予以处分。 7.2.1在驾驶中被电子警察拍照或是现场被交通警察开岀罚单； 7.2.2末经许可私与、外借交通车辆或是擅自将车辆接于交通内非驾驶员驾驶（包过各级领导） 7.2.3发生交通事故，按事故性质分类： 轻微事故：损失金额1000元以下（含1000元）； 一般事故：损失金额1000——5000元（含5000元）； 重大事故：损失金额5000元——10000元（含一万元）； 特大事故：损失金额10000元以上。 按事故责任划分：次要责任、同等责任、主要责任、全部责任（交警部门确认为准）。 发生交通事故按事故性质和司机责任大小，对驾驶员按下列标准给予经济处罚： 轻微事故 一般事故 重大事故 特大事故 次要责任 20% 15% 10% 5% 同等责任 30% 25% 20% 10% 主要责任 40% 35% 30% 20% 全部责任 50% 45% 40% 30% 备注：1.表中所指百分比为事故损失的百分比； 2.当实际发生事故的处罚额小于较低一级事故的最大处罚额时，处罚比率按 较低比率计算。 7.2.4特大事故者，除给予经济处罚外并予以辞退。其他情况除给予经济处罚外，并根据行为情节、事故性质、责任大小给予警告、记过、降薪等处理。 7.2.5驾驶员私自用车或外借造成事故的，承担全部责任并予以辞退。 7.2.6驾驶员因交通违章扣车两天以上的，以每天50—100元予以罚款；因保管不善或交接不清，致是车辆行车证、附加费证等证件遗失的承担补办的费用。 7.2.7各种集团车辆如在执行任务中发生肇事，除向附近交警、保险机关报案外，应立即与集团行管部经理联系，由行管部经理向及时向相关领导汇报后，派人前往现场协助处理。 7.2.8集团车辆发生肇事后有关保险公司理赔工作，由当事人配合行管部指定专人负责处理，切实做好理赔、修理工作。 7.2.9集团车辆因公行驶而违反交通规则，如属人为过失而产生的交通违章罚款由当事人承担；如属车辆本身或集团原因造成的不可抗拒之力量，其罚款由集团承担。 8．驾驶员管理 8．1安全教育： 8．1．1车辆管理人员应定期对驾驶员进行安全知识培训和教育，切实提高驾驶员的安全意识。 8．1．2驾驶员要注意休息，不开疲劳车，严禁酒后驾车，严禁无证驾车。凡发现酒后驾车者，调离本工作岗位或辞退。 8．2工作纪律： 8．2．1驾驶员要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全实施条例》及有关交通管理规定，遵守集团相关规章制度，不断提高自身素质，维修集团形象，保证安全驾车。 8．2．2上班提前10分钟签到，上班后保洁好车辆卫生，上班期间在办公室待命，做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。休息时间或节假日，因公务必须用车的，应做到随叫随到。 8．2．3不准串岗，不得大声喧哗，随时做好出车准备。 8．2．4驾驶员有事外出要建立请销假制度，驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回行政部负责人。 8．2．5驾驶员应爱惜车辆，注意车辆的保养，经常检查车辆状况，确保车辆正常行使。每天抽出适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆内外清洁。 8.2.6司机应对用车者热情接待，礼貌服务，安全驾驶，在乘车人（特别是集团客人和领导）上下车时，主动打招呼，开关车门，维护集团的良好形象。 8.2.7驾驶员对自己所开车辆的各种证件有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全，驾驶中严禁接打电话，做到文明开车、不开危险车（包括高速、调头、紧跟、争道、赛车等）。 8.2.8驾驶人员应严守集团秘密，与集团领导外出时，不得擅自发表主张，回来后不得向其他人员谈论集团领导外出时的有关情况。 8.2.9出车回来后，应及时告知行管部经理，以便及时掌握车辆使用情况。 8.3.0在无出车任务时，应积极主动完成好其它规定的任务和领导交给的临时工作。 费用管理 9.1集团车辆