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关于汽车行业的市场调查 一、 中国汽车产业发展基本概况 一、 中国汽车产业发展基本概况 中国汽车工业的发展始于20世纪50年代,从此中国汽车工业从无到有、从小到大,经历了初步成形、茁壮成长和全面发展三个阶段。 初步成形(1949~1965年)——新中国成立后便开始创建自己的汽车工业。在1966年以前的15年中共投资11亿元,形成了一大四小5个汽车制造厂,共9个车型品种,年生产能力近日万辆。1965年底,全国民用汽车保有量近29万辆,其中国产汽车17万辆。 茁壮成长(1966~1980年)——1980年,中国的汽车产量为22.2万辆,是1965年产量的5.48倍;1966~1980年累计生产各类汽车达163.9万辆;1980年,全国民用汽车的保有量由1965年的29万辆上升到169万辆,其中主要是载货汽车,约为148万辆。 全面发展(1981年~现在)——2000年,中国的汽车产销量均创下新的历史记录,双双投资(包括引进外资)约1600亿元。 12.81%;总销售量为236.47万辆,同比增长13.29%。自1981年到2001年,全国累计生产各类汽车约为2100万辆,其中轿车450多万辆。在这一阶段,整个汽车行业的累计突破200万辆大关。2001年,《目录》内的汽车企业共生产汽车233.44万辆,同比增长 1990—2001年中国汽车产量变化 2011年上半年汽车工业经济运行情况 2011年上半年,汽车产销市场增速呈逐月回落态势,但总体保持平稳增长势头,汽车行业整体经济效益较好,增速呈平缓回落。 上半年汽车销量同比增长3.35% 据汽车工业协会统计,上半年汽车生产915.60万辆,同比增长2.48%,同比增幅下降46个百分点;汽车销售932.52万辆,同比增长3.35%,同比增幅下降了45个百分点。 1、2季度汽车销量分别为498.98万辆和437.07万辆,1季度同比增长8.22%,2季度同比下降0.79%,2季度较1季度增速回落了9.01个百分点。 6月,汽车生产140.37万辆,同比增长0.65%,环比增长3.83%;销售143.59万辆,同比增长1.40%,环比增长3.62%。 上半年,乘用车生产704.49万辆,同比增长5.36%,同比增幅下降了46个百分点;销售711.03万辆,同比增长5.75%,同比增幅下降了42个百分点。其中,1、2季度销量同比增长分别为9.08%、3.05%,2季度比1季度增速回落了6个百分点。 上半年,轿车产销492.18万辆和495.55万辆,产销同比增长分别为7.03%和8.02%,同比增幅分别下降39和33个百分点。 6月,乘用车生产112.20万辆,环比增长7.79%,同比增长7.17%;销售110.92万辆,环比增长6.36%,同比增长6.21%。其中,轿车产销82.22万辆和79.97万辆,环比增长分别为2.33%和7.07%,产销同比分别增长14.23%和13.45%。 1.?1.6升及以下排量乘用车市场份额有所提升 上半年,1.6升及以下排量乘用车销售491.46万辆,占乘用车销量的69.12%,市场占有率同比提高0.3个百分点;销量同比增长6.26%,高于汽车销量市场3个百分点。其中,1、2季度销量同比增长分别为8.34%、3.83%,2季度比1季度增速回落4.5个百分点。 自主品牌乘用车市场占有率略有下降? 上半年,自主品牌乘用车销售315.61万辆,占乘用车销量的44.39%,占有率同比下降2.96个百分点,其中,自主品牌轿车销售152.69万辆,同比增长5.06%;占轿车销量的30.81%,比2010年同期下降0.87个百分点。 MPV、SUV增长均超过10% 上半年,MPV、SUV分别销售23.84万辆和71.16万辆,同比增长13.89%和20.58%,呈现较快的增长势头 大企业集团市场份额略有提升 2011年上半年,?上汽、东风、长安、一汽4家汽车企业(集团)汽车销量超过百万,销量分别达到198.46万辆、150.53万辆、125.05万辆、114万辆。汽车销量前十名的企业集团共销售汽车808.39万辆,占汽车销售总量的87%,销售市场占有率较同期提高了0.9个百分点。 汽车出口发展态势良好 2011年上半年,汽车整车出口38.11万辆,同比增长56.99%?? 2011年1~5月,累计进口汽车整车38.93万辆,同比增长21.68% 节能汽车推广政策效果显著 自2010年6月节能汽车推广政策实施以来,发展改革委、工业和信息化部、财政部联合发布了6批节能汽车推广目录,共有41家企业427个车型列入推广目录,节能汽车车型较推广前增长了3倍多。
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