北航系统可靠性设计分析_赵廷弟_综合测试题2.doc

北航341401班系统可靠性设计分析期末试题B（满分100） PAGE PAGE 1/ NUMPAGES 10 1．判断题（共20分，每题2分） （ ）系统优化权衡的核心是效能、寿命周期费用两个概念之间的权衡。 （ ）产品的故障密度函数反映了产品的故障强度。 （ ） 对于含有桥联的可靠性框图，在划分虚单元后得到的可靠性框图应是一个简洁的串、并联组合模型。 （ ）提高机械零件安全系数，就可相应提高其静强度可靠度。 （ ）相似产品可靠性预计法要求新产品的预计结果必须好于相似的老产品。 （ ）并非所有的故障都经历潜在故障再到功能故障这一变化过程。 （ ）故障树也是一种可靠性模型。 （ ）事件树中的后续事件是在初因事件发生后，可能相继发生的非正常事件。 （ ）电子元器件是能够完成预定功能且不能再分割的电路基本单元。 （ ）与电子产品相比，机械产品的失效主要是耗损型失效。 2．填空题（共20分，每空1分） 系统效能是系统 、 及 的综合反映。 产品可靠性定义的要素为 、 和 。 可靠性定量要求的制定，即对定量描述产品可靠性的 及其 。 应力分析法用于 阶段的 故障率预计。 在进行FMEA之前，应首先规定FMEA从哪个产品层次开始到哪个产品层次结束，这种规定的FMEA层次称为 ，一般将最顶层的约定层次称为 。 故障树构图的元素是 和 。 事件的风险定义为 与 的乘积。 PPL的含义是 。 田口方法将产品的设计分为三次： 、 和 。 3．简答题（20分） （1）（10分）画出典型产品的故障率曲线，并标明： 故障阶段； 使用寿命； 计划维修后的故障率变化情况。 （2）（10分）什么是基本可靠性模型？什么是任务可靠性模型？举例说明。 4．（10分）题图4(a)、(b)两部分是等价的吗？请说明理由。当表决器可靠度为1，组成单元的故障率均为常值时，请推导出三中取二系统的可靠度和MTBCF表达式。 题图4 5．（10分）四个寿命分布为指数分布的独立单元构成一个串联系统，每个单元的MTBF分别为：300、500、250和150小时。若要求新系统的MTBF为10小时，试按比例将MTBF分至各单元，并计算新系统各单元工作10小时时的系统可靠度。 6．（20分）已知某系统故障的故障树如下图所示，其元件MTBF均为2000小时，服从指数分布。 求出最小割集（10分）； 预计该系统工作100小时的可靠度（10分）。 1．判断题（共20分，每题2分） （ √ ）系统优化权衡的核心是效能、寿命周期费用两个概念之间的权衡。 （ × ）产品的故障密度函数反映了产品的故障强度。 （ × ）对于含有桥联的可靠性框图，在划分虚单元后得到的可靠性框图应是一个简洁的串、并联组合模型。 （ × ）提高机械零件安全系数，就可相应提高其静强度可靠度。 （ × ）相似产品可靠性预计法要求新产品的预计结果必须好于相似的老产品。 （ √ ）并非所有的故障都经历潜在故障再到功能故障这一变化过程。 （ √ ）故障树也是一种可靠性模型。 （ × ）事件树中的后续事件是在初因事件发生后，可能相继发生的非正常事件。 （ √ ）电子元器件是能够完成预定功能且不能再分割的电路基本单元。 （ √ ）与电子产品相比，机械产品的失效主要是耗损型失效。 2．填空题（共20分，每空1分） 系统效能是系统 可用性 、 可信性 及 固有能力 的综合反映。 产品可靠性定义的要素为 规定条件 、 规定时间 和 规定功能 。 可靠性定量要求的制定，即对定量描述产品可靠性的 参数的选择 及其 指标的确定 。 应力分析法用于 产品详细设计 阶段的 电子元器件 故障率预计。 在进行FMEA之