中国房车旅游 Mirosoft Word 文档.doc

房车旅游 ?? 　　房车旅游是一种以房车为载体的新型旅游方式。“车子外面是世界，车子里面是自家”，旅游和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。在美国、欧洲房车早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，已经有40多年的历史，将家安在轮子上体现的是一种个性化的生活方式。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。 　　房车又称汽车上的家，英语简称为RV。房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、宽敞的客厅、整洁的厨房。还配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发可供4－6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力。在国外，有专门的旅行房车驻扎区域，配以天然气、自来水、电等设施，房车一到指定停放区域，接上水、电、天然气就可以像在家一样方便。 　　追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，创意地选择家居环境；房车宿营俱乐部开始于1920～1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的型号，拖挂式房车成套的产品成熟。在1950～1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，大大增加了房车内部舒适性，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机加上豪华的家居用品。 　　旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆，其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是：旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群，因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多，美国的家庭房车拥有率大概是9％—10％，美国的个人购买在数量上要多于租赁。韩国曾经专门举办了国际露营大会，德国年产自行式房车12000辆，拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国，每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中，新车销售140多万辆，到2008年底，美国有房车820万辆，而且这个数字还在增加。 　　中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段，这与以前国民经济收入、消费水平低有一定关系，随着生活水平的提高和道路交通条件的改善，自己驾车出游成为新时尚，房车旅游前景广阔。 ?　　但是，当前的基础设施建设不足，国内政策法规不健全等仍是阻碍国内房车消费热的主要原因。 　　由于我国的房车旅游消费市场还未真正建立起来，国内的房车企业很少，缺乏相关的设计和研发能力。国内的房车市场主要是被欧美国家汽车企业占据，进口房车的价格居高不下，GMC、福特等品牌的房车动辄就是一百万元以上，此外我国房车零部件业几乎都是依赖进口，配套维修保养花费很大。这限制了国内消费者的房车购买欲。 　　去年我国房车销售数百辆，这与欧美国家每年数十万辆的销售规模相比不值一提。 　　在房车旅游消费领域，我国旅游市场巨大，但是房车市场尚在培育阶段，缺乏完善的汽车旅馆、汽车营地、加油维修站点等基础服务设施。 陕西房车产业,创建环秦岭生态休闲旅游经济圈 秦岭，横亘于中华腹地的巨大山脉。它东起河南鲁山、西至甘肃临洮、南临巴山汉水、北到关中平原，东西长约1600公里，南北宽约200公里，秦岭的主体位于陕西省的南部与四川省交界处，它山势雄伟、气势磅礴，蔚为壮观，被誉为中国的龙脉； 秦岭，中国南北气候的分界线，长江流域与黄河流域的分水岭，是我国南水北调工程的重要水源保护基地； 秦岭，山峦起伏、森林辽阔，植被茂密，水土丰厚，良好的生态环境不仅养育着近千万人口同时还哺育着包括世界珍稀野生动物大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等珍禽异兽和奇花异草，是世界上少有的天然高山植物基因库和珍稀动物园； 秦岭，被誉为中国人的中央国家公园。区位优势 陕西的秦岭位于关中平原和汉江谷地之间，北至渭水，南临汉江，东到商南，西止略阳，面积约55,000平方公里，约占全省总面积的25％多，范围涉及商洛、汉中、安康、宝鸡、咸阳、渭南和西安七个市的13个县全部和22个县的部分地方。随着国家西部大开发的步伐加快，一个以西安为中心的米字型立体交通枢纽渐已形成，西安作为国际性的旅游观光中心的地域优势正在突显。 陕西作为中国的旅游大省、强省，久负盛名的历史文化、自然风光、生态环境资源对国内外游客充满了无限诱惑和吸引。秦岭的开发应利用好自身良好的绿色植被和野生动物天堂的优势，借鉴美国成功的开发、建设、管理黄石国家公园的经验，吸取青藏铁路环保和华山旅游开发的成败教训，坚持秦岭开展保护与发展共进